لائحة النقل البري

لائحة النقل البري

الجزء الأول

الأحكام الأولية والأساسية

الجزء الاول

الغرض والنطاق والأساس والتعريفات

هدف

المادة 1 – (1) الغرض من هذه اللائحة هو تنظيم أنشطة النقل البري على النحو الذي يتطلبه اقتصاد الدولة ؛ الحفاظ على النظام والسلامة في أنشطة النقل ؛ وفقًا لمبادئ الكفاءة المالية والكفاءة المهنية والسمعة المهنية للناقل والوكالة وشحن البضائع وشحن البضائع وإدارة مستودعات الشحن وإدارة الشحن وإدارة الخدمات اللوجستية وإدارة التوزيع وأنشطة النقل المماثلة ، لتحديد الحقوق والمسؤوليات والالتزامات المرسلين والركاب والموظفين ؛ تحديد مؤهلات العاملين في أنشطة النقل والمركبات والأدوات والمعدات والهياكل والمرافق وما شابه ذلك المستخدمة في أنشطة النقل ؛ هو ضمان أن تعمل وسائل النقل البري جنبًا إلى جنب مع أنظمة النقل الأخرى وتكمل بعضها البعض ، وتتحكم في الفرص الحالية وتستخدمها بشكل أكثر فائدة.

نِطَاق

المادة 2 – (1) تغطي هذه اللائحة عمليات نقل الركاب والبضائع التي تتم بواسطة المركبات ذات المحركات على الطرق العامة ، والنقل ، والوكالة ، وشحن البضائع ، وشحن البضائع ، وإدارة مستودعات الشحن ، وإدارة البضائع ، وإدارة الخدمات اللوجستية ، وإدارة التوزيع ، وإدارة المحطات ، والنقل المماثل. وتشمل من يمارسون أنشطتهم ومن يعملون في مجال النقل وجميع أنواع المركبات والأدوات والمعدات والمنشآت والمنشآت وما في حكمها المستخدمة في أنشطة النقل.

(2) يتم تنظيم الإجراءات والمبادئ المتعلقة بوسائل النقل الخدمي بشكل منفصل من قبل الوزارة.

(3) النقل بالمركبات التالية خارج نطاق هذه اللائحة:

أ) وسائل النقل غير التجارية بالسيارات الخاصة ومقطوراتها.
ب) النقل بالجرارات ذات العجلات المطاطية ومقطوراتها ،
ج) وسائل النقل غير التجارية بالدراجات النارية ذات العجلات الثنائية والثلاثية والأربع.

ç) وسائل النقل غير التجارية بالمركبات الرسمية ومقطوراتها ،

د) النقل بمركبات تابعة للقوات المسلحة التركية والقيادة العامة لقوات الدرك وقيادة خفر السواحل والمديرية العامة للأمن ومقطوراتهم.
هـ) (ملغى: OG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) (…)
و) (التعديل: OG-31/12 / 2018-30642 4 – مكرر) النقل بواسطة المركبات المسجلة كشاحنات صغيرة في فئتي المركبات N1 و N1G والبضائع المنقولة غير تجارية ،
ز) عمليات النقل التي يتم إجراؤها وفقًا للغرض المقصود من استخدام رافعة ذات عجلات مطاطية على ستة محاور أو مركبة جنازة أو سيارة إسعاف أو مركبة مسجلة كوسيلة بث ، أو عمليات نقل تتم بواسطة مركبات غير مسجلة لدى المديرية العامة للأمن ،

ز) المركبات التابعة لوزارة الدفاع الوطني للإمداد بالوقود ورئاسة عمليات منشآت بولندا التابعة لحلف شمال الأطلسي ، وتحمل وقود القوات المسلحة التركية.

[4) أحكام قانون بلدية العاصمة بتاريخ 10/7/2004 ورقم 5216 وقانون البلدية بتاريخ 3/7/2005 ورقم 5393 محفوظة.

راحة

المادة 3 – (المعدل: OG-31/12 / 2018-30642 4 مكرر)

1) هذا النظام ؛ قانون النقل البري رقم 4925 تاريخ 10/7/2003 ، المرسوم الرئاسي رقم 1 الخاص بهيئة الرئاسة المنشور في الجريدة الرسمية بتاريخ 10/7/2018 ورقم 30474 وبعض الترتيبات المتعلقة بمنطقة البنية التحتية للمواصلات بتاريخ 26/9/2011 ورقمها 655 أعد على أساس المرسوم بقانون.

تعريفات

المادة 4 – (1) بالإضافة إلى التعريفات المحددة في القانون رقم 4925 ، في هذا النظام ؛

أ) قائمة الوكلاء: المستند الذي يوضح الشركات التي وقع معها حامل شهادة التفويض اتفاقية وكالة ويمكن أيضًا ترتيبها إلكترونيًا ،
ب) الطوارئ: الأحداث التي توقف أو تعطل الحياة الطبيعية وأنشطة كل أو بعض شرائح المجتمع وتتطلب تدخلاً عاجلاً ، وحالة الأزمة التي أحدثتها هذه الأحداث ،
ج) المستودع: المكان المناسب لحفظ البضائع في الداخل ،

ç) التوقف الوسيط: المكان بين نقطة المغادرة ونقطة الوصول في نقل الركاب المجدول ، حيث يتم تلبية الحد الأدنى من احتياجات الركاب وحيث يتم تفريغ وتحميل الركاب ،

د) نظام تتبع المركبات (ATS): نظام يمكن من خلاله تتبع / تتبع مسار المركبات بعد أن بدأت رحلتها إلكترونيًا ،
هـ) الحد الأدنى للأهلية: وفقًا لهذه اللائحة ، يتم تسجيل الشخص الحقيقي الذي حصل / سيتلقى شهادة التفويض باسمه ، ويتم تسجيل الكيانات القانونية وتسجيلها باسم الكيان القانوني ولها المؤهلات التي تحددها هذا النظام ، ويجب أن يكون على الأقل ؛ مجموع الأوزان المجمعة لمركبات القطر وأقصى أوزان محملة للشاحنات / الشاحنات الصغيرة من حيث سعة المقاعد و / أو عدد وحدات المركبات و / أو الحمولة ،
و) السعة الخاملة: في سوق النقل البري ، يكون العرض أعلى من الطلب من حيث عدد المركبات أو المشغلين ،
ز) (المعدل: OG-31/12 / 2018-30642 4 مكرر) الوزارة: وزارة النقل والبنية التحتية ،

ğ) مركبة الوحدة: شاحنة سحب مع نصف مقطورة ، أو إذا كان مستند تسجيل السيارة يحتوي على عبارة “يمكن إرفاق مقطورة” ، فإن الجرار وشبه المقطورة بمقطورته ، أو شاحنة قائمة بذاتها أو حامل- شاحنة صغيرة أو حافلة قائمة بذاتها أو حافلة بمقطورتها إذا كان مستند تسجيل السيارة يحتوي على عبارة “يمكن إرفاق مقطورة” ،

ح) الحافلة الكبيرة: حافلة بها أكثر من 17 مقعدًا بما في ذلك السائق ،

ı) سحب الشاحنة: مركبة بمحرك يتم تصنيعها لسحب المقطورات والمقطورات ولا يمكنها حمل البضائع بدونها.

1. ط) مشغل التوزيع: الأشخاص الحقيقيون والاعتباريون الذين يقومون بتسليم التسليم من الباب إلى الباب نيابة عنهم وحسابهم في وقت قصير ، بحد أقصى 5 كيلوغرامات للقطعة الواحدة ،
   ي) المستودع: المكان المناسب لحفظ البضائع في الداخل والخارج ،
   ك) الحكومة الإلكترونية (www.turkiye.gov.tr): الموقع الذي يوفر الوصول إلى الخدمات العامة ،
   ل) المستند الإلكتروني: شهادة التفويض ، وشهادة السيارة ، وبطاقة السيارة وقائمة الفروع ، وقائمة الوكالة ، والجدول الزمني للخط ، وجدول الوقت والرسوم الصادرة عن طريق الحكومة الإلكترونية في نطاق هذه اللائحة ،
   م) التذكرة الإلكترونية (التذكرة الإلكترونية): (العبارة المعدلة: OG-15/11 / 2019-30949) وثيقة تتوافق مع المعايير التي تحددها وزارة الخزانة والمالية ويتم إنشاؤها في شكل مستند إلكتروني إلى يتم إرسالها إلى المرسل إليه في بيئة إلكترونية ، وحفظها وتقديمها في بيئة إلكترونية. تذكرة الركاب ،
   ن) الفاتورة الإلكترونية (الفاتورة الإلكترونية): (العبارة المعدلة: OG-15/11 / 2019-30949) فاتورة تتوافق مع المعايير التي وضعتها وزارة الخزانة والمالية ويتم إنشاؤها في شكل مستند إلكتروني ،
   س) عقد السيارة الإلكتروني: العقد الذي يتم عبر قناة الحكومة الإلكترونية بين الأشخاص الحقيقيين المالكين للمركبة وحاملي شهادة التفويض.ö) قائمة الركاب الإلكترونية (قائمة الركاب الإلكترونية): (العبارة المعدلة: OG-15/11 / 2019-30949) يتم إنشاء قائمة ركاب الطريق ، التي تتوافق مع المعايير التي تحددها وزارة الخزانة والمالية ، في النموذج من المستندات الإلكترونية ، يتم الاحتفاظ بها وتقديمها في بيئة إلكترونية ، (العبارة المعدلة: RG-15/11 / 2019-30949) قائمة الركاب المستخدمة في النقل ،

4. ع) محطة البضائع / البضائع: مع البضائع / ناقلات البضائع / المشغلين المحليين والدوليين و / أو الوكلاء والوسطاء وأعمال النقل (التعبير المعدل: OG-31/12 / 2018-30642 4- مكرر) التي لها الميزات المحددة في هذا تنظيم الهيكل أو المرفق الذي يخدم بضائعهم / مرسلي / مرسلي البضائع ،
   ص) دعم البلد المضيف: يجب تقديم جميع أنواع الدعم والمساعدات المدنية والعسكرية كجزء من التدريبات أو العمليات التدريبية لعناصر فرقة العمل المشتركة رفيعة المستوى (VJTF) العاملة في البلد الذي يتم فيه نشر القوة أو نشرها من خلال بلد،
   ق) وثيقة الانتقال: البضائع الثنائية ، العابرة ، بلد ثالث ، عودة البضائع وتصاريح مماثلة تم الحصول عليها من دول أجنبية و / أو منظمات دولية وفقًا للاتفاقيات الثنائية والمتعددة الأطراف والمستخدمة في النقل الدولي ،ş) ركاب المجموعة: مجموعة الركاب ، باستثناء السائق والموظفين المساعدين ، الذين يجتمعون للعمل المخطط مسبقًا ، والرحلات ، والاجتماعات ، والاحتفال ، وأغراض مماثلة ، ويعملون معًا من بداية الرحلة إلى نهايتها. هذا الغرض،ر) مخطط خطي: ​​المستند الذي يوضح خط النقل و / أو طريق النقل الذي سيعمل فيه مالك شهادة التفويض لتنفيذ نقل الركاب المجدول ،
   ش) النقل الخاص: نقل البضائع أو الركاب المتعلق فقط بمجال نشاطها الرئيسي ، وليس للأغراض التجارية ،

– النقل الثنائي: نقل الركاب أو البضائع بين البلدين بواسطة مركبات الدولة المتعاقدة.

ت) المحافظة: المنطقة الواقعة داخل حدود المحافظة.
ذ) عقد الخدمة العامة: العقد المبرم بين الوزارة وحاملي شهادات التفويض لغرض تقديم خدمات نقل ملائمة للجمهور.
ض) التزام الخدمة العامة: الالتزام الذي لا يستطيع حامل شهادة التفويض القيام به في ظل ظروف أو أبعاد تجارية عادية ، ولكن يجب الوفاء به بناءً على تعليمات الوزارة من أجل توفير خدمات نقل مناسبة للجمهور ،
أ- الشاحنة: مركبة آلية يزيد وزن حمولتها المسموح به عن 3500 كجم ومصنعة لنقل البضائع.
ب) الشاحنة الصغيرة: مركبة آلية لا يتجاوز وزن حمولتها المسموح به 3500 كجم ومصنعة لحمل البضائع.
ج) القانون: القانون رقم 4925 ،

çç) الطريق السريع: قطاع أرضي وطريق وطريق سريع وجسور وما شابهها من هياكل ومناطق مفتوحة للاستخدام العام لحركة المرور ،

د) مركز فرز ونقل البضائع: المكان الذي تتم فيه خدمات التفريغ والشروع والتحميل والتفريغ والنقل والتكديس والفرز والتوزيع في نقل البضائع ،
ee) البريد الإلكتروني المسجل (KEP): النموذج المؤهل للبريد الإلكتروني ، والذي يوفر دليلًا على استخدام الرسائل الإلكترونية ، بما في ذلك إرسالها وتسليمها ، وفقًا لنظام الإخطار الإلكتروني المنشور في الجريدة الرسمية بتاريخ 19 / 1/2013 ورقم 28533 ،
و) العنوان المختصر: العلامة التجارية لمالك شهادة التفويض المسجلة من قبل مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية التركي أو عنوان استخدام النشاط القصير أو الاسم التجاري المسجل في السجل التجاري ،
ز) حافلة صغيرة (حافلة صغيرة): حافلة بها 10 إلى 17 مقعدًا بما في ذلك السائق ،

ğğ) المشغل اللوجستي: بالإضافة إلى أنشطة النقل ، بعد استلام جميع أنواع البضائع الخاصة بعملائه من خلال الحق في استخدام مكان عمل مستقل ، والتحميل والتفريغ والتخزين والتكديس والتعبئة والتغليف والفرز ووضع العلامات وتخطيط الطلبات والتوزيع ، التسليم تحت إشرافه ومراقبته الخاصة.والأشخاص الطبيعيين والاعتباريين الذين يتولون كل أو جزء من الخدمات المماثلة ،

ح) الكفاية المالية: الحصول على الموارد المالية اللازمة لضمان إنشاء وإدارة وتشغيل مؤسسة ذات صلة بالأنشطة التي تدخل في نطاق هذه اللائحة ،

2) المكانة المهنية: بشكل عام ، عدم وجود سمعة سيئة في المجال التجاري وفي الأمور المتعلقة بممارسة المهنة ، والتصرف والعمل وفقًا للقواعد المتعلقة بتنفيذ أنشطة النقل البري. شخصياً التهريب والاحتيال والإفلاس الاحتيالي والتزوير وتهريب المخدرات والأسلحة وتهريب المهاجرين والاتجار بالبشر والسرقة والرشوة وقانون مكافحة الإرهاب رقم 3713 تاريخ 12/4/1991 وتاريخ 21/3/2007 والمرقّم. 5607. عدم إدانته أو احتجازه في مؤسسات السجون بسبب جرائم تدخل في نطاق قانون مكافحة التهريب (العبارة المعدلة: OG-31/12 / 2018-30642 4th مكرر) ،

ii) شهادة التأهيل المهني: الوثيقة التي تُمنح مباشرة لأولئك الذين تلقوا تدريب التأهيل المهني المنصوص عليه في التشريع ذي الصلة لأولئك الذين يمارسون أنشطة في نطاق هذه اللائحة و / أو نجحوا في الامتحانات التي ستعقد أو لأولئك الذين يستوفون المعايير المحددة في التشريعات ذات الصلة ،
ي) التدريب على الكفاءة المهنية: التدريب المقدم في إطار التشريع ذي الصلة من أجل اكتساب الكفاءة المهنية المتعلقة بالأنشطة التي تدخل في نطاق هذا النظام ،
ك) الكفاءة المهنية: امتلاك التعليم والمعرفة والمهارات والمعدات المتعلقة بأداء أنشطة النقل البري ،

1. ل) مركبة آلية: مركبة أو مركبة تُستخدم لنقل الأشخاص أو الحيوانات أو البضائع على الطريق ويتم تشغيلها بقوة الآلة ،
   مم) مدير المستوى المتوسط ​​(ODY): المالك أو الشريك أو الشخص العامل المخول بالتمثيل ، والذي يدير بشكل مستمر وفعال أنشطة النقل لكيان حقيقي أو قانوني أو وحدة مستقلة تعمل في نطاق هذه اللائحة ،
   nn) الحافلة: مركبة آلية مصممة لنقل الأشخاص ومناسبة لحمل أكثر من 9 ركاب بما في ذلك السائق.
   o) السيارة: مركبة آلية بحد أقصى 9 مقاعد ، بما في ذلك السائق ، ومصنعة لنقل الأشخاص ،Öö) مركبة مملوكة ذاتيًا: مركبة مسجلة باسم مالك شهادة التفويض في وثيقة تسجيل المركبة ،ص) بانل فان: شاحنة بيك أب يتم دمج قسم سائقها مع الجسم ، ولها مقعد آخر غير السائق والمقاعد المجاورة له ،
   ص) البريد البريدي: رسائل الاتصالات والكتب والكتالوجات والصحف والدوريات والمقالات للمعاقين بصريًا والبضائع ذات القيمة التجارية أو بدونها ، والتي يتم تسليمها وفقًا للمكان والعنوان المحددين فيها ونوع الشحنة والخدمة الخاصة. المرسل بنفسه أو بتعليمات منه. المواد البريدية والطرود البريدية أو البضائع التي يزيد وزنها عن خمسة كيلوغرامات أو حجم خمسين ديسيمتر مكعب ،
   ss) السيارة الرسمية: المركبة المسجلة بصفة “رسمية” في وثيقة تسجيل المركبة ،şş) مقطورة: مركبة غير آلية يتم تصنيعها لنقل الأشخاص أو الحيوانات أو البضائع التي يتم سحبها بواسطة سيارة ،tt) جهاز التاكوجراف الرقمي: الجهاز المستخدم في مركبات النقل البري ، يسجل معلومات سائق المركبة والقيادة في بيئة رقمية ، (العبارة ملغاة: RG-15/11 / 2019-30949) (…) معتمدة من وزارة الصناعة والتكنولوجيا،
   u) النقل المكوكي: يتم جمع نفس الطالب / الموظف و / أو الركاب من نقاط مختلفة ونقلهم إلى مكان واحد و / أو يتم نقل نفس الطالب / الموظف و / أو الركاب من المكان الذي تم إنزالهم فيه وتركهم الأماكن التي يتم جمعها فيها ،

ü) بوليصة الشحن: في الحالات التي يتم فيها نقل البضائع أو نقلها من قبل البائع لتسليمها إلى المشتري ، البائع ، في حالة نقل البضائع المسلمة أو نقلها من قبل المشتري ، للبضائع المنقولة أو المنقولة من قبل البائع. المشتري ، المادة 230 من قانون الإجراءات الضريبية تاريخ 4/1/1961 ورقم 213. المستند الصادر بموجب المادة ،

v) السيارة المتعاقد عليها: السيارة المملوكة لشخص آخر ، والتي حصل عليها مالك شهادة التفويض بموجب عقد تم من خلال كاتب عدل أو من خلال الحكومة الإلكترونية ، للعمل تحت مسمى ومسؤوليته الخاصة ، أو شهادة تفويض داخل نطاق قانون شركات التأجير التمويلي والتخصيم والتمويل المؤرخ 21/11/2012 والمرقم 6361 السيارة التي قدمها المالك من خلال عقد التأجير التمويلي (عبارة إضافية: RG-31/12 / 2018-30642 4th مكرر) أو عقد إيجار طويل الأجل ، يكون المالك طرفًا فيه مباشرة كمستأجر ،
yy) المدينة الداخلية: حدود المدينة (التعبير المعدل: OG-31/12 / 2018-30642 الرابع مكرر) والمنطقة المجاورة لنفس البلدية ،
zz) السائق: السائق الذي يقود مركبة على الطريق السريع ولديه شهادة التأهيل المهني ذات الصلة ، في نطاق هذه اللائحة ،

aaa) قائمة الفروع: الوثيقة التي يمكن ترتيبها إلكترونياً والتي تبين الفروع التي تم إخطار الوزارة بها من قبل صاحب شهادة التفويض للعمل ،

bbb) الفرع: وحدة مالك شهادة التفويض المسجلة في السجل التجاري المتعلقة بنشاطه بخلاف عنوان مكان العمل المركزي المسجل في السجل التجاري.

ccc) النقل المجدول للبضائع: نقل البضائع المنتظم بين المستوطنات التي يقع فيها مركز المشغل أو الفرع أو الوكالة ، وفقًا لجدول رسوم محدد مسبقًا ،

ççç) نقل الركاب المجدول: Pred

نقل الركاب المنتظم عن طريق تحديد والالتزام بخط نقل واحد وطريق نقل ، وجدول زمني وأجرة ،

ddd) نقل الركاب غير المنتظم: دون التحديد المسبق لخط النقل وطريق النقل والجدول الزمني والأجرة ؛ النقل غير المنتظم والجماعي للركاب من خلال تنظيم خدمات عرضية أو مكوكية وفقًا لحالة الركاب الجماعية ،

طريق النقل: الطريق المتبع في النقل ، بما في ذلك التوقفات الوسيطة ، من نقطة البداية حيث يبدأ النقل إلى نقطة الوجهة ،

و) خط النقل: في النقل المجدول ، نقطة انطلاق النقل والمستوطنات عند نقطة الوصول حيث تنتهي ،

ggg) بوليصة الشحن: الوثيقة الصادرة عن أشخاص حقيقيين أو اعتباريين ينقلون البضائع مقابل رسوم ، وفقًا للمادة 240 من القانون رقم 213 ،

ğğğ) وكيل الشحن: نقل البضائع من قبل الأشخاص الطبيعيين والاعتباريين الذين حصلوا على شهادة تفويض في مجال نقل البضائع وفقًا لهذه اللائحة ، ومن خلال اعتبارهم ناقلًا في إطار الالتزامات والمسؤوليات المفروضة على أولئك الذين يعملون في مجال النقل بموجب القانون وهذه اللائحة والتشريعات الأخرى ذات الصلة ، بشرط أن تكون متوافقة مع الاتفاقيات الدولية. الأشخاص الحقيقيون والاعتباريون الذين يصدرون فواتير النقل من خلال الاستفادة من إمكانيات وقدرات وقدرات المركبات التي تحمل لوحات ترخيص أجنبية العمل في الميدان ، ومن خلال الاستفادة من وسائل النقل الأخرى أو باستخدامها ، بما في ذلك النقل المشترك ، لنقل البضائع نيابة عنهم وحسابهم ،

hhh) القدرة على التحمل (الحد الأقصى للحمل): الوزن الأقصى للحمولة أو عدد الركاب الذين يمكن أن تحملهم السيارة تقنيًا بأمان ،

ج) تصريح النقل الخاص: الوثيقة الصادرة لتحل محل وثيقة العبور في وسائل النقل الدولية.

ج) مذكرة الشحنة: مستند العقد المبرم بين المرسل ومالك شهادة التفويض في نقل البضائع والبضائع ، (عبارة إضافية: OG-15/11 / 2019-30949) تحتوي على معلومات حول السيارة المستخدمة في النقل والتشريعات الأخرى والمعلومات التي تحددها هذه اللائحة ، أو إذا كانت تحتوي على المعلومات التي يجب تضمينها في مثل هذا العقد ، فاتورة النقل أو بوليصة الشحن أو فاتورة الشحن مع بوليصة الشحن ، والتي ستحل محل فاتورة الشحن ،

jjj) عقد النقل: في نقل الركاب غير المجدول ، يتم توقيع العقد بين مالك شهادة التفويض والمجموعة التي قامت بالنقل أو النقل ،

kkk) نقل البضائع: البضائع التي تؤخذ من منزل أو مكتب أو مكان مشابه وتنقل إلى مكان مماثل ،

lll) شهادة المركبة: وثيقة تحدد جودة وعدد المركبات التي يستخدمها حامل شهادة التفويض ، ويتم إعدادها بشكل منفصل عن شهادة الترخيص وكمرفق لشهادة التفويض.

بطاقة السيارة: المستند الذي يوضح أن السيارة مسجلة في شهادة تفويض واحدة فقط ويمكن تشغيلها بموجب شهادة التفويض هذه ،

nnn) عربة قطار: مركبة تتكون من قاطرة واحدة على الأقل ومقطورتين مقطورتين على الأكثر أو نصف مقطورة ومقطورة متصلة ببعضها البعض للسفر كوحدة على الطريق السريع ،

ooo) مشغل المحطة: الأشخاص الحقيقيون والاعتباريون الذين يقومون بتشغيل محطة ركاب أو بضائع / شحن محددة في هذه اللائحة ،

pööö) النقل العابر: يعني نقل الركاب أو البضائع الذي يبدأ في أي بلد وينتهي في بلد آخر بعد المرور عبر أراضي دولة واحدة على الأقل ، ويتم عبر دول أخرى غير دولتي البداية والنهاية ،

ppp) UKOME: مراكز تنسيق النقل في بلدية العاصمة ،

rrrr) نظام التتبع والفحص الإلكتروني للنقل (U-ETDS): النظام الذي يتم فيه الاحتفاظ بالبيانات التي تحددها الوزارة فيما يتعلق بأنشطة الأشخاص الحقيقيين والاعتباريين العاملين وفقًا للقانون وهذه اللائحة / يمكن فتحها لمشاركة البيانات مع المؤسسات والمنظمات العامة ذات الصلة عند الضرورة ،

الأسئلة الشائعة) جدول الرسوم: المستند الذي ينظم أنشطة النقل من حيث الرسوم في النقل المجدول والذي يجب الالتزام به ،

şşş) النقل إلى الدولة الثالثة: نقل الركاب والبضائع بين دول أخرى غير الدولة المسجلة فيها السيارة ، عند نقاط التحميل والتفريغ والتحميل والتفريغ ،

ttt) مدير أول (ÜDY): المالك أو الشريك المعتمد أو الشخص العامل الذي يدير بشكل مستمر وفعال كيانًا حقيقيًا أو قانونيًا يعمل في نطاق هذه اللائحة و / أو عن طريق إدارة وتوجيه أنشطة هؤلاء الأشخاص فعليًا ،

uuu) نصف مقطورة: مقطورة ترتكز على سيارة وتحملها السيارة ، مع جزء من البضائع التي تحملها ووزنها ،

üü) شهادة التفويض: الوثيقة الصادرة عن الوزارة والتي تمنح تصاريح العمل للأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين سيعملون في نطاق هذه اللائحة ،

vvv) تذكرة نقل الركاب: الوثيقة ، التي يتم إصدارها وفقًا للمادة 233 من القانون رقم 213 والتي يجب تقديمها للراكب ، مقابل خدمة نقل الركاب للمؤسسات التي تتعامل مع أعمال نقل الركاب ، في وفقًا للشكل والشروط التي تحددها هذه اللائحة ،

yyy) محطة الركاب: الهيكل أو المنشأة التي لها الخصائص التي تحددها هذه اللائحة وتخدم شركات نقل الركاب و / أو الوكالات المحلية والدولية و / أو ركابها ،

zzz) المحلي: المنطقة الواقعة داخل حدود تركيا ،

aaaa) الجدول الزمني: المستند الذي ينظم أنشطة النقل من حيث الوقت في النقل المجدول والذي يجب الالتزام به ،

bbbb) (تمت الإضافة: RG-31/12 / 2018-30642 4-مكررة) مركبة فئة N1: مركبة بمحرك لا يتجاوز وزنها الأقصى 3.5 طن وتستخدم لنقل البضائع ،

يعني.

جزء ثان

أحكام أساسية

وجوب الحصول على الترخيص

المادة 5 – (1) الإذن المناسب لأنشطة الأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين سيشاركون في النقل ، والوكالة ، وسمسرة الشحن ، وشحن البضائع ، وإدارة مستودعات الشحن ، وإدارة البضائع ، وإدارة الخدمات اللوجستية ، وإدارة التوزيع ، وإدارة المحطات والأنشطة المماثلة داخل نطاق هذا النظام إلزامي الحصول على الشهادة (الشهادات) من الوزارة.

أنواع التفويض

المادة 6 – (1) شهادة ترخيص النوع: عن طريق السيارة (التعبير المعدل: OG-15/11 / 2019-30949) مع أو بدون تعريفة تجارية ، (التعبير المعدل: OG-31/12 / 2018-30642 4 – مكرر) المهجع يتم منحه للأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين سينفذون نقل الركاب محليًا أو دوليًا. حسب طريقة النقل تنقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة التفويض A1: محلي (عبارة إضافية: OG-15/11 / 2019-30949) لأولئك الذين سيفعلون ذلك مع أو بدون تعريفة ،
ب) شهادة تفويض A2: بالنسبة لأولئك الذين سيفعلون دوليًا غير مجدول ،

معطى.

(2) شهادة التفويض من النوع B: تُمنح للأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين سينفذون نقل الركاب المحلي و / أو الدولي أو النقل الخاص بالحافلة. (عبارة إضافية: OG-15/11 / 2019-30949) يمكن أيضًا تسجيل السيارات التي تستوفي الشروط الواردة في الفقرة الفرعية (م) من الفقرة الثانية من المادة 24 في هذه المستندات. حسب طريقة النقل تنقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة التفويض B1: أولئك الذين سيفعلون ذلك تجاريًا وعلى أساس مجدول ،
ب) شهادة التفويض B2: أولئك الذين سيقومون بأنشطة تجارية وغير مجدولة ،
ج) شهادة تفويض B3: أولئك الذين سيقومون بأنشطة النقل الخاصة ونقل موظفيهم ،

معطى.

(3) شهادة التفويض من النوع C: تُمنح للأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين سينفذون نقل البضائع محليًا و / أو دوليًا أو النقل الخاص. حسب طريقة النقل تنقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة تفويض C1: أولئك الذين سيقومون بوسائل النقل الخاصة ،
ب) شهادة تفويض C2: أولئك الذين سيفعلون ذلك لأغراض تجارية ،
ج) شهادة التفويض C3: أولئك الذين سينقلون البضائع المنقولة لأغراض تجارية ،

معطى.

(4) شهادة تفويض من النوع D: تُمنح للأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين سيقومون بنقل الركاب المحلي المجدول أو غير المجدول أو النقل الخاص بالحافلة. (عبارة إضافية: OG-15/11 / 2019-30949) يمكن أيضًا تسجيل السيارات التي تستوفي الشروط الواردة في الفقرة الفرعية (م) من الفقرة الثانية من المادة 24 في هذه المستندات. حسب طريقة النقل تنقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة ترخيص اللغة: أولئك الذين سيفعلون ذلك تجاريًا وعلى أساس مجدول ،
ب) شهادة التفويض D2: أولئك الذين سيقومون بالمعاملات التجارية وغير المجدولة ،
ج) شهادة التفويض D3: أولئك الذين سيقومون بأنشطة النقل الخاصة ونقل موظفيهم ،

ç) شهادة تفويض D4: أولئك الذين سيفعلون تجاريًا ، بغض النظر عن مسافة النقل ، داخل المدينة وبين المدن حتى 100 كيلومتر ، على أساس مجدول وغير مجدول ،

معطى.

(5) شهادة تفويض من النوع F: تُمنح للأشخاص الاعتباريين والحقيقيين الذين سيعملون كوكالة في مجال نقل الركاب لأغراض تجارية. حسب شكل النشاط ينقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة التفويض: أولئك الذين سيعملون كوكالات محلية ،
ب) شهادة تفويض F2: أولئك الذين سيعملون كوكالات محلية و / أو دولية ،

معطى.

(6) شهادة تفويض من النوع G: تُمنح للأشخاص الطبيعيين والاعتباريين الذين سيعملون كوكلاء في مجال نقل البضائع أو البضائع لأغراض تجارية. حسب شكل النشاط ينقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة تفويض G1: أولئك الذين سيعملون كوكالة سلع محلية ،
ب) شهادة تفويض G2: أولئك الذين سيعملون كوكالة سلع محلية و / أو دولية ،
ج) شهادة تفويض G3: أولئك الذين سيعملون كوكالة شحن محلية و / أو دولية ،

معطى.

(7) شهادة تفويض من النوع H: تُمنح للأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين سيعملون كوسطاء في مجال نقل البضائع المحلية والدولية للأغراض التجارية. حسب شكل النشاط ينقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة تفويض H1: بالنسبة لأولئك الذين سيفعلون ذلك محليًا ،
ب) شهادة تفويض H2: بالنسبة لأولئك الذين سيفعلون ذلك محليًا و / أو دوليًا ،

معطى.

(8) شهادة التفويض من النوع K: تُمنح للأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين سينفذون نقل البضائع المحلية أو النقل الخاص. حسب طريقة النقل تنقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة التفويض K1: أولئك الذين سينقلون البضائع للأغراض التجارية ،
ب) شهادة تفويض K2: أولئك الذين سيقومون بوسائل النقل الخاصة ،
ج) شهادة التفويض K3: أولئك الذين سينقلون البضائع المنقولة للأغراض التجارية ،

معطى.

(9) شهادة تفويض من النوع L: تُمنح للأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين سيديرون العمليات اللوجستية لأغراض تجارية. حسب شكل النشاط ينقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة تفويض L1: بالنسبة لأولئك الذين سيفعلون ذلك محليًا ،
ب) شهادة تفويض L2: بالنسبة لأولئك الذين سيفعلون ذلك محليًا و / أو دوليًا ،

معطى.

(10) شهادة تفويض من النوع M: تُمنح للأشخاص الطبيعيين والاعتباريين الذين سيقومون بتشغيل البضائع المجدولة لأغراض تجارية. حسب شكل النشاط ينقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة ترخيص M1: أولئك الذين سيبنون المدينة ،
ب) شهادة تفويض M2: بالنسبة لأولئك الذين سيفعلون ذلك محليًا و / أو دوليًا ،

معطى.

(11) شهادة تفويض من النوع N: تُمنح للأشخاص الاعتباريين والحقيقيين الذين سيقومون بتشغيل مستودع شحن لأغراض تجارية. حسب شكل النشاط ينقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة ترخيص N1: أولئك الذين سيبنون المدينة الداخلية ،
ب) شهادة تفويض N2: بالنسبة لأولئك الذين سيفعلون ذلك محليًا ،

معطى.

(12) شهادة تفويض من النوع P: تُمنح للأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين سيديرون عمليات التوزيع لأغراض تجارية. حسب شكل النشاط ينقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة تفويض P1: أولئك الذين سيبنون المدينة الداخلية ،
ب) شهادة تفويض P2: بالنسبة لأولئك الذين سيفعلون ذلك محليًا ،

معطى.

(13) شهادة تفويض من النوع R: تُمنح للأشخاص الطبيعيين والاعتباريين الذين سينظمون أعمال النقل في مجال نقل البضائع للأغراض التجارية. حسب شكل النشاط ينقسم إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة تفويض R1: بالنسبة لأولئك الذين سيفعلون ذلك محليًا ،
ب) شهادة تفويض R2: بالنسبة لأولئك الذين سيفعلون ذلك محليًا و / أو دوليًا ،

معطى.

(14) شهادة ترخيص من النوع T: تُمنح للأشخاص الحقيقيين والاعتباريين والمؤسسات والمنظمات العامة التي ستدير المحطة. حسب نمط النشاط ، يتم تقسيمها إلى الأنواع التالية:

أ) شهادة تفويض T1: أولئك الذين سيشغلون محطة ركاب داخل حدود بلدية العاصمة ،
ب) شهادة تفويض T2: أولئك الذين سيعملون على تشغيل محطات الركاب في المستوطنات خارج حدود بلدية العاصمة ،
ج) شهادة تفويض T3: أولئك الذين سيقومون بتشغيل محطة البضائع ،

معطى.

نقل الركاب الداخلي وبين المدن حتى 100 كيلومتر

المادة 7 – (معدلة: OJ-15/11 / 2019-30949)

(1) أولئك الذين يطلبون إصدار شهادة تفويض D4 وفقًا لهذه اللائحة ؛

أ) في النقل الداخلي ؛ أن يقدم إلى الوزارة قرار لجنة المرور الإقليمية ، الذي يفيد بأن إصدار شهادة التفويض D4 التي يتم الحصول عليها من لجنة المرور الإقليمية في المقاطعة التي يقع فيها العنوان المركزي لمقدم الطلب غير ملائم من حيث الوضع الحالي. ميزان العرض / الطلب وأمر النقل في تلك المقاطعة ،
ب) للنقل بين المدن لمسافة تصل إلى مائة كيلومتر ؛ قرارات لجنة المرور الإقليمية ذات الصلة أو قرارات UKOME (مقاطعة أو مقاطعات تكون فيها الحدود الإقليمية لإحدى هاتين المقاطعتين أو كلتيهما وحدود البلدية متطابقة / متزامنة) تنص على أن إصدار شهادة تفويض D4 من المقاطعات ذات الصلة لا يحتوي على أي اعتراض من حيث ميزان العرض / الطلب الحالي وأمر النقل في تلك المقاطعات. إذا كان هناك ، فإن البلدية / البلديات الحضرية ذات الصلة تقدم قرارات UKOME الخاصة بهم) إلى الوزارة وفي القرارات التي يجب تقديمها إلى الوزارة ، وخطوط النقل و طرق النقل التي سيتم استخدامها لإصدار شهادة التفويض D4 ، وتحديد عدد المركبات التي سيتم تسجيلها في شهادة السيارة وقدرات مقاعدها ،

ضروري.

القاعدة العامة في أنشطة النقل

المادة 8 – (1) أنشطة النقل ؛ يتم تنفيذه في بيئة المنافسة الحرة بطريقة اقتصادية وسريعة ومناسبة وآمنة ، من شأنها أن تقلل من آثارها الضارة على البيئة ، والتي لن تؤثر سلبًا على صحة الفرد والمجتمع والبيئة و السلامة ، وذلك من شأنه حماية المصلحة العامة.

النقل التشريعي وشهادات الترخيص غير القابلة للتحويل والمحظورات العامة

المادة 9 – (1) من الضروري أن يتم تنفيذ أنشطة النقل البري وفقًا للاتفاقيات والاتفاقيات الدولية الثنائية والمتعددة الأطراف والقانون وهذه اللائحة والتشريعات الأخرى ذات الصلة.

(2) لا يمكن بيع شهادات التفويض أو نقلها.

(3) لا يسمح للمركبات غير المسجلة بشهادة المركبة بالدخول والخروج من المحطات ونقاط التحميل والتفريغ والخروج من البوابات الحدودية من قبل الضباط المعتمدين المنصوص عليهم في المادة 66. يُسمح بنقل الركاب والبضائع في المركبات في هذه الحالة عن طريق نقل المركبات إلى الأماكن المناسبة.

استمرار الخدمة في أنشطة النقل ولا يمكن منعها

المادة 10 – (1) لا يمكن لحاملي شهادة التفويض الامتناع عن أداء خدماتهم في نطاق شهادة التفويض التي حصلوا عليها ، باستثناء أسباب القوة القاهرة التي تجعل أداء الخدمة مستحيلاً. يجب عليهم التأكد من أن كل فرد يمكنه الاستفادة من هذه الخدمات دون أي تمييز وأن الخدمة مستمرة. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ج) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(2) لا يمكن إعاقة إنجاز خدمات النقل من قبل أولئك الذين يقومون بالخدمة أو الأطراف الثالثة. أولئك الذين ينتهكون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ج) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

القيود والقيود والترتيبات المؤقتة

المادة 11 – (1) الوزارة لأسباب مثل عدد العاملين في نطاق هذه اللائحة ، وقدرتهم على نقل الركاب والبضائع والإمكانات في هذا الصدد ، وحالة المركبات المسجلة في شهادات التفويض ، ومنع المنافسة غير العادلة ، ومراعاة المصلحة العامة ، ومنع تكوين القدرات الخاملة وإهدار الموارد ، والأمن أو أسباب مماثلة.قد تضع قيودًا و / أو قيودًا و / أو ترتيبات مؤقتة لفترة زمنية معينة في الإصدار و / أو العدد من شهادات التفويض وعدد و / أو سعات المركبات وخطوط النقل أو المسارات.

(2) الوزارة ، الرسوم في السوق المتعلقة بالأنشطة التي تدخل في نطاق هذا النظام. في الحالات التي ينتج عنها ضد اقتصاد البلد و / أو المصلحة العامة و / أو الأجور المفرطة و / أو تدهور البيئة التنافسية ، وعند الضرورة ، يمكن فرض تعريفة رسوم أساسية و / أو سقف محدود لفترة زمنية معينة للأنشطة المذكورة.

نقل البضائع الخطرة والنفايات الخطرة

المادة 12 – (1) حاملي شهادات الترخيص والمركبات التي تحمل بضائع خطرة أو نفايات خطرة ؛ إنهم ملزمون بالحصول على إذن منفصل من السلطات المختصة لعمليات النقل هذه من خلال تقديم المعلومات والوثائق التي توضح أنها مناسبة لخصائص البضائع الخطرة أو النفايات الخطرة التي سيتم نقلها ، والتأمين الإجباري على البضائع الخطرة والنفايات الخطرة. سياسات. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ب) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

الجزء الثاني

الأحكام الخاصة بشهادة التفويض

الجزء الاول

الحصول على شهادة التفويض وتجديدها واستمرار تشغيلها

الشروط والمستندات المطلوبة

الشروط العامة للحصول على الترخيص أو تجديده

المادة 13 – (1) للحصول على شهادة تفويض أو تجديدها ؛

أ) الأشخاص الحقيقيون هم مواطنون في جمهورية تركيا ،
ب) يجب إنشاء الكيانات القانونية وفقًا لقوانين جمهورية تركيا وتسجيلها في السجل التجاري ،
ج) طلب أو تجديد ترخيص للعمل التجاري.

1) الشخص (الأشخاص) الذي يمتلك و / أو يمثل ويلتزم ، إن وجد ، بأشخاص حقيقيين ،

2) رئيس وأعضاء مجلس الإدارة والمدير العام والمسؤولون التنفيذيون المفوضون بالتمثيل والالتزام في الكيانات القانونية التي تتمتع بوضع شركة مساهمة ،

3) في التعاونيات ، رئيس وأعضاء مجلس الإدارة والمديرون المفوضون لتمثيل التعاونية والالتزام بها ،

4) في الكيانات القانونية الأخرى التي تتمتع بوضع الشركة ، فإن جميع الشركاء والمديرين المصرح لهم بتمثيل هذا الكيان القانوني والالتزام به ،

لديهم كرامة مهنية ،

ç) أولئك الذين يرغبون في الحصول على شهادة التفويض الخاصة بهم أو تجديدها ؛

1) دافع ضرائب نشط ، باستثناء الأشخاص الحقيقيين الذين يطلبون مستند تفويض B3 أو C1 أو D3 أو K2 ،

2) أن يكون مسجلاً في إحدى الغرف التجارية أو غرفة التجارة والصناعة أو غرفة التجار والحرفيين أو غرفة الزراعة في المكان الذي يوجد فيه عنوانهم المركزي ،

3) البحث عن عناوين KEP للكيانات القانونية ،

4) لاستيفاء الشروط الخاصة المحددة في المادة 14 ،

5) دفع رسوم شهادة التفويض أو رسوم تجديد شهادة التفويض المحددة في المادة 73 ،

ضروري.

(2) فيما يتعلق بتنفيذ أنشطة النقل البري خلال فترة سريان حاملي شهادات التفويض.

أ) أجور وظروف عمل الموظفين ،
ب) أوقات العمل والراحة للسائقين ،
ج) وزن وأبعاد المركبات ،

ç) سلامة الطرق والمركبات ،

د) حماية البيئة ،
هـ) متطلبات التأهيل المهني ،

يجب أن يتمتعوا بالكرامة المهنية من خلال الامتثال

(3) يُمنح الأجانب الذين سينفذون أنشطة النقل في تركيا شهادة التفويض التي يطلبونها إذا استوفوا أحكام قانون الاستثمار الأجنبي المباشر رقم 4875 بتاريخ 5/6/2003 والشروط التي تحددها هذه اللائحة.

(4) عند تحديد ما إذا كان الأشخاص المحددون في الفقرة الفرعية (ج) من الفقرة الأولى يتمتعون بالكرامة المهنية في سجلات السجل الجنائي ، لا يتم النظر في أي سجلات أخرى غير السجلات التي تحمل العنوان التي تحتوي على عبارة “سجل السجل القضائي”.

(5) في حالة فقدان الأشخاص الذين يعملون على النحو المحدد في الفقرة الفرعية (ج) من الفقرة الأولى كرامتهم المهنية ، يتم إلغاء شهادات التفويض الخاصة بهم إذا لم يمتثل حاملو شهادات التفويض التي يعملون فيها لهذه اللائحة في غضون تسعين. أيام من تاريخ حدوث هذه الحالة.

(6) يتم تعليق أنشطة حاملي شهادة التفويض ، الذين ليسوا دافعي ضرائب نشطين من خلال عدم الامتثال للبند الفرعي (1) من البند (ç) من الفقرة الأولى ، مؤقتًا في تاريخ تحديد الموقف. وبهذه الطريقة ، إذا أصبح حاملو شهادات التفويض الذين تم تعليق أنشطتهم مؤقتًا ، دافعين ضرائب نشطين مرة أخرى ، فيُسمح بأنشطتهم.

شروط خاصة للحصول على الترخيص أو تجديده

المادة 14 – (1) من المتقدمين لشهادات التفويض من النوع أ:

أ) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض A1 ما لا يقل عن 4 سيارات مملوكة ذاتيًا مسجلة تجاريًا ورأس مال أو رأس مال عامل قدره 20.000 ليرة تركية.
ب) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض A2 ما لا يقل عن 5 سيارات مملوكة ذاتيًا مسجلة تجاريًا ومسجلة ورأس مال أو رأس مال عامل قدره 40000 ليرة تركية.
ج) المتقدمون للحصول على شهادات التفويض A1 و A2 ، العنوان المركزي أو الفرع ، إن وجد ، الذي سيتم تنفيذ أنشطة النقل منه والهيكل / المبنى / المرفق المخصص لهذه الوظيفة (تم إلغاء العبارة: RG- 15/11 / 2019-30949) (…) يجب أن يكون عقارًا غير منقول.

ç) (التعديل: OG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) المتقدمون A1 الذين يرغبون في تقديم الخدمة للمؤسسات والمنظمات العامة لديهم أيضًا عقد شراء خدمة نقل صالح لما لا يقل عن 4 مركبات تم إنشاؤه مع مؤسسة / منظمة عامة وسيتم إخطار الوزارة ، ويجب ألا يقل عدد المركبات المحددة في العقد (العقود) المقدم عن 4 مركبات إجمالاً. في إطار هذه الفقرة ، يحظر استخدام المركبات المسجلة في وثيقة المركبة المرفقة بشهادة التفويض في النقل ، باستثناء المؤسسات / المنظمات العامة التي سيخدمونها. يحصل أصحاب شهادات التفويض الذين لا يمتثلون للحظر المتعلق بالمركبات المحددة في هذه الفقرة على 50 تحذيرًا.

1. د) يتم تقييم طلبات الحصول على شهادة تفويض A2 للعمل في مقاطعاتنا ذات البوابات الحدودية البرية على أساس تاريخ وترتيب تسجيل وثيقة الوزارة. اعتبارًا من تاريخ تقديم طلب الحصول على شهادة التفويض ، يجب أن يكون لدى الأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين سيحصلون على شهادة التفويض A2 لأول مرة ضمن نطاق هذه الفقرة الفرعية ، سجلات ضريبية نشطة لمدة عام واحد على الأقل داخل حدود المقاطعة حيث يمكنهم استخدام شهادة التفويض ، ومواصلة أنشطة النقل ضمن نطاق شهادة التفويض هذه في نفس المقاطعة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن أن يزيد عدد شهادات التفويض التي سيتم إصدارها لكل بوابة حدودية برية عن 12.
   هـ) (إضافي: OG-10/1 / 2020-31004) يتم تطبيق رسوم شهادة التفويض بمقدار 12 ضعف الرسوم الحالية المحددة لشهادة التفويض A1 للأشخاص الحقيقيين أو الاعتباريين الذين يتقدمون للحصول على شهادة تفويض A1 لتقديم الخدمات لأولئك بخلاف المؤسسات / المنظمات العامة.(2) من المتقدمين لشهادات التفويض من النوع B:أ) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض B1 سعة إجمالية تبلغ 150 مقعدًا ورأس مال أو رأس مال عامل قدره 100.000 ليرة تركية بواسطة المركبات المملوكة ذاتيًا من نوع الحافلة.
   ب) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض B2 إجمالي سعة 90 مقعدًا على الأقل ورأس مال أو رأس مال عامل قدره 50.000 ليرة تركية بواسطة مركبات مملوكة ذاتيًا من نوع الحافلة.
   ج) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض B3 حافلة واحدة مملوكة ذاتيًا على الأقل.(3) من المتقدمين لشهادات التفويض من النوع C:

1. أ) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض C1 على الأقل ، (عبارة إضافية: RG-15/11 / 2019-30949) (بيان ملغى: RG-23/11 / 2019-30957) (…) وحدة واحدة مملوكة ذاتيًا عربة.
   ب) يجب على المتقدمين للحصول على شهادة التفويض C2 على الأقل ، (عبارة إضافية: RG-15/11 / 2019-30949) (العبارة الملغاة: RG-23/11 / 2019-30957) (…) (العبارة المعدلة: RG- 15/11 / 2019-30949) 8 سيارات وحدة مملوكة ذاتيًا و (العبارة المعدلة: OG-15/11 / 2019-30949) يجب أن يكون الحد الأدنى لسعة 320 طنًا ورأس مال أو رأس مال عامل 100.000 ليرة تركية .
   ج) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض C3 ما لا يقل عن 3 سيارات وحدة مملوكة ذاتيًا وسعة لا تقل عن 75 طنًا ورأس مال أو رأس مال عامل يبلغ 25000 ليرة تركية.(4) من المتقدمين لشهادات التفويض من النوع D:أ) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض D1 ما لا يقل عن 150 مقعدًا ورأس مال أو رأس مال عامل 60.000 ليرة تركية مع مركبات مملوكة ذاتيًا مثل الحافلات (عبارة إضافية: RG-23/11 / 2019-30957) .
   ب) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض D2 ما لا يقل عن 75 مقعدًا مع مركبات مملوكة ذاتيًا ورأس مال أو رأس مال عامل قدره 30.000 ليرة تركية. (جملة إضافية: RG-25/5 / 2018-30431) ومع ذلك ، لا يُطلب من الأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين يتقدمون للحصول على شهادة تفويض D2 فقط لنقل مرضى غسيل الكلى والمعاقين أن يكون لديهم الحد الأدنى من متطلبات السعة ، باستثناء حافلة واحدة على الأقل ، و مطلوب سيارة واحدة فقط يتم تطبيق خصم 97٪ على رسوم شهادة التفويض (التعبير المعدل: OG-10/1 / 2020-31004) لأولئك الذين لديهم.
   ج) يجب أن يكون لدى المتقدمين لوثيقة التفويض D3 حافلة واحدة مملوكة ذاتيًا على الأقل.ç) المتقدمون للحصول على شهادة التفويض D4:

   1) يجب أن يكون الحد الأدنى للسعة مع حافلة واحدة وكيانات قانونية برأس مال أو رأس مال عامل قدره 5000 ليرة تركية.

   2) (المعدل: OG-31/12 / 2018-30642 4 مكرر) يلزم استيفاء المتطلبات الواردة في الفقرة الأولى من المادة 7. .

   3) (ملغى: RG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) (…)

   4) لا يمكن إصدار شهادة التفويض D4 فقط للنقل غير المجدول. من الضروري وجود سطر صالح في وثائق التفويض الصادرة.

   5) الأشخاص الحقيقيون أو الاعتباريون الذين صدرت لهم شهادة تفويض D4 ضمن نطاق هذه الفقرة الفرعية لا يمكنهم نقل عنوانهم المركزي إلى مدينة أخرى غير المقاطعة التي يعملون فيها.

6) بالنسبة للأشخاص الحقيقيين الذين سيحصلون على شهادة تفويض D4 بحافلة واحدة فقط ، يتم تطبيق خصم 75٪ على رسوم شهادة التفويض.

7) (ملحق: OG-15/11 / 2019-30949) لمن يطلب شهادة تفويض D4 لتنفيذ عمليات نقل الخدمة ، الأحكام الواردة في الفقرتين الفرعيتين (2) و (4) وفي الفقرة الفرعية (ب) من الفقرة الثانية من المادة 24 هذا الحكم غير مطلوب. ومع ذلك ، فمن الضروري أن تتوافق نقاط تجميع الركاب الخاصة بالشركات العاملة / التي ستعمل في نطاق هذه الفقرة الفرعية مع الفقرة الثانية عشرة من المادة 41 وأن ​​هذه النقاط يجب ألا تزيد عن 3 نقاط للمقاطعة.

(5) من المتقدمين لشهادات التفويض من النوع F:

أ) للمتقدمين لوثيقة التفويض F1 ، رأس مال قدره 2000 ليرة تركية إذا كان مكان العمل مقاطعة ، و 6000 ليرة تركية إذا كانت المقاطعة مكتبًا مستقلًا مناسبًا لخدمة الوكالة ، أو إذا كانت المحطات في مكان المغادرة في المستوطنة التي تعمل فيها مجتمعة ، مساحة كافية في أحد المكاتب في هذه المحطات يجب أن يكون لديهم الحق في استخدامها. يجوز لحاملي شهادات التفويض F1 الدخول في اتفاقيات وكالة مع حاملي شهادات التفويض A1 و D1 و / D2 و / أو D4 التي ستعمل فقط على أساس مجدول ، بحد أقصى 10 شركات. (جملة إضافية: RG-25/5 / 2018-30431) ومع ذلك ، لا يتم تضمين العقود المبرمة مع حاملي شهادات التفويض D4 في هذا الرقم.
ب) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة تفويض F2 الحق في استخدام مساحة كافية في أحد المكاتب في هذه المحطات ، برأس مال أو رأس مال عامل قدره 6000 ليرة تركية ، في مكتب مستقل مناسب لخدمة الوكالة ، أو إذا كانت المحطات في مكان المغادرة في المستوطنة حيث يتم دمجهم. يجوز لحاملي شهادات التفويض F2 الدخول في اتفاقيات وكالة مع 10 شركات كحد أقصى ، مع A1 فقط التي ستعمل على أساس مجدول ، مع حاملي شهادات التفويض B1 و B2 و D1 و D2 و / أو D4. (جملة إضافية: RG-25/5 / 2018-30431) ومع ذلك ، لا يتم تضمين العقود المبرمة مع حاملي شهادات التفويض D4 في هذا الرقم.
ج) لكل فرع سيفتحه حاملو شهادات التفويض F1 و F2 ، يزيد مقدار رأس المال أو رأس المال العامل أضعافًا مضاعفة بنفس المقدار.

ç) رأس المال أو شرط رأس المال العامل غير مطلوب لأولئك الذين يرغبون في الحصول على شهادة ترخيص F1 للعمل في القرى والبلدات والبلدات ، ويتم تطبيق خصم 75٪ على رسوم شهادة التفويض.

(6) من المتقدمين لشهادات التفويض من النوع G:

أ) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض G1 رأس مال أو رأس مال عامل قدره 20000 ليرة تركية. يمكن لحاملي شهادات تفويض G1 عقد اتفاقيات وكالة فقط مع حاملي شهادات التفويض L1 و N1 و N2 و / أو K1 ، بحد أقصى 10 شركات.
ب) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة تفويض G2 رأس مال أو رأس مال عامل قدره 30.000 ليرة تركية. يمكن لحاملي شهادات تفويض G2 فقط عقد اتفاقيات وكالة مع حاملي شهادات التفويض C2 و / أو L2 ، بحد أقصى 10 شركات.
ج) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض G3 رأس مال أو رأس مال عامل قدره 20000 ليرة تركية. يمكن لحاملي شهادات تفويض G3 فقط عقد اتفاقيات وكالة مع حاملي شهادات التفويض M2 و P1 و / أو P2 ، بحد أقصى شركتين.

ç) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادات التفويض G1 أو G2 أو G3 الحق في استخدام ملكية ثابتة ومستقلة لا تقل عن 20 مترًا مربعًا طوال مدة شهادة التفويض الخاصة بهم.

د) في المقاطعات غير الحضرية ، أولئك الذين يرغبون في الحصول على شهادة تفويض G3 للعمل في المقاطعات والبلدات والبلدات والقرى خارج منطقة وسط المقاطعة أو رأس المال أو رأس المال العامل غير مطلوبين ويتم تطبيق خصم 75٪ على التفويض رسوم الشهادة.

(7) من المتقدمين لشهادات التفويض من النوع H:

أ) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض H1 رأس مال 20000 ليرة تركية أو رأس مال عامل والحق في استخدام مكتب مستقل مناسب لهذا العمل.
ب) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة ترخيص H2 رأس مال قدره 40.000 ليرة تركية أو رأس مال عامل والحق في استخدام مكتب مستقل مناسب لهذه الوظيفة.

(8) من المتقدمين للحصول على شهادات التفويض من النوع K:

أ) مقدم الطلب للحصول على شهادة تفويض K1 ؛

1) يجب أن يكون لدى الأشخاص الحقيقيين وحدة واحدة على الأقل من السيارة وبسعة 25 طنًا كحد أدنى ،

2) يجب أن يكون لدى الأشخاص الاعتباريين وحدتين على الأقل من المركبات وبسعة لا تقل عن 50 طنًا ،

ضروري.

ب) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة ترخيص K2 وحدة واحدة على الأقل من السيارة.
ج) يجب أن يكون لدى المتقدمين لوثيقة التفويض K3 وحدتان على الأقل من المركبات وبسعة لا تقل عن 35 طنًا.

ç) الأشخاص الطبيعيون أو الاعتباريون الذين يتقدمون للحصول على شهادة تفويض K1 وأولئك الذين يرغبون في الحصول على شهادة تفويض للمركبة / المركبات المسجلة لأغراض خاصة في شهادة تسجيل المرور غير مطالبين بالحصول على الحد الأدنى من متطلبات السعة بخلاف وحدة واحدة من السيارة .

د) الأشخاص الطبيعيون والاعتباريون الذين يتقدمون بطلب للحصول على شهادة تفويض K1 أو K2 للنقل فقط بشاحنات صغيرة ، بسعة لا تقل عن وحدة واحدة من السيارة ، غير مطالبين باستيفاء الشروط الواردة في الفقرة الفرعية (ب) من الثلاثين – الفقرة الرابعة من المادة 40 ، ويطبق خصم 75٪ على رسوم شهادة التفويض الخاصة بهم.

(9) من المتقدمين للحصول على شهادات التفويض من النوع L:

أ) المتقدمون للحصول على شهادة تفويض L1 ؛

1) امتلاك ما لا يقل عن 3 وحدات من المركبات وبسعة 75 طنًا كحد أدنى ، ورأس مال أو رأس مال عامل 75 ألف ليرة تركية ،

2) امتلاك الحق في استخدام عقار في مكتبه الرئيسي أو فرعه ، مناسب للعمليات اللوجستية ، بمساحة لا تقل عن 500 متر مربع يمكن استخدامها كمنطقة مفتوحة أو مغلقة أو مواقف سيارات ،

3) لكل فرع ، يجب أن يكون لهم الحق في استخدام عقار بمساحة مغلقة و / أو مفتوحة لا تقل عن 100 متر مربع ، والتي لها المؤهلات المحددة في البند الفرعي (2) ،

ضروري.

ب) المتقدمون للحصول على شهادة تفويض L2 ؛

1) امتلاك ما لا يقل عن 5 وحدات من المركبات وبسعة 200 طن كحد أدنى ، ورأس مال أو رأس مال عامل 300 ألف ليرة تركية ،

2) امتلاك الحق في استخدام عقار في مكتبه الرئيسي أو فرعه ، وهو مناسب للعمليات اللوجستية ويمكن استخدامه كمنطقة مفتوحة أو مغلقة أو وقوف السيارات بمساحة لا تقل عن 1000 متر مربع ،

3) لكل فرع ، يجب أن يكون لهم الحق في استخدام عقار بمساحة مغلقة و / أو مفتوحة لا تقل عن 100 متر مربع ، والتي لها المؤهلات المحددة في البند الفرعي (2) ،

ضروري.

(10) من المتقدمين للحصول على شهادات التفويض من النوع M:

أ) المتقدمون للحصول على شهادة ترخيص M1 ؛

1) بسعة لا تقل عن 3 وحدات من المركبات ورأس مال أو رأس مال عامل 25000 ليرة تركية ،

2) مركبات الإرساء والتحميل ، التي لا تعيق حركة المرور والمخصصة لنقل البضائع ، مغلقة بمساحة 200 متر مربع على الأقل ولها هيكل ومعدات مناسبة للخدمات مثل التحميل والتفريغ والنقل والتكديس والفرز ووضع العلامات والتخزين ، مسجل كفرع في المركز أو المقاطعة التي يقع فيها المكتب الرئيسي. يحق له استخدام عقار مستقل يمكنه تفريغه ،

3) يجب أن يكون لكل فرع الحق في استخدام عقار بمساحة مغلقة لا تقل عن 20 مترًا مربعًا ، ويكون له المؤهلات المحددة في الفقرة الفرعية (2) ،

ضروري.

ب) المتقدمون للحصول على شهادة ترخيص M2 ؛

1) أن يكون الحد الأدنى من السعة 30 وحدة على الأقل من المركبات ورأس مال أو رأس مال عامل 250.000 ليرة تركية ،

2) استخدام عقار مستقل في مركزه أو فرع لا يقل عن 400 متر مربع مغلق ومجهز بهيكل ومعدات مناسبة لخدمات مثل التحميل والتفريغ والنقل والتكديس والتصنيف ووضع العلامات والتخزين ، مما لا يعيق حركة المرور وحيث يمكن لمركبات نقل البضائع الاقتراب والتحميل والتفريغ.

3) لكل فرع ، يجب أن يكون لهم الحق في استخدام قطعة غير منقولة بمساحة مغلقة لا تقل عن 20 مترًا مربعًا ، والتي تتمتع بالمؤهلات المحددة في البند الفرعي (2) ،

4) أن يكملوا تنظيمهم في 7 مناطق جغرافية كمكتب رئيسي و / أو فرع و / أو وكالة ، وفي 3 مقاطعات على الأقل في كل منطقة ،

ضروري.

(11) من المتقدمين لشهادات التفويض من النوع N:

أ) المتقدمون للحصول على شهادة التفويض N1 ؛

1) بسعة لا تقل عن 3 وحدات من المركبات ورأس مال أو رأس مال عامل قدره 15000 ليرة تركية ،

2) مركبات الإرساء والتحميل ، التي لا تعيق حركة المرور والمخصصة لنقل البضائع ، لها مساحة مغلقة لا تقل عن 75 مترًا مربعًا ومناسبة للخدمات مثل التحميل والتفريغ والنقل والتكديس والفرز ووضع العلامات والتخزين ، مسجلة كفرع في المركز أو المقاطعة التي يقع فيها المكتب الرئيسي. لها الحق في استخدام عقار مستقل يمكن تفريغه ،

3) لكل فرع ، يجب أن يكون لهم الحق في استخدام قطعة غير منقولة بمساحة مغلقة لا تقل عن 25 م 2 ، والتي لها المؤهلات المحددة في البند الفرعي (2) ،

ضروري.

1. ب) المتقدمون للحصول على شهادة ترخيص N2 ؛1) بسعة لا تقل عن 8 وحدات من المركبات ورأس مال أو رأس مال عامل 40 ألف ليرة تركية ،2) استخدام عقار مستقل في مركزه أو فرع مساحته 150 مترًا مربعًا على الأقل مغلقًا ومجهزًا بهيكل ومعدات مناسبة لخدمات مثل التحميل والتفريغ والنقل والتكديس والتصنيف ووضع العلامات والتخزين ، مما لا يعيق حركة المرور وحيث يمكن لمركبات نقل البضائع الاقتراب والتحميل والتفريغ.3) لكل فرع ، يجب أن يكون لهم الحق في استخدام قطعة غير منقولة بمساحة مغلقة لا تقل عن 25 م 2 ، والتي لها المؤهلات المحددة في البند الفرعي (2) ،

   4) بعد الانتهاء من تنظيمهم في منطقتين جغرافيتين على الأقل كمكتب رئيسي و / أو فرع و / أو وكالة ، وفي مقاطعتين على الأقل في كل منطقة ،

   ضروري.

   (12) من المتقدمين للحصول على شهادات التفويض من النوع P:

   أ) المتقدمون للحصول على شهادة تفويض P1 ؛

   1) امتلاك ما لا يقل عن 5 سيارات مملوكة ذاتيًا ورأس مال أو رأس مال عامل قدره 12.000 ليرة تركية ،

   2) يمكن للمركبات المستقلة التي لا تعيق حركة المرور والمناسبة لنقل البضائع أن ترسو وتفريغ ، مع مساحة مغلقة لا تقل عن 100 متر مربع ، في وسط أو داخل حدود المقاطعة ، بهيكل ومعدات مناسبة للخدمات مثل التحميل ، التفريغ والنقل والتكديس والتصنيف ووضع العلامات والتخزين.الحق في استخدام العقارات ،

   3) لكل فرع ، يجب أن يكون لهم الحق في استخدام مساحة مغلقة لا تقل عن 20 م 2 بالمؤهلات المحددة في البند الفرعي (2) ،

   4) وجود ما لا يقل عن 5 موزعين ،

ضروري.

ب) المتقدمون للحصول على شهادة تفويض P2 ؛

1) امتلاك ما لا يقل عن 30 سيارة مملوكة ذاتيًا ورأس مال أو رأس مال عامل 25.000 ليرة تركية ،

2) استخدام عقار مستقل في مركزه أو فرع لا يقل عن 100 متر مربع مغلق ومجهز بهيكل ومعدات مناسبة لخدمات مثل التحميل والتفريغ والنقل والتكديس والتصنيف ووضع العلامات والتخزين ، مما لا يعيق حركة المرور وحيث يمكن لمركبات نقل البضائع الاقتراب والتحميل والتفريغ.

3) لكل فرع ، يجب أن يكون لهم الحق في استخدام مساحة مغلقة لا تقل عن 20 م 2 بالمؤهلات المحددة في البند الفرعي (2) ،

4) وجود ما لا يقل عن 30 موزعًا ،

5) بعد الانتهاء من تنظيمهم في 7 مناطق جغرافية كمكتب رئيسي و / أو فرع و / أو وكالة ، وفي مقاطعتين على الأقل في كل منطقة ،

ضروري.

(13) من المتقدمين لشهادات التفويض من النوع R:

أ) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة التفويض R1 ما لا يقل عن 150.000 ليرة تركية من رأس المال أو رأس المال العامل والحق في استخدام عقار مستقل في مكتبهم الرئيسي أو فرعهم ، وهو مناسب لنشاط منظمة النقل ومسجل كفرع أو عمل مركزي تبوك.
ب) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة تفويض R2 ما لا يقل عن 300.000 ليرة تركية من رأس المال أو رأس المال العامل والحق في استخدام العقارات المستقلة في مقرهم أو فرعهم ، المناسب لأنشطة منظمة النقل والمسجلة كفرع أو مركز عنوان مكان العمل.

(14) من المتقدمين لشهادات التفويض من النوع T:

300. أ) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة تفويض T1 رأس مال أو رأس مال عامل لا يقل عن 300.000 ليرة تركية.
     ب) يجب أن يكون لدى المتقدمين للحصول على شهادة T2 أو T3 رأس مال أو رأس مال عامل لا يقل عن 100،000 ليرة تركية.
     ج) بالنسبة لأولئك الذين يتقدمون للحصول على شهادة تفويض T1 أو T2 ، مكان لبيع التذاكر للركاب ، وعدد كافٍ من دورات المياه ومناطق الجلوس للذكور والإناث ، والأمن والتغذية والعبادة والسلامة والمتطلبات الدنيا المماثلة ، في بيئة محمية من الحرارة والبرودة ، مقامة على مساحة لا تقل عن 2.000 م 2 ، ويجب أن تكون مريحة وصحية وآمنة بشكل يلبي احتياجات المعاقين واحتياجاتهم. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد في هذه المحطات مساحة كافية لإنزال الركاب وتفريغهم للمركبات المكوكية وسيارات الأجرة التجارية والسيارات الخاصة التي توفر النقل الحضري ، وهناك مساحة كافية في المبنى يمكن استخدامها لمداخل ومخارج خاصة والسيارات الرسمية المستخدمة لنقل الركاب من وإلى الصالة لمدة لا تزيد عن 25 دقيقة ، ومن الضروري وجود حديقة عامة بمساحة.ç) جدول الرسوم أو المستند الذي يفيد بأن الخدمة مجانية للمركبات التي ستستفيد من مباني الركاب هو “مرئي من الوزارة”. الخصم مطلوب.د) توجد مراحيض ومناطق جلوس كافية للذكور والإناث ، والأمن ، والتغذية ، والعبادة ، والسلامة والمرافق المماثلة في بيئة محمية من الحرارة والبرودة ، من الهياكل الفوقية التي سيتم استخدامها من قبل الناقلين / المرسلين / الموظفين ، المنشأة في منطقة 2.000 متر مربع على الأقل للمتقدمين لشهادة التفويض T3 ، ويجب أن تكون مريحة وصحية وآمنة بشكل يلبي الحد الأدنى من الاحتياجات وتؤخذ في الاعتبار احتياجات المعاقين. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون هناك مساحة كافية في هذه المحطات للناقلين / المرسلين / الموظفين لتفريغ وتفريغ وتوقف المركبات المكوكية وسيارات الأجرة التجارية والسيارات الخاصة التي توفر النقل الحضري.
     هـ) بالنسبة للمنطقة المركزية أو المناطق التي يقل عدد سكانها عن 50000 نسمة ، فإن المساحة المطلوبة في هذه الفقرة هي 500 متر مربع.

2. و) في نطاق هذه اللائحة ، يجوز لحاملي شهادات التفويض العاملة في المناطق بين المدن والمحلية والدولية إنشاء محطات خاصة خاصة بهم ، شريطة أن تستوفي شروط المحطة المحددة في هذه اللائحة ، أو يمكنهم استئجار محطات في هذا وتشغيلها من خلال الحصول على شهادة ترخيص تشغيل المحطة الطرفية.
   ز) باستثناء المحطات المحددة في الفقرة الفرعية (و) ؛ يمكن تخصيص ما يصل إلى 20٪ من المساحة الإجمالية للمحطة المخصصة لأنشطة النقل البري لشخص حقيقي أو اعتباري سينفذ أنشطة النقل البري في محطات الركاب.ğ) بالنسبة لكل فرع ، يجب تلبية متطلبات المساحة المنصوص عليها في هذه الفقرة.ح) (الملحق: OG-15/11 / 2019-30949) في حالة فقد الشرط المحدد في الفقرة الفرعية (ج) أو (د) من هذه الفقرة ولم يتم إعادة إنشاء هذا الشرط في غضون 90 يومًا من تاريخ الخسارة ، يتم أخذ الإجراءات القانونية لشهادة التفويض من النوع T الصادرة في الاعتبار. يتم إلغاؤها مسبقًا. ومع ذلك ، فإن الشركة التي ألغيت شهادة تفويضها بموجب هذه الفقرة تواصل أنشطتها التي رتبت لها الوزارة تعريفة جمركية ، دون أي رسوم ، حتى يتم إصدار شهادة التفويض مرة أخرى لنفس الجهاز. يتم فرض غرامة إدارية على الشركة المخالفة لهذا البند مقدارها خمسة آلاف ليرة تركية وفقًا للفقرة الفرعية (ب) من الفقرة الأولى من المادة 28 من المرسوم بقانون رقم 655 ، ولا يتم الحكم بعقوبة ثانية على نفس الجنحة من قبل. 48 ساعة تمر.(15) المتقدمون للحصول على واحدة من شهادات التفويض من النوع A و B و C و D و L و M و N و P ؛ يجب عليهم إخطار الوزارة بالشعار المسجل والشعار والعلامات المماثلة التي سيستخدمونها / يستخدمونها أثناء أنشطتهم والشعارات المسجلة والشعارات والعلامات المماثلة التي سيتم طبعها على سياراتهم ، وأنه لا توجد شعارات أو شعارات أو استخدام علامات أخرى غير المبلغ عنها. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(16) (المعدل: OG-31/12 / 2018-30642) يلزم الحصول على تقرير تدقيق المطابقة صادر عن المديرية الإقليمية ذات الصلة للوزارة ، والتي تشير إلى استيفاء الموقع المادي المطلوب وظروف المساحة ، وأن يجب استيفاء الشرط المذكور طوال الأنشطة ، بما في ذلك تغيير عنوان حاملي شهادة التفويض. بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة لشهادات التفويض من النوع T ، ورخصة فتح الأعمال التجارية الصادرة وفقًا لأحكام التشريعات ذات الصلة ، وتعبئة غاز البترول المسال ومستودعاته ، ومراكز توزيعها ، ومبيعات التجزئة ، والعمل مع المواد القابلة للاحتراق ، والقابلة للاشتعال ، والقابلة للاشتعال ، والمتفجرة و المواد الخطرة في المنطقة التي يتم فيها استيفاء الموقع المادي وظروف المكان ، ويلزم الحصول على رخصة عمل من البلديات للأماكن والمحاجر ومحطات الوقود والأماكن المماثلة. ومع ذلك ، فإن الشروط الأخرى غير مساحة السطح التي يجب توفيرها للأماكن الواقعة خارج المنطقة السكنية تنظمها الوزارة.

(17) شرط رأس المال المحدد في هذه المادة غير مطلوب من المؤسسات والمنظمات العامة.

(18) باستثناء شهادات التفويض B3 أو C1 أو D3 أو K2 ، يجب تسجيل المركبات التي تفي بالحد الأدنى من متطلبات السعة التي تحددها هذه المادة وتسجيلها تجاريًا. ومع ذلك ، لا يتم البحث عن هذا الشرط للمركبات المسجلة والمسجلة رسميًا.

(19) (التعديل: OG-25/5 / 2018-30431) البند الفرعي (ب) من الفقرة الرابعة والفقرة الفرعية (6) من البند (ç) ، البند (ç) من البند الخامس ، البند ( د) من البند السادس أو البند الفرعي (د) من البند الثامن ، يلزم تقديم طلب كتابي إلى الوزارة للحصول على الإعفاءات الممنوحة وفقًا للفقرتين الفرعيتين (ç) و (د). ومع ذلك ، إذا طُلب إزالة الإعفاء المتعلق بشهادات التفويض التي تم إعفاؤها وفقًا لهذه الفقرة ، فمن الضروري استيفاء الشروط اللازمة لشهادة التفويض ودفع فرق الرسوم ، إن وجد ، بين شهادة التفويض المخصومة الرسوم والرسوم الحالية الكاملة. بينما يتم حساب الحد الأدنى للسعة وفقًا للفقرة الحادية والعشرين لشهادات التفويض ، والتي تغير نطاقها بناءً على الطلب الذي سيتم تقديمه إلى الوزارة وفقًا لهذه الفقرة ، ومجموع الوقت قبل وبعد الطلب المكتوب يتم تقييم التاريخ وجمعه بشكل منفصل. لا يجوز السعي إلى الفترة المنصوص عليها في الفقرة الفرعية (ج) من الفقرة الثانية من المادة 20 لإجراء المعاملات وفقًا لهذه الفقرة.

(20) أثناء نشاط حامل شهادة التفويض ، باستثناء الحد الأدنى للسعة المحددة في هذه المقالة (عبارة إضافية: OG-15/11 / 2019-30949) باستثناء شرط الحقل المحدد لشهادات التفويض T ، وفقدان أي من شروط الحصول على شهادة التفويض والحالة المفقودة أو إذا لم يتم حل الشروط أو إكمالها في غضون تسعين يومًا من تاريخ الخسارة ، يتم تعليق نشاط حامل شهادة التفويض ضمن نطاق شهادة التفويض ذات الصلة مؤقتًا. بهذه الطريقة ، يُسمح لصاحب الترخيص ، الذي تم تعليق أنشطته مؤقتًا ، بالعمل إذا استوفى / استوفى الشرط (الشروط) المفقودة. ومع ذلك ، إذا تقرر أن الشرط / الشروط المحددة في هذه المادة بخلاف الحد الأدنى لمتطلبات السعة قد فُقدت ، بعد فترة التسعين يومًا المحددة في هذه الفقرة ، يجب تطبيق الإيقاف المؤقت للنشاط دون تأخير وصاحب يجب إعطاء شهادة التفويض 25 تحذيرًا.

(21) حاملي شهادات التفويض ، المركبات المسجلة في وثائق المركبة المرفقة بشهادة التفويض.

أ) عاجز أو محترق أو مجروح أو أصبح غير صالح للعمل بسبب قوة قاهرة مماثلة ،
ب) يباع.
ج) خصم طوعا ،

ç) غير محسوب من الحد الأدنى للسعة بسبب سنهم ،

د) يتم خصمه بحكم منصبه وفقًا للفقرة الثالثة من المادة 24 ،

إذا فقدوا الحد الأدنى من متطلبات السعة المنصوص عليها في هذه المادة وكانت الفترة الإجمالية لفقدان الحد الأدنى من السعة أكثر من 630 يومًا تقويميًا خلال فترة صلاحية شهادة التفويض المحددة في المادة 17 ، على أساس التواريخ ، يجب أن تكون شهادة التفويض ألغيت.

المستندات المطلوبة للحصول على الترخيص وتجديده

المادة 15 – (1) يجب على الأشخاص الطبيعيين والاعتباريين الذين يرغبون في الحصول على شهادة تفويض تقديم المستندات التالية إلى الوزارة:

أ) عريضة التطبيق ،
ب) يتم تسجيل الأشخاص المحددين في الفقرة الفرعية (ج) من الفقرة الأولى من المادة 13 في T. بيانات رقم الهوية أو نسخ جوازات السفر الموثقة للرعايا الأجانب ، والتعميم الموثق لتوقيعات المفوضين بالتمثيل والالتزام ،
ج) وثيقة تثبت أنك مسجل لدى إحدى الغرف التجارية أو غرف التجارة والصناعة أو غرف التجار والحرفيين أو الزراعة.

ç) جريدة السجل التجاري التركي / الجرائد المسجلين لدى غرف التجارة أو التجارة والصناعة ،

د) المستندات الأخرى المتعلقة بالمسائل الإلزامية / المطلوبة الواردة في المادتين 13 و 14.

(2) فقط المستندات المحددة في الفقرتين الفرعيتين (أ) و (د) من الفقرة الأولى مطلوبة من المؤسسات والمنظمات العامة التي تتقدم بطلب للحصول على شهادة تفويض.

(3) المستندات المحددة في الفقرات الفرعية (ب) و (ج) و (ج) من الفقرة الأولى غير مطلوبة من أشخاص حقيقيين يطلبون شهادة تفويض K1 أو K3 ومن يطلبون شهادة تفويض B3 أو C1 أو D3 أو K2.

(4) لا يجوز للوزارة طلب المستندات والبيانات المطلوبة في الفقرة الأولى فعليًا ، اعتمادًا على إمكانية إنشائها وعرضها والوصول إليها في البيئة الإلكترونية.

(5) تحدد الوزارة المستندات والبيانات التي تطلب من حاملي شهادات التفويض الراغبين في تجديد شهادات التفويض الخاصة بهم بشرط ألا تتعارض مع الفقرة الأولى.

(6) يتم قبول المعاملات التي يمكن إجراؤها على الحكومة الإلكترونية وفقًا لهذه اللائحة كتطبيق مكتوب.

(7) إذا تم تقديم المستندات الأصلية أو الموثقة والمختومة والموقعة إلى الوزارة وكانت سارية ، فيمكن إعادتها ، عند الطلب ، عن طريق أخذ نسخة مكتوب منها التعليق التوضيحي “تمت رؤية الأصل”.

(8) تُستخدم المستندات المعطاة للوزارة للحصول على شهادة التفويض أيضًا كوثيقة تكميلية للحصول على شهادة تفويض أخرى ، إذا رأت الوزارة ذلك مناسبًا.

(9) وفقًا لهذا النظام ، فإن المستندات الموجودة في ملفاتهم والتي لا تزال سارية المفعول غير مطلوبة لتجديد شهادات التفويض الخاصة بهم.

(10) لإصدار شهادة التفويض للعمل في فروع حاملي شهادات التفويض بخلاف عناوينهم المركزية وفقًا لهذه اللائحة ، أو لإضافتها إلى قائمة الفروع بشهادة التفويض ؛

أ) عريضة التطبيق ،
ب) T.C للشخص (الأشخاص) الذي سيمثل الفرع. بيانات رقم التعريف ،
ج) شهادة غرفة التجارة أو غرفة التجارة والصناعة التابعة للفرع ،

ç) النسخة الأصلية أو مصدقة من الجريدة الرسمية للسجل التجاري التركي التي تم نشر الفرع فيها ،

د) التعميم الموثق للتوقيعات الذي ينص على أن المفوضين لتمثيل الفرع وإلزامه نيابة عن الشركة مفوضون ،
هـ) (عبارة إضافية: OG-31/12 / 2018-30642 4 مكرر) بالنسبة لشهادات التفويض من النوع T ، المستند الصادر وفقًا للفقرة السادسة عشرة من المادة 14 ،

مطلوب لتقديمها.

جزء ثان

منح ومدة شهادات التفويض ، نشاط حاملي شهادة التفويض

بدايات ، تجديد وتغيير وثائق التفويض

منح وثائق التفويض

المادة 16 – (1) يتقدم الأشخاص الطبيعيون والاعتباريون الذين يرغبون في الحصول على شهادات التفويض أو تجديدها إلى الوزارة مع المستندات المحددة في المادة 15.

(2) تنتهي الوزارة من فحص الطلب في غضون 15 يومًا على الأكثر. في نهاية الامتحان ؛

أ) مستندات التقديم متوافقة مع التشريعات وكاملة ،
ب) تم استيفاء الشروط المنصوص عليها في المادتين 13 و 14.

في حالة دفع رسوم المستند ، يتم قبول تاريخ دفع رسوم المستند كتاريخ الإصدار وإصدار شهادة التفويض المطلوبة وإصدارها.

(3) عند إصدار وثائق التفويض ، شهادة التفويض ؛ تاريخ إصدار شهادة التفويض ، تاريخ انتهاء الصلاحية ورقم حامل شهادة التفويض ، العنوان المختصر ، إن وجد ، العنوان ، رقم تسجيل الغرفة التجارية / غرفة التجارة / غرفة الزراعة ، اسم مكتب الضرائب التي تنتمي إليها ورقم التعريف الضريبي (رقم تعريف T.R. للأشخاص الحقيقيين)) ، يجب كتابة شرح موجز ومعلومات مماثلة بشأن نطاق شهادة التفويض الصادرة.

(4) تقيد المركبات التي يستخدمها حاملو شهادة الترخيص في أنشطتهم في شهادة المركبة المرفقة بشهادة التفويض. يتم إصدار وإصدار بطاقة مركبة لكل مركبة مسجلة في وثيقة المركبة مع وثيقة المركبة.

(5) باستثناء شهادات التفويض من النوع H و R و T ، يتم منح شهادة تفويض واحدة فقط من نفس شهادة التفويض إلى أشخاص حقيقيين أو اعتباريين.

(6) لا يمكن لحاملي شهادات التفويض من النوع H و R و T العمل بخلاف عناوينهم المحددة في شهادة (شهادات) التفويض.

(7) يُطلب من حاملي شهادات التفويض من النوع H و R و T الحصول على شهادة تفويض منفصلة لكل فرع مسجل باسم شركتهم واستيفاء الشروط المنصوص عليها في المادة 14 والمادة 15 بند 10. ومع ذلك ، لا يتم تلبية طلبات شهادات التفويض الخاصة بالفرع فقط.

(8) يجوز للأشخاص الاعتباريين أو الحقيقيين الحصول على أكثر من شهادة تفويض مختلفة ، بشرط استيفائهم للشروط التي تتطلبها كل شهادة تفويض مختلفة.

(9) لا تُمنح شركة التضامن العادي شهادة تفويض.

(10) (العبارة الملغاة: RG-25/5 / 2018-30431) (…) يمكن قبول طلبات الحصول على شهادة التفويض التي يتم إجراؤها عبر الحكومة الإلكترونية من قبل أشخاص حقيقيين أو اعتباريين يطلبون شهادة تفويض ، وإعلان يجب اعتبار مقدم الطلب أنه / استيفاء الشروط المنصوص عليها في هذه اللائحة كأساس ، ويمكن تلبية هذه الطلبات إلكترونيًا. ومع ذلك ، يمكن تلبية هذه الطلبات إلكترونيًا ، بناءً على تصريح مقدم الطلب بأن الأشخاص الحقيقيين أو الاعتباريين الذين تم استيفاء طلب شهادة التفويض وفقًا لهذه الفقرة ، يستوفون الشروط التي تحددها هذه اللائحة (التعبير المعدل: OG-15/11 / 2019- 30949) بشأن شهادة التفويض المطلوبة. ومع ذلك ، إذا تقرر أن الأشخاص الطبيعيين أو الاعتباريين الذين تم استيفاء طلب شهادة التفويض وفقًا لهذه الفقرة ، يقدمون بيانًا كاذبًا بأنهم يستوفون الشروط المنصوص عليها في هذه اللائحة فيما يتعلق بشهادة التفويض التي طلبوها ، فيجب على شهادة التفويض الصادرة يتم إلغاء.

(11) يمكن إصدار شهادات التفويض ووثائق المركبة وبطاقات المركبات الصادرة عن الوزارة كمستندات إلكترونية.

(12) بعد تقديم شهادة التفويض من قبل الوزارة ، المعلومات المعلنة والمستندات المقدمة خلال الأشخاص الحقيقيين أو الاعتباريين الذين أعطيت لهم شهادة التفويض ، والمعلومات التي تم الإعلان عنها أثناء عملية الحصول عليها وتجديدها وتغييرها وكل شيء. أنواع التطبيقات المماثلة للوزارة والمؤسسات والمنظمات ذات الصلة ، عند إجراء التحقيق والبحث اللازم. إذا تبين ، نتيجة الفحص والبحث ، أن أيًا من المعلومات والوثائق المعلنة قد تم تزويرها أو أنه تم الحصول على شهادة تفويض غير عادلة أو تجديدها أو تغييرها عن طريق تقديم مزورة ، يتم إلغاء شهادة التفويض. يتم إخطار عملية الإلغاء هذه لمالك شهادة التفويض ذات الصلة مع سبب المعلومات ، وإذا تقرر تقديم مستندات مزورة أو مزورة ضمن المستندات المقدمة ، يتعين على مكتب المدعي العام المعني اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة ضد الأشخاص المعنيين.

مدة وثائق التفويض

المادة 17 – (1) مدة شهادات التفويض الصادرة والمجددة في نطاق هذه اللائحة هي 5 سنوات. ومع ذلك ، بالنسبة لشهادات التفويض المجددة خلال فترة التسعين يومًا المحددة في الفقرة الأولى من المادة 19 ، تتم إضافة الوقت المتبقي في شهادة التفويض المجددة إلى فترة صلاحية شهادة التفويض المجددة.

أولئك الذين لديهم شهادة تفويض لا يبدأون النشاط أو يغادرون النشاط طواعية.

المادة 18 – (1) من الضروري أن يبدأ حاملو شهادة التفويض أنشطتهم اعتبارًا من إصدار شهادة التفويض.

(2) إذا أنهى حاملو شهادات التفويض شخصيتهم الحقيقية أو القانونية أو أرادوا ترك أنشطتهم لأي سبب وطالبوا بإلغاء شهادات التفويض الصادرة باسمهم ، تلغى شهادات التفويض الخاصة بهم.

عملية تجديد وثائق التفويض

المادة 19 – (1) يجوز لحاملي شهادة التفويض التقدم كتابيًا إلى الوزارة لتجديد شهادات التفويض الخاصة بهم ، بدءًا من تسعين يومًا قبل تاريخ انتهاء صلاحية شهادة التفويض. يتم تجديد شهادة التفويض بناءً على التاريخ الذي يتم فيه دفع رسوم التجديد. يجب دفع رسوم التجديد قبل تاريخ انتهاء صلاحية شهادة التفويض وكرسوم تجديد ساري المفعول في تاريخ الدفع.

(2) إذا تم تقديم طلب كتابي إلى الوزارة في غضون 540 يومًا تقويميًا بعد انتهاء فترة صلاحية شهادة التفويض لتجديد شهادة التفويض من قبل حاملي شهادة التفويض ؛ يتم تجديد شهادة التفويض بناءً على التاريخ الذي يتم فيه دفع رسوم التجديد. يجب دفع رسوم التجديد في غضون فترة 540 يومًا وكرسوم تجديد ساري المفعول في تاريخ الدفع.

(3) إذا لم يتقدم حاملو شهادة التفويض خلال الفترات المحددة في الفقرتين الأولى والثانية اعتبارًا من تاريخ انتهاء صلاحية شهادة التفويض ، أو إذا لم يتم استيفاء شروط تجديد شهادة التفويض على الرغم من الطلب ، فيحق يضيع تجديد شهادة التفويض.

(4) لا يمكن تجديد شهادة التفويض حتى يتم إزالة جميع التحذيرات الموجودة على شهادة التفويض واستيفاء الشروط المنصوص عليها في هذه اللائحة لتجديد شهادة التفويض.

(5) لشهادات التفويض المجددة ، تبدأ الفترات المحددة في المادة 14 من جديد ، بغض النظر عن الفترات المستخدمة قبل التجديد.

(6) من أجل تنفيذ عملية تجديد شهادة التفويض وفقًا لهذه المادة ؛ من الضروري عدم تعليق أو إلغاء شهادة التفويض في نطاق هذه اللائحة.

(7) الفترة الواردة في الفقرة الثانية هي فقط الحق في تجديد شهادة التفويض ، وهذه الفترة لا تعطي الحق في العمل لمن هم في هذه الحالة. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

تغيير وثائق التفويض

المادة 20 – (1) يجوز لحاملي شهادة التفويض تغيير شهادة التفويض الخاصة بهم بشهادة تفويض أخرى. على هذا النحو:

أ) إذا أراد حاملو شهادة التفويض استبدال شهادة التفويض التي لديهم بشهادة تفويض برسوم أعلى ؛ يتم تغيير شهادات التفويض شريطة أن تستوفي الشروط المنصوص عليها في هذه اللائحة لشهادة التفويض المطلوبة ودفع فرق الرسوم بين الرسوم الكاملة السارية في تاريخ تغيير شهادتي التفويض.
ب) إذا أراد حاملو شهادة التفويض استبدال شهادة التفويض التي لديهم بشهادة تفويض برسوم أقل ؛ شريطة أن تستوفي الشروط المنصوص عليها في هذه اللائحة لشهادة التفويض المطلوبة ، يتم تغيير شهادات التفويض دون استرداد فرق الرسوم بين شهادتي التفويض.
ج) في التغييرات التي تم إجراؤها على المستند وفقًا للفقرتين الفرعيتين (أ) و (ب) ، يتم ترتيب تاريخ انتهاء صلاحية شهادات التفويض الصادرة حديثًا كتاريخ انتهاء صلاحية شهادة التفويض السابقة ، ولا يتم تحصيل أي رسوم من بطاقات المركبات الصادرة للمركبات المسجلة في شهادة المركبة السابقة إن وجدت.

ç) يجب استيفاء طلبات تغيير شهادة التفويض التي يقدمها حاملو شهادات التفويض خلال المدة المحددة في الفقرة الثانية من المادة 19 إذا استوفوا الشروط المنصوص عليها في هذا النظام. (العبارة الملغاة: RG-25/5 / 2018-30431) (…)

(2) من أجل تغيير شهادة التفويض في نطاق الفقرة الأولى ؛

أ) لم يتم تعليق أو إلغاء أنشطتها وفقًا لهذه اللائحة ،
ب) إذا كان هناك دفع رسوم بسبب التغيير ، فيجب دفع هذا الرسم في غضون خمسة أيام على الأكثر ، بدءًا من تاريخ إصدار إشعار الدفع ، قبل فقدان الحق في تجديد شهادة التفويض ،
ج) إزالة جميع التحذيرات الموجودة على شهادة التفويض المطلوب تغييرها ،

ç) لتغيير شهادات التفويض في نطاق الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة الأولى ، مرت تسعون يومًا منذ الإصدار الأول لشهادة التفويض ،

ضروري.

(3) الإعفاءات ، إن وجدت ، الممنوحة مسبقًا لتغيير شهادة التفويض ، ولا تسري فترات فقد السعة الدنيا المحسوبة وفقًا للفقرة الحادية والعشرين من المادة 14 لشهادة التفويض الجديدة الصادرة مع إجراء الاستبدال.

(4) تسري أحكام الفقرة الرابعة والثلاثين من المادة 40 على شهادات التفويض الجديدة الممنوحة بعملية التعديل.

(5) (ملحق: OG-15/11 / 2019-30949) شهادة تفويض سابقة صادرة في نطاق لائحة شحن البضائع المنشورة في الجريدة الرسمية بتاريخ 6/7/2018 ورقم 30470 ، شهادات التفويض الصادرة بموجب هذه اللائحة و هذه المقالة عرضة للتغيير.

حالة شهادة التفويض في حالة وفاة شخص طبيعي

المادة 21 – (1) في حالة وفاة الشخص الحقيقي الذي يمتلك شهادة (شهادات) التفويض الصادرة وفقًا لهذه اللائحة ، يتم تعليق نشاط شهادة (شهادات) التفويض. الورثة القانونيون لشهادة (شهادات) التفويض الذين تم تعليق أنشطتهم مسؤولون عن أي عقوبات إدارية / قضائية قد تنشأ عن استخدام هذه الشهادة (الشهادات).

(2) فيما يتعلق بشهادة (شهادات) التفويض التي تم تعليق أنشطتها وفقًا للفقرة الأولى ؛ الورثة الشرعيون لحامل شهادة التفويض المتوفى ، بشرط أن يتقدموا كتابيًا إلى الوزارة حتى تاريخ انتهاء صلاحية شهادة التفويض ؛ يتم إرجاع جزء عدد الأيام بين تاريخ صلاحية شهادة التفويض وتاريخ الوفاة ، المقابل للرسوم الحالية لشهادة التفويض الحالية ، إلى أصحاب الحقوق ويتم إلغاء شهادة التفويض / الشهادات ، والورثة الشرعيين الذين لا يمكن للأجور التي تم ردها في هذا الإطار المطالبة بأي حق وفقًا لهذه اللائحة مرة أخرى. ومع ذلك ، فإن الورثة الشرعيين ذوي السمعة المهنية الذين يرغبون في مواصلة أنشطتهم في نطاق شهادة التفويض / الشهادات التي تم تعليق أنشطتها وفقًا للفقرة الأولى والتي لا يتم استرداد رسوم شهادتها وفقًا لهذه الفقرة ، بشرط أن يتقدموا كتابيًا إلى الوزارة حتى نهاية فترة تجديد شهادة التفويض:

1. أ) يتم إعادة إصدار شهادة التفويض نيابة عن الورثة الشرعيين.
   ب) يجب على الورثة الشرعيين الذين صدرت لهم شهادة التفويض الامتثال للشروط المحددة في هذا النظام خلال سنتين من تاريخ إصدار شهادة التفويض.
   ج) في حالة انتهاء مدة شهادة التفويض الصادرة بهذه الطريقة قبل فترة السنتين المحددة في هذه الفقرة ، يتم تجديد شهادة التفويض المذكورة بغض النظر عن الشروط الأخرى ، باستثناء حالة السمعة المهنية ، والمدة المتبقية من فترة السنتين تستمر بعد عملية التجديد.(3) إذا لم تتحقق الشروط المنصوص عليها في هذا النظام خلال الفترة المحددة في الفقرتين الفرعيتين (ب) أو (ج) من الفقرة الثانية ، يتم إلغاء شهادة التفويض.الجزء الثالثلن يتم قبول تزوير المستندات على أنها تحويل

   الدول وعمليات الاندماج

   تزوير المستندات

   المادة 22 – (1) لا يمكن استخدام المستندات التي تم الحصول عليها من خلال الاتفاقيات الدولية الثنائية والمتعددة الأطراف وشهادة التفويض المقدمة من الوزارة وشهادة السيارة وبطاقة السيارة وغيرها من المستندات عن طريق التزوير / التزييف أو تقديم التزوير أو التزوير بأي شكل من الأشكال. يتم توجيه 20 تحذيرًا لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(2) حول أولئك الذين يستخدمون أو يحاولون استخدام شهادة التفويض وشهادة السيارة وبطاقة السيارة وغيرها من المستندات الصادرة وفقًا لأحكام هذه اللائحة عن طريق صنع / تزوير أو بأي شكل من الأشكال تزوير أو تزوير التصاريح التي تم الحصول عليها من خلال الثنائية الدولية والاتفاقيات متعددة الأطراف: تقدم الوزارة شكوى جنائية إلى النيابة العامة المعنية لاتخاذ الإجراءات اللازمة.

التجزئة والاندماج وتغيير النوع وكذلك الحالات التي لن يتم قبولها كتحويل

المادة 23 – (1) لا تعتبر الحالات التالية بمثابة تحويل لشهادة التفويض. على هذا النحو ؛

أ) الأشخاص الحقيقيون ، بناءً على طلب حامل شهادة التفويض ؛ يمكن إصدار شهادة التفويض باسم شخص طبيعي من بين والده أو والدته أو زوجته أو الأبناء أو الأشقاء. إذا كانت هناك إعفاءات ممنوحة لحامل شهادة التفويض بموجب المواد المؤقتة لهذه اللائحة ؛ لا تنطبق هذه الإعفاءات على حامل شهادة التفويض الجديد. من أجل إصدار شهادة التفويض نيابة عن المالك الجديد ، يجب استيفاء الشروط المنصوص عليها في هذا النظام.
ب) الأشخاص الحقيقيون ، بناءً على طلب حامل شهادة التفويض. يجوز إصدار شهادة تفويض صادرة باسم شخص حقيقي نيابة عن الكيان القانوني المعني ، بشرط أن يكون لدى الشخص الحقيقي الذي يحمل شهادة التفويض حصة لا تقل عن 25٪ في كيان قانوني مسجل في السجل التجاري. إذا كانت هناك إعفاءات ممنوحة للشخص الطبيعي حامل شهادة التفويض بموجب المواد المؤقتة لهذه اللائحة ؛ لا تنطبق هذه الإعفاءات على الكيان القانوني الذي يحمل شهادة التفويض الجديدة. من أجل إصدار شهادة التفويض نيابة عن الكيان القانوني الجديد ، يجب استيفاء الشروط المنصوص عليها في هذه اللائحة.

(2) تطبق القواعد التالية في حالة التقسيم والاندماج وتغيير نوع الكيانات القانونية:

1. أ) في حالة تقسيم كيان قانوني يحمل شهادة تفويض وفقًا للقانون التجاري التركي رقم 6102 بتاريخ 13/1/2011 ؛ لا يمكن إصدار شهادة التفويض الصادرة نيابة عن كيان قانوني إلا باسم أحد الكيانات القانونية الناشئة حديثًا. لهذا ، يتعين على الكيانات القانونية التي نشأت نتيجة للتقسيم تقديم خطاب موافقة موثق لصالح الكيان القانوني الذي سيتم إصدار شهادة التفويض إليه. في حالة وجود أكثر من شهادة تفويض للكيانات القانونية في هذه الحالة ، يتم تطبيق الحكم المذكور أعلاه بشكل منفصل لكل شهادة تفويض. يجوز للوزارة أيضًا إصدار لائحة بشأن هذه الفقرة الفرعية.
   ب) في حالة اندماج كيان قانوني بشهادة تفويض أو بدونها مع كيان قانوني آخر بشهادة نشطة وغير فعالة وفقًا للقانون رقم 6102 ؛ وفقًا لهذا الدمج ، يتم إعادة إصدار شهادة التفويض نيابة عن الكيان القانوني المندمج.
   ج) إذا قام كيان قانوني بشهادة تفويض بتغيير نوعه وفقًا للقانون رقم 6102 ؛ يتم إصدار مستند (مستندات) التفويض نيابة عن الكيان القانوني الناشئ حديثًا.(3) للمعاملات التي تمت / ستتم بموجب هذه المادة ، فيما يتعلق بمستند (مستندات) التفويض ذات الصلة ؛أ) إزالة جميع التحذيرات الموجودة عليها.
   ب) تم استيفاء جميع الشروط التي تحددها هذه اللائحة.
   ج) لم يتم تعليق أو إلغاء أنشطتها وفقًا لهذه اللائحة ،ç) مرت تسعون يومًا على الإصدار الأول لشهادة التفويض ،

   ضروري.

   (4) عند إصدار شهادة التفويض وفقًا لهذه المادة ، لا تؤخذ في الاعتبار مدد الحد الأدنى من فقدان السعة المحسوبة وفقًا للفقرة الحادية والعشرين من المادة 14 لشهادة التفويض السابقة.

   (5) (تمت الإضافة: OG-15/11 / 2019-30949) لا يتم فرض رسوم على شهادة التفويض وبطاقات السيارة التي سيتم إصدارها في نطاق هذه المقالة.

الجزء الثالث

العاملون في عناصر النقل والمركبات وأعمال النقل

الجزء الاول

مركبات

عمر المركبات ونوعها وظروفها الأخرى

المادة 24 – (1) يجب أن تتوافق المركبات التي سيتم استخدامها في وسائل النقل ضمن نطاق هذه اللائحة والتي سيتم تسجيلها في شهادة المركبة المرفقة بشهادة التفويض أو التي سيتم تقييمها في حساب الحد الأدنى للسعة مع الشروط التالية. على هذا النحو ؛

أ) فيما يتعلق بشهادة التفويض من النوع أ:

1) يتم تسجيل السيارات التجارية التي لا يزيد عمرها عن 6 سنوات في وثائق السيارة المرفقة بشهادة التفويض (التعبير المعدل: OG-10/1 / 2020-31004) للمؤسسات العامة.

2) A1 (التعبير المعدل: OG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) أو شهادة تفويض A2 المرفقة بشهادة السيارة ، بحد أقصى 10 سيارات مسجلة.

3) بناءً على عقد النقل الذي سيتم إبرامه مع المؤسسات / المنظمات العامة (عبارة إضافية: OG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) بالنسبة للمركبات المراد تسجيلها في شهادة المركبة المرفقة بشهادة التفويض A1 ، يمكن تسجيل السيارة بغض النظر عن الحد الأقصى لعدد المركبات التي يمكن تسجيلها. تقتصر مدة بطاقات السيارة التي سيتم إصدارها بهذه الطريقة على مدة العقد المبرم مع المؤسسة / المنظمة العامة.

4) (ملحق: RG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) المركبات التي ستتم إضافتها إلى مستند المركبة مع إرفاق شهادة التفويض لمن سيحصل على شهادة تفويض A1 لتقديم الخدمات لأولئك الآخرين من المؤسسات / المنظمات العامة (العبارة المعدلة: RG-10/1/2020 – 31004) لا تخضع لأية تعديلات بعد تاريخ التصنيع ، 2.900 (التعبير المعدل: RG-15/11 / 2019-30949) السيارات ذات الأسطوانة حجم أقل من سم 3 مع توفير الحد الأدنى من السعة خلال فترة التطبيق والتشغيل الأولى (العبارة المعدلة: RG-10/1/2020 -31004) يجب ألا يزيد عمرها عن 3 سنوات.

ب) بالنسبة لشهادة التفويض من النوع B:

1) من بين المركبات المراد تسجيلها في وثائق المركبة المرفقة بشهادة التفويض ، يجب ألا يزيد عدد الحافلات المملوكة ذاتيًا التي ستوفر الحد الأدنى من السعة عن 10 سنوات خلال التقديم والتشغيل الأول.

2) (تعديل: OJ-15/11 / 2019-30949) يجب أن يكون للمركبات من نوع الحافلة التي سيتم تسجيلها في شهادة المركبة المرفقة بشهادة التفويض B1 سعة 25 مقعدًا كحد أدنى ، بما في ذلك السائق.

3) يتم تسجيل الحافلات التجارية أو الخاصة في وثائق المركبة المرفقة بشهادة التفويض B3.

ج) فيما يتعلق بشهادة التفويض من النوع C:

1) من بين المركبات المراد تسجيلها في وثائق المركبة المرفقة بشهادة التفويض ، يجب ألا يزيد عدد المركبات المملوكة ذاتيًا التي ستوفر الحد الأدنى من السعة عن 15 عامًا خلال تقديم الطلب الأول وفترة النشاط.

2) يتم تسجيل المركبات التجارية أو الخاصة لنقل البضائع في مستندات المركبة المرفقة بشهادة التفويض C1.

3) بالنسبة لشهادات التفويض C2 و C3 ، لا تؤخذ شاحنات البيك أب في الاعتبار عند حساب السعة الدنيا.

ç) فيما يتعلق بشهادة التفويض من النوع D:

1) (عبارة إضافية: RG-25/5 / 2018-30431) D1 و D2 و D3 خلال فترة التطبيق والنشاط الأولى ، عدد الحافلات المملوكة ذاتيًا التي ستوفر الحد الأدنى من السعة من المركبات التي سيتم تسجيلها في وثائق المركبة المرفقة بشهادة التفويض (العبارة المعدلة: RG-15/11 / 2019-30949) من الضروري ألا يتجاوز عمرها 12 عامًا.

2) (تعديل: OG-15/11 / 2019-30949) يجب أن يكون للمركبات من نوع الحافلة التي سيتم تسجيلها في وثيقة السيارة المرفقة بشهادة التفويض D1 سعة 25 مقعدًا كحد أدنى ، بما في ذلك السائق.

3) يتم تسجيل الحافلات التجارية أو الخاصة في وثائق المركبة المرفقة بشهادة التفويض D3.

4) يتم تسجيل 10 حافلات كحد أقصى مسجلة في لوحة ترخيص المقاطعة التي يقع فيها عنوان المكتب المركزي في مستندات المركبة المرفقة بشهادة التفويض D4.

1. د) فيما يتعلق بشهادة التفويض من النوع K:1) يتم تسجيل المركبات التجارية لنقل البضائع في مستندات المركبة المرفقة بشهادتي التفويض K1 و K3.2) يتم تسجيل المركبات التجارية أو الخاصة لنقل البضائع في مستندات المركبة المرفقة بشهادة التفويض K2.هـ) فيما يتعلق بشهادة التفويض من النوع L:

   1) تسجل المركبات التجارية لنقل البضائع في مستندات المركبة المرفقة بشهادة التفويض.

   2) من بين المركبات التي سيتم تسجيلها في وثائق المركبة المرفقة بشهادة التفويض L1 ، يجب ألا يزيد عدد المركبات المملوكة ذاتيًا التي ستوفر الحد الأدنى من السعة عن 20 عامًا أثناء التقديم والتشغيل الأول.

   3) من بين المركبات التي سيتم تسجيلها في وثائق المركبة المرفقة بشهادة التفويض L2 ، يجب ألا يزيد عدد المركبات المملوكة ذاتيًا التي ستوفر الحد الأدنى من السعة عن 15 عامًا أثناء التقديم والتشغيل الأول.

   4) بالنسبة لشهادة تفويض L2 ، لا تؤخذ شاحنات البيك أب في الاعتبار عند حساب السعة الدنيا.

   و) فيما يتعلق بشهادة التفويض من النوع M:

   1) يمكن تسجيل المركبات التجارية والمركبات التجارية أو الخاصة ذات العجلتين في وثائق المركبة المرفقة بشهادات التفويض وكذلك المركبات التجارية لنقل البضائع.

   2) من بين المركبات التي سيتم تسجيلها في وثائق المركبة المرفقة بشهادتي التفويض M1 و M2 ، يجب ألا يزيد عدد المركبات المملوكة ذاتيًا التي ستوفر الحد الأدنى من السعة عن 20 عامًا أثناء التقديم والتشغيل الأول.

   3) لا تؤخذ المركبات ذات العجلتين في الاعتبار عند حساب الحد الأدنى من السعة.

   ز) فيما يتعلق بشهادة التفويض من النوع N:

   1) تسجل المركبات التجارية لنقل البضائع في مستندات المركبة المرفقة بشهادة التفويض.

   2) من بين المركبات التي سيتم تسجيلها في وثائق المركبة المرفقة بشهادتي التفويض N1 و N2 ، يجب ألا يزيد عدد المركبات المملوكة ذاتيًا التي ستوفر الحد الأدنى من السعة عن 20 عامًا أثناء تقديم الطلب الأول والنشاط فترة.

   ğ) فيما يتعلق بشهادة التفويض من النوع P:

1) يمكن تسجيل المركبات التجارية والمركبات التجارية أو الخاصة ذات العجلتين في وثائق المركبة المرفقة بشهادات التفويض وكذلك المركبات التجارية لنقل البضائع.

2) يجب ألا يزيد عدد المركبات المملوكة ذاتيًا التي ستوفر الحد الأدنى من السعة عن 20 عامًا خلال التطبيق والنشاط الأول.

(2) مسائل أخرى متعلقة بالمركبات:

أ) يشترط وجود فحص ساري المفعول للمركبة ليتم تسجيله في مستندات المركبة المرفقة بوثائق التفويض. ومع ذلك ، يمكن تسجيل المركبات المستخدمة في أنشطة النقل الدولي والتي لا يمكن فحصها خلال الفترة القانونية بسبب تواجدها بالخارج في شهادة المركبة ، بشرط توثيق هذا الموقف وتقديم طلب في غضون 30 يومًا من تاريخ الدخول في المدينة.
ب) لا يتم تسجيل المركبات ذات اللوحات المقيدة في وثائق المركبة المرفقة بوثائق التفويض.
ج) يتم حساب عمر السيارة على أساس السنة التقويمية الأولى التي تلي سنة الطراز في سجلات شهادة تسجيل السيارة.

ç) لا يوجد متطلبات عمرية للمقطورات وشبه المقطورات.

د) من الضروري تحديد خصائص المركبات المستخدمة لنقل الكائنات غير البشرية والبضائع ذات الميزات الخاصة والمركبات ذات الأغراض الخاصة / المجهزة في وثائق تسجيل المركبات.
هـ) عند حساب السعة الدنيا ، يتم أخذ المركبات ذات المحركات فقط في الاعتبار عند تحديد قيم الحمولة. من بين مركبات القطر ، التي يزيد وزنها الإجمالي عن 40 طنًا ، يُعتبر وزنها الإجمالي 40 طنًا ، وسيبلغ وزن المركبة الشاحنة التي يبلغ وزنها الأقصى المسموح به أكثر من 32 طنًا 32 طنًا. ، وسيتم قبول الوزن الأقصى الكامل لشاحنة البيك أب.
و) يجب أن تكون الشاحنات والمقطورات وشبه المقطورات المستخدمة في نقل البضائع مغطاة بالجسم أو المظلة أو القماش المشمع. ومع ذلك ، يمكن نقل البضائع التي يجب نقلها بشكل مفتوح عن طريق التحميل والربط بطريقة لا تعرض سلامة المرور على الطرق للخطر. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

1. ز) ما إذا كانت المركبات تستوفي الشروط المنصوص عليها في هذه اللائحة (العبارة المعدلة: OG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) يتم تحديدها وفقًا للمعلومات التي يتم الحصول عليها إلكترونيًا من سجلات تسجيل المركبات لوحدة التسجيل. إذا لزم الأمر ، يجوز للوزارة أن تطلب معلومات ووثائق إضافية بخصوص شهادة تسجيل المركبة ، والسمات الفنية لإنتاج مصنع السيارة ، والتعديل إن وجد.ğ) يجب أن تكون المركبات المستخدمة في نقل الحاويات والسيارات ولفائف الصفائح المعدنية والبضائع المماثلة مناسبة للحمولة المنقولة.ح) تؤخذ أحكام التشريعات الأخرى ذات الصلة كأساس من حيث القدرة الاستيعابية والوزن والقياس.ı) نقل الركاب في المركبات التي سيتم تسجيلها للقيام بأنشطة نقل الركاب ، والمركبات المراد تسجيلها في وثيقة المركبة المرفقة بشهادة التفويض ، وأغراض الاستخدام في شهادة تسجيل السيارة ؛ يجب تسجيل المركبات المراد تسجيلها للقيام بأنشطة نقل البضائع على أنها نقل بضائع. تنظم الوزارة أيضًا الأمور المتعلقة بهذه الفقرة الفرعية.

   ط) في عدد المقاعد المحددة في هذه اللائحة ، يتم تضمين السائق في هذا الرقم فيما يتعلق بمركبات نقل الركاب.
   ي) لا يجوز أن يزيد عمر المركبات من نوع السيارات المستخدمة في أنشطة النقل الدولي عن 8 سنوات.
   ك) باستثناء المركبات التي سيتم تسجيلها في وثائق السيارة مع إرفاق شهادات التفويض من النوع B3 و C1 و D3 و K2 و M و P ، فإن الغرض من استخدام المركبات المراد تسجيلها في شهادة المركبة المرفقة بـ يجب أن تكون شهادة التفويض الأخرى تجارية. ومع ذلك ، لا يتم البحث عن هذا الشرط للمركبات المسجلة والمسجلة رسميًا.
   ل) باستثناء المركبات المسجلة في وثيقة السيارة مع مرفق شهادة التفويض A1 و A2 ، في المركبات التي سيتم استخدامها في أنشطة نقل الركاب ، وفقًا للمعايير المحددة في ملحق اللائحة التنفيذية بشأن التصنيع والتعديل وتجميع المركبات المنشورة في الجريدة الرسمية بتاريخ 2016/10/26 ورقم 29869. يشترط وجود جهاز تسجيل قادر على التسجيل لمدة سبعة أيام على الأقل بكاميرا خارجية وكاميرا خارجية. يجوز للوزارة أيضًا إصدار لائحة بشأن هذه الفقرة الفرعية. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.
   م) (الملحق: OG-15/11 / 2019-30949) فيما يتعلق بالمركبات من نوع السيارات المراد تسجيلها في شهادة المركبة المرفقة بشهادة التفويض B1 و B2 و D1 و D2 ؛

1) أن تكون مسجلاً كملكية خاصة ،

2) (العبارة المعدلة: RG-10/1 / 2020-31004) يجب أن يكون حجم الأسطوانة أكبر من 2900 سم 3 ،

3) (العبارة المعدلة: RG-10/1 / 2020-31004) ألا يزيد عمره عن سنة عند تقديم الطلب الأول و 3 سنوات أثناء النشاط

4) ما لا يزيد عن نصف عدد الحافلات المملوكة ملكية خاصة المسجلة بالوثيقة.

5) ألا يتجاوز عدد المركبات المراد تسجيلها 10 ،

6) (الملحق: RG-10/1 / 2020-31004) لم يتم تعديل المركبات المراد تسجيلها بعد تاريخ التصنيع ،

ضروري. بالإضافة إلى ذلك ، لن يتم أخذ هذه المركبات في الاعتبار في حساب السعة الدنيا ومعدلات استخدام تأجير السيارات ولا يمكن استخدامها في الأنشطة الدولية.

ن) (تمت الإضافة: RG-15/11 / 2019-30949) B3 ، لا يمكن تسجيل المركبات من نوع السيارات في وثائق التفويض D2 و D3 و D4 الصادرة لنقل مرضى غسيل الكلى والمعاقين.

(3) من المركبات المسجلة في وثائق المركبة المرفقة بشهادة التفويض.

أ) المركبات التي تجاوزت أعمار المركبة المحددة في الأول (عبارة إضافية: RG-15/11 / 2019-30949) والفقرة الثانية ،
ب) المركبات المحلية بدون فحص ساري للمركبة لمدة 30 يومًا تقويميًا أو أكثر ،
ج) المركبات التي تنتهي فترة فحصها السارية أثناء تواجدها بالخارج والتي ليس لديها فحص ساري للمركبة لمدة 30 يومًا تقويميًا أو أكثر من تاريخ الدخول إلى الدولة ،

ç) المركبات المستخدمة في نقل الركاب والتي لا تحتوي على أي من التأمينات الإجبارية ،

1. د) المركبات التي انتهت صلاحية بطاقتها.
   هـ- المركبات المصدرة للخارج في نطاق التصدير المؤقت.
   و) (التعديل: OG-10/1 / 2020-31004) تم تغيير أي من معلومات الملكية ولوحة الترخيص ورقم الشاسيه ونوع السيارة فيما يتعلق بالتسجيل ، والمركبات التي خضعت لتعديلات غير منتظمة أو لم يتم قبول تعديلاتها ضمن نطاق هذه اللائحة ،
   ز) المركبات المعدلة بشكل خاص من المركبات التي يجب أن يكون الغرض من استخدامها تجاريًا ،ğ) من بين المركبات المسجلة على أنها متعاقد عليها ، مركبات مملوكة لمن انتهت مدة عقدهم أو توفي مالكهم ،ح) المركبات المسجلة في وثائق المركبة المرفقة بشهادة التفويض والتي تم إيقاف أنشطتها وفقاً للفقرة الأولى من المادة (21) ،ı) (مضاف: RG-15/11 / 2019-30949) المركبات التي تسافر إلى الخارج بدون تاكوغراف على الرغم من ضرورة تركيب تاكوغراف ، والتي لا تحتوي على تاكوغراف مثبتة في غضون 30 يومًا تقويميًا من تاريخ الكشف ،

   يتم خصمها بحكم المنصب من وثائق المركبة المرفقة بشهادة التفويض. (العبارة الملغاة: RG-25/5 / 2018-30431) (…) (جملة إضافية: RG-10/1 / 2020-31004) هذه الفقرة (ب) ، (ج) ، (ج) ، (ز) ، ( إذا تم حذف المركبات المقتطعة وفقًا للبندين الفرعيين ح) و (ط) ، وإذا كان من المفهوم أن المشكلات المحددة في البند الفرعي (و) لم تتغير ، يتم إصدار بطاقة السيارة عن طريق إضافة ملحق التفويض شهادة مجانية لشهادة المركبة اعتباراً من اليوم التالي لتاريخ تصحيح العيب.

   استخدام المركبات على أنها مملوكة أو متعاقد عليها

   المادة 25 – (1) (جملة إضافية: RG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) (1) بالإضافة إلى المركبات المملوكة ذاتيًا ، يمكن إضافة المركبات المتعاقد عليها إلى شهادة المركبة المرفقة بشهادة التفويض. يتم تحديد القواعد المتعلقة باستخدام المركبات التي سيتم استخدامها باعتبارها مملوكة أو متعاقد عليها على النحو التالي. على هذا النحو ؛

   أ) فيما يتعلق بشهادات التفويض من النوع A1 و A2 و B3 و C1 و C3 و D3 و D4 و K1 و K3 و P:

   1) يتم تسجيل المركبات الخاصة فقط.

   ب) فيما يتعلق بشهادات التفويض B1 و B2:

   1) يجوز تسجيل المركبات المتعاقد عليها المسجلة والمسجلة تجارياً بشرط ألا تتجاوز نصف عدد المركبات المملوكة.

1. ج) فيما يتعلق بشهادات التفويض D1 و D2:1) يمكن تسجيل المركبات من نوع الحافلات المسجلة والمُسجلة تجاريًا في شهادة المركبة المرفقة بشهادة التفويض D1 ، بما لا يتجاوز 3 أضعاف عدد المركبات من نوع الحافلة المملوكة ذاتيًا.2) يمكن تسجيل المركبات من نوع الحافلات المسجلة والمُسجلة تجاريًا في شهادة المركبة المرفقة بشهادة التفويض D2 ، بشرط ألا يتجاوز عدد المركبات المملوكة من نوع الحافلة ضعف عدد المركبات المملوكة ذاتيًا.ç) فيما يتعلق بشهادة التفويض K2:

   1) (التعديل: OG-31/12 / 2018-30642)

   د) فيما يتعلق بوثائق التفويض C2 و L2:

   1) يجوز تسجيل المركبات المتعاقد عليها المسجلة والمسجلة تجارياً بشرط ألا تتجاوز نصف عدد المركبات المملوكة.

   2) لا يمكن إضافة شاحنات البيك أب المتعاقد عليها.

   هـ) فيما يتعلق بشهادات التفويض M1 و M2 و N1:

   1) يمكن تسجيل المركبات المتعاقد عليها المسجلة والمسجلة تجاريًا في شهادة المركبة المرفقة بشهادتي التفويض M1 و N1 ، بشرط ألا يتجاوز عدد المركبات المملوكة ذاتيًا ضعف عدد المركبات المملوكة.

   2) يمكن تسجيل 5 أضعاف عدد المركبات المملوكة ذاتيًا التي سيتم استخدامها في وسائل النقل المحلية ومركبة واحدة مسجلة تجاريًا ومتعاقد عليها لمركبتين مملوكتين ذاتيًا لاستخدامهما في وسائل النقل الدولية ، يمكن تسجيلها في شهادة المركبة المرفقة بشهادة تفويض M2 . لا يمكن أن يتجاوز العدد الإجمالي للمركبات المتعاقد عليها 5 أضعاف عدد المركبات المملوكة ذاتيًا.

1. و) فيما يتعلق بشهادات التفويض L1 و N2:1) يجوز تسجيل المركبات المسجلة والمتعاقد عليها تجاريًا بما لا يتجاوز 10 أضعاف عدد المركبات المملوكة ذاتيًا.(2) لا يجوز تسجيل المركبات التي لديها أكثر من مالك على أنها مركبات ذاتية في وثائق المركبة المرفقة بشهادات التفويض. يمكن تسجيل المركبات في هذه الحالة كمركبات متعاقد عليها في وثائق المركبة المرفقة بشهادات التفويض في إطار المبادئ المحددة في هذه اللائحة.(3) في حساب معدل استخدام المركبات المتعاقد عليها ؛

   أ) كل مركبة مملوكة ذاتيًا مسجلة في وثيقة السيارة المرفقة بشهادة التفويض M1 و M2 ،
   ب) C2 ، (العبارة ملغاة: RG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) (…) (1) ، L1 ، L2 ، N1 و N2 شهادة ترخيص ملحقة بكل مركبة مملوكة ذاتيًا مسجلة في شهادة المركبة ، نفس نوع السيارة / المركبات ،
   ج) لكل حافلة صغيرة مملوكة ذاتيًا (حافلة صغيرة) وحافلة مسجلة في وثيقة السيارة المرفقة بشهادة تفويض من النوع B1 و B2 و D1 و D2 ، نفس النوع من الحافلات الصغيرة (الحافلة الصغيرة) والمركبة / المركبات من نوع الحافلة ،

   مأخوذ بالحسبان.

   (4) تعتبر المركبات المقدمة في نطاق القانون رقم 6361 مركبات متعاقد عليها في إطار المبادئ المنصوص عليها في هذه اللائحة. يجب تسجيل المركبات المشتراة بهذه الطريقة وتسجيلها باسم مالك شهادة التفويض اعتبارًا من تاريخ انتهاء عقد التأجير التمويلي. إذا تعذر تحقيق ذلك أو لم يتم تمديد تاريخ انتهاء صلاحية اتفاقية التأجير التمويلي ، يتم خصم هذه السيارة أو المركبات بحكم وضعها من شهادة السيارة لمالك شهادة التفويض.

   (5) نتيجة للخصم التلقائي للمركبة الذي يتم إجراؤه وفقًا للفقرة الثالثة من المادة 24 والفقرة الرابعة من المادة 31 ، أو استقطاعات المركبات التي تتم بناءً على طلب حامل شهادة التفويض ؛ إذا تم تجاوز معدل استخدام السيارة المملوكة / المتعاقد عليها المحدد في هذه المقالة ، فإن المركبات المملوكة / المتعاقد عليها من النوع الذي يتم فيه تجاوز معدل استخدام السيارة المتعاقد عليها في نهاية اليوم التقويمي الثلاثين الذي يلي تاريخ تجاوز الذات معدل استخدام المركبات المملوكة / المتعاقد عليها ؛ ابتداءً من أحدث ما تم إضافته ، يتم خصمه بحكم منصبه من مستند المركبة حتى التاريخ القديم ، حتى يتم استيفاء السعر.

(6) (الملحق: RG-15/11 / 2019-30949) (عبارة إضافية: RG-10/1 / 2020-31004) الاحتفاظ بالحق الممنوح لحاملي شهادة ترخيص K2 المحددة في الفقرة الفرعية (ç) من الفقرة الأولى من هذه المقالة ، يجوز لحاملي شهادات التفويض الأخرى ، الذين أتيحت لهم الفرصة لاستخدام المركبات المتعاقد عليها ، تسجيل المركبات التي حصلوا عليها بموجب عقد التأجير التمويلي الذي هم طرف فيه كمستأجر مباشر ضمن نطاق القانون رقم 6361 ، بشكل مستقل من المعدلات المحددة في الفقرة الأولى على ألا تتجاوز نصف عدد المركبات المملوكة ذاتياً في وثائق المركبة المرفقة بشهادة التفويض.

واجب تسجيل المركبات بوثيقة تفويض واحدة فقط

المادة 26 – (1) يتم تسجيل المركبات في وثيقة المركبة مع مرفق فقط بشهادة التفويض.

القواعد التي يجب اتباعها في العقود التي يجب وضعها للمركبات والوكلاء

المادة 27 – (1) الاتفاقات التي ستبرم بين مالكي المركبات وحاملي تراخيص المركبات المتعاقد عليها ؛ يجب أن تحتوي على الأطراف وتوقيعاتهم ، والسلطات والواجبات الممنوحة للأطراف ، وحقوقهم والتزاماتهم ، والمسائل المالية ، ومدة العقد ، وإنهائه ، وتاريخ الإصدار ، وأحكام خاصة أخرى ، إن وجدت. يتم رفض العقود التي لا تتوافق مع هذه الفقرة من قبل الوزارة.

(2) في عقود الوكالة ؛ يجب أن يشمل الأطراف وتوقيعاتهم ، ونطاقهم ، وصلاحياتهم ، وواجباتهم الممنوحة للأطراف ، وحقوقهم والتزاماتهم ، والقضايا المالية ، ومكان الصلاحية ، ومدة العقد ، والإنهاء ، وتاريخ الترتيب ، والأحكام الخاصة الأخرى ، إن وجدت.

(3) أحكام عقود السيارة والوكالة التي سيتم وضعها / ترتيبها ملزمة بشكل مباشر لأطراف العقد. لا يمكن أن تتحمل الوزارة المسؤولية عن أي ضرر قد يلحق بالأطراف ذات الصلة أو الأطراف الثالثة بسبب أي نزاع قد حدث أو سينشأ بين الأطراف المتعاقدة.

(4) يجب أن تكون الأسعار الدنيا للعقود التي سيتم إبرامها بموجب هذه المادة متوافقة مع الظروف الاقتصادية الحالية.

(5) يمكن إبرام عقد السيارة / الوكالة الإلكترونية عبر الحكومة الإلكترونية في إطار الإجراء المحدد أدناه. على هذا النحو ؛

أ) مالك السيارة / الوكيل شخص حقيقي ،
ب) يوافق مالك السيارة / الوكيل ومالك شهادة التفويض بشكل متبادل على العقد المقدم عبر الحكومة الإلكترونية وفقًا للفقرتين الأولى والثانية ،

مطلوب.

(6) تنظم الوزارة الأمور المتعلقة بهذه المادة بشكل منفصل.

الالتزام بالحصول على ألقاب أو ألقاب قصيرة على المركبات

المادة 28 – (1) يجب أن يكون لحاملي شهادات التفويض B1 و B2 و C2 و C3 و D1 و D2 وشهادات التفويض من النوع A و L و M و N و P مركبة واحدة على الأقل بها 4 عجلات أو أكثر ، استخدم العنوان أو العنوان المختصر ، إن وجد ، في أنشطتهم. يجب طباعتها حتى يمكن رؤيتها في مكان ما. يتم إعطاء 3 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون لهذه الفقرة.

(2) يجب أن تكون العناوين و / أو العناوين القصيرة لحاملي شهادات التفويض أو أولئك الذين يطلبونها ، إن وجدت ، المستخدمة / التي سيتم استخدامها فيما يتعلق بالنقل متوافقة مع نطاق شهادة التفويض أو النشاط الذي تغطيه .

(3) لا يمكن لحاملي شهادة التفويض استخدام أكثر من عنوان قصير لشهادة التفويض.

الالتزام بالحصول على بطاقة مركبة بالمركبة والمعلومات التي يجب تضمينها في بطاقة المركبة

المادة 29 – (1) يلتزم حاملو شهادات التفويض بالاحتفاظ بالبطاقات الأصلية أو بطاقات السيارة التي تم إنشاؤها من خلال الحكومة الإلكترونية في سياراتهم. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (هـ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(2) عند إصدار بطاقات السيارة ، العنوان التجاري لمالك شهادة التفويض ، نوع ورقم شهادة التفويض ، تاريخ بداية ونهاية فترة صلاحية بطاقة السيارة ، لوحة الترخيص ، العلامة التجارية ، النوع ، يتم كتابة الطراز واللون والمسمى المختصر ، إن وجد ، للمركبة ، والنطاق الذي سيتم استخدامه ، وما إلى ذلك. المعلومات.

استخدام المركبات المسجلة في وثائق المركبة وحالات استثنائية

المادة 30 – (1) حاملي شهادات التفويض ؛ في أنشطة النقل الخاصة بهم ، يستخدمون فقط مركباتهم المسجلة في وثائق مركباتهم. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (هـ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(2) في الحالات الاستثنائية الواردة أدناه ، لا ينطبق الحكم الوارد في الفقرة الأولى. على هذا النحو ؛

أ) (التعديل: OG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) حاملي شهادات التفويض ؛ شريطة أن يقوم حاملو شهادات التفويض الآخرين بإبلاغ الوزارة إلكترونيًا في غضون 24 ساعة من لحظة حدوث التغيير ، بالمركبات المسجلة في وثائق المركبة ، في أنشطة النقل التي يتعين القيام بها في حالة الأعطال والحوادث والحالات الاستثنائية المماثلة بعد بداية النقل ،
ب) المركبات الذاتية المسجلة في وثائق المركبة المرفقة بشهادات تفويض نقل البضائع الدولية للأشخاص الاعتباريين ، والتي ينتمي 51٪ منها على الأقل إلى نفس الأشخاص الحقيقيين أو الاعتباريين من حيث المساهمة ؛ بالحصول على إذن مسبق من الوزارة بالتضامن بينهم ،
ج) حاملي شهادة التفويض. المركبات المسجلة في شهادة المركبة المرفقة بشهادة الترخيص لقطر المقطورات وأنصاف المقطورات ذات اللوحات الأجنبية ، والتي تقع في نطاق الفقرة الفرعية (هـ) من الفقرة الأولى من المادة 59 ،

ç) المقطورات أو المقطورات المسجلة في وثيقة المركبة المرفقة بشهادة التفويض الصادرة نيابة عن الشركات الأخرى ، بشرط أن تتولى جميع أنواع المسؤوليات في النقل الداخلي للشركات الحاصلة على شهادة تفويض لنقل البضائع أنشطة،

د) الشركات التي تم إصدار شهادة تفويض M2 لها ، في حالة امتلاكها لشهادة صالحة (عبارة إضافية: RG-31/12 / 2018-30642 4.مكرر) وكيل الشحن R1 أو R2 لشهادة التفويض ، فقط لعمليات النقل التي سيقومون بها بين مركز فرز ونقل البضائع ، المركبات المسجلة في وثيقة المركبة المرفقة بشهادة التفويض K1 الصادرة نيابة عن الشركات الأخرى ،

يمكنهم استخدامها. يتم إعطاء مالكي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون للبند (أ) من هذه الفقرة 5 تحذيرات ، ويتلقى حاملو شهادات التفويض الذين لا يمتثلون للبند (ب) 5 تحذيرات ، وحاملي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون للبند ( د) تلقي 20 تحذيرًا.

(3) لا يجوز لمالك شهادة التفويض استخدام المقطورات أو أنصاف المقطورات غير المسجلة بشهادة المركبة المرفقة بأي شهادة ترخيص. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (هـ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(4) (التعديل: OG-15/11 / 2019-30949) أصحاب شهادات التفويض مع شهادات التفويض A1 و B2 و D2 و D4 لنقل الخدمة ، ومركباتهم مسجلة في مستندات المركبة المرفقة بشهادة التفويض ، خارج النطاق شهادة التفويض التي تم تسجيل السيارة فيها ، و / أو لأنشطة الأشخاص الحقيقيين أو الاعتباريين الذين ليس لديهم شهادة تفويض. يتم إعطاء 50 تحذيرًا لحاملي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون لهذه الفقرة. وفقًا لهذه الفقرة ، إذا تم إصدار تحذير إجمالي خمس مرات ، بغض النظر عن تاريخ الإخطار ، بدءًا من 30 يومًا بعد الإخطار الأول بالتحذيرات الصادرة خلال سنة تقويمية واحدة ، يتم إلغاء شهادة تسجيل السيارة (المركبات).

إصلاح خزانات الوقود في المركبات

المادة 31 – (1) من الضروري أن تكون التعديلات التي تم إجراؤها على المركبات متوافقة مع اللوائح الخاصة بتصنيع وتعديل وتجميع المركبات وأن يتم تسجيلها في شهادة تسجيل المركبة.

(2) (ملغى: RG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) (…)

(3) في المقطورات وشبه المقطورات المجهزة بجهاز تبريد ، لا يمكن الاحتفاظ بخزان وقود باستثناء خزان الوقود المطلوب لتشغيل جهاز التبريد. يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(4) المركبات المخالفة للفقرة الأولى (ملغاة: RG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) (…) وتخصم الفقرات الثالثة بحكم وظيفتها من شهادة المركبة المرفقة بشهادة تفويض المالك. من شهادة التفويض في حالة الكشف عن الوضع. بعد أن تكون مؤهلات هذه المركبات متوافقة مع أحكام هذه اللائحة ، إذا طُلب إضافة أي مرفق لشهادة التفويض إلى شهادة المركبة مرة أخرى ، فلن يتم اتخاذ أي إجراء إضافي حتى مرور ستين يومًا من تاريخ الخصم.

جزء ثان

العاملون في أعمال النقل

توظيف الكوادر المؤهلة والكافية في أعمال النقل

المادة 32 – (1) يلتزم حاملو شهادات التفويض بالحصول على عدد كافٍ من الموظفين الذين لديهم المؤهلات لتنفيذ خدماتهم أثناء أنشطتهم.

(2) يتحمل حاملو شهادات التفويض المسؤولية عن أي أضرار قد تنشأ إذا لم يوظفوا موظفين مؤهلين وكافيين.

(3) أحكام لائحة التدريب المهني لأنشطة النقل البري المنشورة في الجريدة الرسمية بتاريخ 3/9/2004 ورقم 25572 محفوظة.

حقوق ومسؤوليات العاملين في النقل

المادة 33 – (1) للأشخاص العاملين في أعمال النقل الحقوق والمسؤوليات التالية:

أ) يخضع الأشخاص العاملون في أعمال النقل لعقد خدمة. لا يمكن توظيف الأفراد بدون عقد خدمة.
ب) يلتزم حاملو شهادات التفويض بإعطاء أجور موظفيهم والضمان الاجتماعي والحقوق الشخصية في الوقت المناسب وبطريقة كاملة.
ج) يجب على الأشخاص العاملين في أعمال النقل أداء واجباتهم ومسؤولياتهم المتعلقة بالخدمة التي يقومون بها. لا يمكنهم الانخراط في أعمال وأفعال قد تعرض مكان العمل وسلامة العمل للخطر. يحصل حاملو شهادات التفويض الذين لا يمتثلون للفقرات الفرعية (أ) أو (ب) من هذه الفقرة على 3 تحذيرات لكل منهم.

(2) في حالة تحديد خلال عمليات التدقيق أن حاملي شهادات التفويض يوظفون موظفين دون عقد خدمة ، يجب إبلاغ وزارة الأسرة والعمل والخدمات الاجتماعية (التعبير المعدل: OG-15/11) / 2019-30949).

المؤهلات والشروط المطلوب البحث عنها في السائقين

المادة 34 – (1) السائقون الذين يستخدمون المركبات في نطاق هذه اللائحة ؛

أ) الحصول على شهادة الكفاءة المهنية المنصوص عليها في التشريعات ذات الصلة ،
ب) يجب أن يكون عمر مستخدمي الحافلات الكبيرة 26 عامًا ،
ج) لم يبلغ من العمر 66 عامًا.

ç) يجب أن يكون لدى مالكي المركبات التي تحمل بضائع خطرة وثيقة تثبت أنهم تلقوا التدريب المنصوص عليه في التشريعات ذات الصلة ،

د) ألا يكون قد عوقب على جرائم تهريب المخدرات والأسلحة والأشخاص والجمارك والجرائم الإرهابية.
هـ) تلقي تقرير صحي من المؤسسات الصحية المرخصة كل خمس سنوات يوضح أنهم يتمتعون بصحة جيدة جسديًا ونفسيًا فنيًا فيما يتعلق بمهنة السائق.

ضروري. (جملة إضافية: RG-25/5 / 2018-30431) ومع ذلك ، إذا تم تسجيل سيارة واحدة فقط من نوع شاحنة البيك أب في وثيقة المركبة المرفقة بشهادة التفويض للأشخاص الحقيقيين الذين تم إصدار شهادة تفويض C1 أو K2 لهم ، وهذا يتم استخدام السيارة من قبل مالك شهادة التفويض ، ويمكن منح هذا التفويض ، وشهادة التأهيل المهني غير مطلوبة من حاملي الشهادة.

(2) (التعديل: OJ-10/1 / 2020-31004) في الفقرة الأولى ؛

أ) في الفقرة الفرعية (ل) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون ، لمن يتصرف على نحو مخالف للفقرة الفرعية (أ) ،
ب) بالنسبة لأولئك الذين يتصرفون بما يخالف الفقرة الفرعية (ب) و (ج) و (ج) و / أو (هـ) في الفقرة الفرعية (هـ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون ،

يتم تطبيق غرامة إدارية بالمبلغ المحدد.

أوقات العمل والراحة للسائقين

المادة 35 – (1) السائقين وحاملي التراخيص الذين يوظفونهم ، مع الاتفاقية الأوروبية (AETR) بشأن عمل الأفراد العاملين في المركبات التي تنفذ النقل البري الدولي ، والتي تمت الموافقة عليها بموجب القانون رقم 4411 بتاريخ 20/7/1999 من حيث فترات العمل والراحة ، و 13/10 عليهم الالتزام بأحكام قانون المرور على الطرق السريعة رقم 2918 بتاريخ / 1983 ولائحة المرور على الطرق السريعة المنشورة في الجريدة الرسمية بتاريخ 18/7/1997 ورقم 23053.

الجزء الرابع

تخطيط النقل

الجزء الاول

تذكرة نقل الركاب وعقد النقل والأمتعة وإثبات النقل ووثيقة الشحن

تذكرة نقل الركاب

المادة 36 – (1) في النقل المجدول للركاب ، من الضروري إصدار تذكرة نقل ركاب منفصلة لكل راكب. تُفرض غرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (د) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على من يخالف هذه الفقرة.

(2) في تذكرة نقل الركاب ، صاحب شهادة التفويض ؛ الاسم / العنوان ، ورقم مستند التفويض ، والعنوان ، ورقم التعريف الضريبي (رقم هوية T.R. للأشخاص الحقيقيين) ، والرقم التسلسلي والمتسلسل للتذكرة وتاريخ الإصدار ، والمتعلق بالسفر الذي سيتم إجراؤه ؛ مكان المغادرة والوصول وتاريخ ووقت المغادرة والمسافر ؛ إذا كنت مواطنًا تركيًا ، فإن T.C. رقم الهوية والجنسية إن لم يكن مواطنًا تركيًا أو رقم جواز السفر أو رقم الهوية الأجنبية ، إن وجد ، والاسم واللقب ومعلومات الاتصال ورقم المقعد ورسوم النقل ، وكذلك ما إذا كانوا معاقين أم لا. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(3) بالنسبة لبطاقات نقل الركاب الصادرة عن الوكالات المعتمدة ؛ بالإضافة إلى المعلومات الواردة في الفقرة الثانية ، من الضروري العثور على / طباعة المعلومات / الطابع الذي يحتوي على اسم الوكالة والمسمى الوظيفي والعنوان ورقم شهادة التفويض ورقم التعريف الضريبي (رقم تعريف T.R للأشخاص الحقيقيين). يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(4) وجوب ترقيم المقاعد المحجوزة للركاب. 2 يتم توجيه تحذير لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(5) لا يمكن نقل الركاب خارج المقاعد المحجوزة والمرقمة للركاب. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(6) لا يمكن بيع المقعد الذي تم بيعه لراكب واحد لآخر. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(7) يمكن لحاملي شهادات التفويض أن يحملوا راكبًا واحدًا وعاملين اثنين كحد أقصى ممن لم يتم تعيينهم لهذه الرحلة في وقت واحد عن طريق إصدار تذكرة مجانًا. 2 يتم توجيه تحذير لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(8) يلتزم حاملو شهادات التفويض برد سعر التذكرة بالكامل للطلبات المقدمة حتى 24 ساعة قبل موعد مغادرة الحافلة ، وإصدار تذكرة مفتوحة صالحة لمدة 6 أشهر للطلبات المقدمة حتى 12 ساعة قبل موعد مغادرة الحافلة. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(9) إذا تم إلغاء الرحلة التي يتعين القيام بها من قبل حامل شهادة التفويض ، يتم إرجاع رسوم التذكرة إلى صاحب الحق. 2 يتم توجيه تحذير لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(10) يمكن أيضًا إصدار تذاكر نقل الركاب كتذاكر إلكترونية في إطار المبادئ المنصوص عليها في هذه المادة.

عقد النقل

المادة 37 – (1) يجب إبرام عقد نقل لنقل الركاب غير المجدول. تُفرض غرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (د) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على من يخالف هذه الفقرة.

(2) في عقود النقل ، الاسم / العنوان ، رقم شهادة التفويض ، العنوان ، رقم التعريف الضريبي (رقم تعريف T.R للأشخاص الحقيقيين) ، الاسم ، اللقب أو ألقاب الطرف / الأطراف المنقولة ، مكان المغادرة والوجهة ، طريق النقل وأيام / أيام وساعات / ساعات ، وعدد الركاب الذين سيتم نقلهم ، وبيان رسوم النقل ، وعدد الركاب المنقولين في كل رحلة (تم إلغاء العبارة: RG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر ) (…) إذا كان مواطنًا تركيًا ، ت. يجب أن يكون لديك رقم هوية ، إن لم يكن مواطنًا تركيًا ، والجنسية ، ورقم جواز السفر أو رقم الهوية الأجنبية ، إن وجد ، وقائمة الركاب بأسمائهم وألقابهم. (جملة إضافية: RG-31/12 / 2018- 30642 يتم تطبيق الفقرة الثالثة من المادة. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(3) يلزم إصدار فاتورة أو مستند يحل محل الفاتورة وفقًا لعقد النقل الذي يتعين على مالك مستند التفويض تنفيذه (العبارة الملغاة: OG-31/12 / 2018-30642 4.مكرر) (…) يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

[4) (ملغى: RG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) (…)

(5) لا يمكن نقل الركاب خارج مناطق الجلوس المخصصة للركاب (ملغاة: RG-31/12 / 2018-30642) (…) يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

الأمتعة في نقل الركاب

المادة 38 – (1) يتم نقل أمتعة الراكب حتى 30 كجم مجانًا. يتم تمييز الأمتعة بعلامات مرتبة في قطعتين وفقًا لمعلومات تذكرة راكب الأمتعة. يتم إرفاق جزء واحد من هذا الملصق / الالتزام بالأمتعة ، بينما يتم إرفاق الجزء الآخر ببطاقة نقل الركاب ويتم أيضًا مطابقة معلومات الركاب ومعلومات الأمتعة إلكترونيًا. إذا كان الراكب يحمل أكثر من حقيبة واحدة ، يتم تكرار الإجراءات الواردة في هذه الفقرة لكل حقيبة. يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(2) لا يمكن نقل البضائع باستثناء أجزاء السيارة المخصصة للأمتعة. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(3) لا يجوز حمل أي أمتعة بخلاف الأمتعة المصنفة للركاب في السيارة التي يتم فيها النقل. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(4) لا يجوز تحميل أو نقل الأمتعة بما يزيد عن الوزن الأقصى المسموح به للسيارة. يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(5) لا يمكن نقل البضائع والبضائع التجارية غير المصحوبة بالراكب. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(6) (تعديل: RG-10/1 / 2020-31004) الحيوانات الأليفة مثل القطط والكلاب (باستثناء الخطرة منها) والطيور (طيور الحسون أو الببغاء أو الكناري) مع شهادات التطعيم ، بشرط أن تكون أقفاصها الخاصة مقفلة ، جزء من قسم حمل الأمتعة ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكن حمل صاحب الحيوان في حضن الراكب أو أمام المقعد. إذا لزم الأمر ، يمكن ترتيب رحلات خاصة يمكن من خلالها نقل الحيوانات الأليفة في السيارة دون نقل الركاب. 2 يتم توجيه تحذير لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(7) لا يمكن نقل بضائع الركاب ذات الطبيعة القابلة للاشتعال أو الكاوية أو القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو السامة أو المعدية أو المشعة أو ذات الطبيعة المماثلة التي قد تشكل خطراً ، بما في ذلك مقصورة الأمتعة في السيارة. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

مذكرة شحنة ووثيقة شحن

المادة 39 – (1) في نقل البضائع المحلية والبضائع ، يتم إصدار بوليصة الشحن وفاتورة النقل.

(2) مع عدم الإخلال بالأحكام ذات الصلة من القانون رقم 6102 ، العناوين والعناوين ومعلومات الاتصال الخاصة بالناقل والمرسل والمرسل إليه ونوع وكمية البضائع ومكان الاستلام والتسليم ووقت النقل ورسوم النقل ، رقم التعريف الضريبي للناقل (رقم تعريف T.R. الفعلي) في الشخص ، إذا كان على بوليصة الشحن ؛ يشترط إدراج نوع وكمية البضائع ، ومن تم تسليمها ، ومكان إرسالها ، ومبلغ رسوم الشحن ، واسم السائق ولقبه ، ولوحة ترخيص السيارة ، والمسلسل ، و الرقم التسلسلي المتتالي وتاريخ الإصدار.

(3) يجب على حاملي شهادة التفويض الاحتفاظ بنسختين من بوليصة الشحن ونسخة واحدة من بوليصة الشحن ومذكرة الشحن في سياراتهم الخاصة بنقل البضائع المحلية.

(4) في النقل الدولي للبضائع ، يتم تحديد وختم المستندات ذات الصلاحية الدولية والوثائق الرسمية الصادرة / الصادرة / المعتمدة من قبل الإدارات الجمركية بعد وجود البضاعة في مركبات النقل عند المدخل والخروج الجمركي ، وشروط إصدارها. لا يتم السعي للحصول على مستند نقل ووجود مذكرة تسليم. أحكام الاتفاقيات والمعاهدات الدولية التي انضمت إليها تركيا محفوظة.

(5) في حالة الوصول الإلكتروني ، لا يُطلب الالتزام الوارد في الفقرة الثالثة.

جزء ثان

المسؤوليات والالتزامات والحقوق

الالتزامات المشتركة لحاملي الشهادات

المادة 40 – (1) الوكالات ووكلاء الشحن ؛ فهم مسؤولون بالتضامن والتكافل مع شركات النقل عن الأنشطة والمعاملات التي قاموا بها بهذه الصفة.

(2) لا يجوز لمالكي المركبات المسجلين على النحو المتعاقد عليه في شهادة المركبة للمرخص له القيام بحساباتهم أو حساباتهم. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(3) يجب على حاملي شهادات التفويض A1 و A2 و B2 و D2 ، في رحلاتهم العرضية أو الجماعية أو المكوكية ، تقديم لوحة الترخيص ومعلومات ATS للمركبة التي سيتم إرسالها أثناء الرحلة ، ومعلومات الأفراد المعينين إلى السيارة ، بالإضافة إلى المعلومات المحددة في الفقرة الثانية من المادة 37 ، من وقت بدء الرحلة. وهم ملزمون بمعالجة / نقل معلومات الركاب الذين لا يستطيعون القيام بالرحلة أو إكمالها إلى نظام U-ETDS الخاص بـ الوزارة في موعد لا يتجاوز ساعة واحدة قبل ذلك ، على الأكثر 30 دقيقة بعد وقت حدوث هذا الموقف. (الجملة الملغاة: RG-15/11 / 2019-30949) (…) (جملة إضافية: RG-15/11 / 2019-30949) في حالة تأكيد الوفاء بالالتزام المنصوص عليه في هذه الفقرة أثناء عمليات التفتيش ، تقديم من عقد النقل غير مطلوب من السيارة المنقولة.

(4) (التعبير المعدل: RG-15/11 / 2019-30949) حاملي شهادات التفويض A1 و B1 و D1 و D4 الذين تكون مغادرتهم أو وجهتهم مدينة حضرية وسيعملون على أساس مجدول ، في نشاط نقل الركاب المنتظم ستنفذ ، ستبدأ الرحلة في الوقت المحدد في الجدول الزمني المعتمد.لوحة ومعلومات ATS للمركبة المراد إرسالها ، إلى جانب معلومات الموظفين المسؤولين عن السيارة ، ومعلومات الركاب المحددة في الفقرتان الثانية والثالثة من المادة 36 والفقرة الأولى من المادة 38 ، ومعلومات الركاب الذين لا يستطيعون القيام بالرحلة أو إكمالها حتى يبدأ السفر ، على أبعد تقدير من وقت حدوث هذا الموقف. التحويل إلى نظام U-ETDS التابع للوزارة حتى 30 دقيقة لاحقًا. (الجملة الملغاة: RG-15/11 / 2019-30949) (…)

(5) حاملي شهادات التفويض C2 و C3 و K1 و K3 و L1 و L2 و N1 و N2 و R1 و R2 ؛ المتعلقة بالبضائع التي يتعهدون بنقلها ، فيما يتعلق بالمرسل والمتلقي ؛ الاسم واللقب ، العنوان ، T.C. إنهم ملزمون بتسجيل رقم هويتهم وجنسيتهم إن لم يكن مواطنًا تركيًا أو رقم جواز السفر أو رقم الهوية الأجنبية ، إن وجد ، ورقم التعريف الضريبي والعنوان في الكيانات القانونية ، والمعلومات التي ستمكن من إرسال الشحنة والمتلقي بسهولة وجدت دون التسبب في أي تحقيق أو نزاع بشكل كامل ودقيق. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(6) حاملي شهادات التفويض C2 و C3 و K1 و K3 و L1 و L2 و N1 و N2 و R1 و R2 ؛ بالنسبة للبضائع التي يتعهدون بنقلها (التعبير المعدل: OG-15/11 / 2019-30949) مع مستند النقل ، المعلومات المحددة في الفقرة الخامسة ، (التعبير المعدل: OG-10/1 / 2020-31004) ، من وقت مغادرة السيارة المراد نقلها ، يتعين عليهم معالجتها / إرسالها إلى نظام U-ETDS التابع للوزارة حتى 6 ساعات بعد ذلك. (الجملة الملغاة: RG-15/11 / 2019-30949) (…)

(7) حاملي شهادات التفويض C2 و C3 و K1 و K3 و L1 و L2 و N1 و N2 و R1 و R2 ؛ في نقل البضائع ، يتعين عليهم القيام بوقت نقل وتسليم معقول بين نقطة الاستلام ونقطة التسليم وتسليم البضائع إلى المكان وإلى المستلم في غضون الوقت الموعود. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(8) لا يمكن نقل البضائع بدون مستند نقل. ويلتزم حاملو شهادات التفويض بالامتثال لعقود النقل التي أبرموها. تُفرض غرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (د) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على من يخالف هذه الفقرة.

(9) حاملي شهادات التفويض. هم مسؤولون عن الخسارة الكاملة أو الجزئية ، والخسارة ، والتلف ، والسرقة ، وأمن البضائع والبضائع والأمتعة ، من لحظة استلامها حتى تسليم البضائع أو البضائع أو الأمتعة أو حفظها أو حمايتها أو نقلها. يتم إعطاء أصحاب شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة 10 إنذارات ، مع عدم الإخلال بحق التعويض للطرف المتضرر.

(10) لا يمكن لحاملي شهادات التفويض من النوع G و F و H حمل أو نقل وسائل النقل الخاصة بهم نيابة عنهم وحساباتهم. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (و) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(11) (التعديل: OJ-15/11 / 2019-30949) لا يمكن نقل حاملي شهادات تفويض C1 أو K2 لحاملي شهادات ترخيص وكيل الشحن من النوع R. يتم إعطاء 20 تحذيرًا بشكل منفصل إلى الأطراف التي لا تلتزم بهذه الفقرة.

(12) الأسباب التي تنشأ فيما يتعلق بالحالات غير المتوقعة التي تحدث أثناء الرحلة ، بما في ذلك البنية التحتية للطرق السريعة وتشغيلها وحركة المرور والكوارث الطبيعية وظروف الأرصاد الجوية وحالة الأعطال والحوادث والتي تمنع استمرار النقل ، اجعل من الضروري الانتظار لفترة غير محددة أو الوصول إلى الوجهة في حالة تطلب الأمر الانتظار أكثر من ضعف الوقت المطلوب ، يكون حامل شهادة التفويض ملزمًا بإكمال النقل باتباع طريق آخر إذا كان ذلك ممكنًا ، وإلا ، اصطحب الراكب إلى المكان الذي يريده الراكب على الطريق أو لإعادة الركاب والبضائع والبضائع إلى نقطة المغادرة. في مثل هذه الحالات ، يتم الاحتفاظ بجميع حقوق ممتلكات الركاب والبضائع ومالك البضائع ، ولا يمكن لحاملي شهادة التفويض إجراء أي مدفوعات إضافية أو طلبات مماثلة. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(13) حاملي شهادات تفويض L1 و N2 ، باستثناء البضائع / الأحمال العائدة للشركات التي تظهر محتوياتها في التسليم / المغادرة / المغادرة بالطريق الجوي أو التي يقدم لها المرسل خدمة الشركات ، على عنوانها المركزي وفروعها ووكالاتها ، حتى 100 كيلوغرام من البضائع التي سيقبلونها إلكترونيًا.يجب التحقق من الجهاز (الأجهزة) الذي يمكن التحكم فيه ، والاحتفاظ بالبيانات التي سيتم الحصول عليها ، إن وجدت ، لمدة لا تقل عن شهر واحد والمشاركة هذه البيانات مع السلطات المختصة عند الضرورة. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(14) في حالة تلف البضائع أو البضائع أو الأمتعة التي يحملها حامل شهادة التفويض ؛ يتم إعطاء المشتري أو الراكب معلومات مفصلة ، وإذا رغبت في ذلك ، يتم فتح البضائع أو البضائع أو الأمتعة وإظهار مدى الضرر له في حضور لجنة يتم تشكيلها بمشاركة شاهد آخر غير الشاهد. المشتري أو الراكب ، ويتحدد هذا الوضع في تقرير. إذا لم يكن هناك اعتراض ، يتم استلام توقيع التسليم وتسليمه.

(15) (العبارة المعدلة: OG-31/12 / 2018-30642 4 – مكرر) باستثناء المركبات التي لا تتجاوز 5 أيام عمل من تاريخ تسجيل المركبة وغير المنقولة ، المركبات غير المسجلة في لا يمكن استخدام شهادة السيارة في الأنشطة التي تدخل في نطاق هذه اللائحة. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يخضعون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون (أ) (العبارة المعدلة: OG-31/12 / 2018-30642 4 – مكرر).

(16) من أجل نقل المواد البريدية براً ، يلزم أيضًا الحصول على شهادة تفويض في نطاق قانون الخدمات البريدية رقم 6475 بتاريخ 9/5/2013.

(17) لا يمكن لحاملي شهادة التفويض العمل خارج نطاق شهادة التفويض التي حصلوا عليها. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(18) لا يمكن تنفيذ أي نشاط محدد محتواه في هذه اللائحة دون الحصول على شهادة تفويض مناسبة لنطاق النشاط الذي سيتم تنفيذه أو بدون شهادة ترخيص صالحة. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(19) يجوز لمالك شهادة التفويض فحص البضائع أو البضائع أو الأمتعة بحضور أقرب وحدة أمنية رسمية في حالة الإخطار أو الشك. يتم إعداد سجل التحكم.

(20) من أولئك الذين حصلوا على شهادة تفويض وفقًا لهذه اللائحة ؛

أ) التغييرات في العنوان والعنوان والأشخاص المحددين في الفقرة الفرعية (ج) من الفقرة الأولى من المادة 13 ، حاملي شهادات التفويض ، بخلاف الأشخاص الحقيقيين الذين يحملون شهادة تفويض K1 أو K3 والأشخاص الطبيعيين أو الاعتباريين الحاصلين على B3 و C1 ، شهادات التفويض D3 أو K2. أو التغييرات في اتفاقيات الوكالة وتخفيضات رأس المال التي ستفقد متطلبات رأس المال المحددة في المادة 14 ،
ب) مركبة / مركبات مملوكة ذاتياً مسجلة في وثيقة المركبة المرفقة بشهادة التفويض ؛ التغييرات في معلومات لوحة الترخيص أو اللون أو رقم الهيكل أو نوع السيارة بسبب حادث أو حريق أو تخريد أو سبب قاهر مماثل ،

إنهم ملزمون بإخطار الوزارة في غضون تسعين يومًا تقويميًا من تاريخ التغيير. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(21) الأشخاص الطبيعيون والاعتباريون الحاصلون على شهادة تفويض ؛ إلى أن يتم الإخطار بالتغييرات المتعلقة بالأشخاص المخولين بتمثيل و / أو الارتباط ، يتم تنفيذ الأعمال والمعاملات وفقًا لطلبات الأشخاص المصرح لهم بالتمثيل و / أو الإلزام ، الذين تم إخطارهم للوزارة قبل التغيير.

(22) لا يجوز لحاملي شهادات التفويض وضع حكم مخالف لهذه اللائحة على تذكرة نقل الركاب وعقد النقل وفاتورة النقل التي يصدرونها. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(23) حاملي شهادات التفويض.

أ) حالة الطوارئ والتوتر والاكتئاب وفترات الأزمات وتدابير ومراحل الإنذار ذات الصلة في حالات التعبئة والحرب ،
ب) العقود المبرمة / التي ستبرم في نطاق الكوارث وحالات الطوارئ وعمليات / تدريبات الناتو ،

إنهم ملزمون بالوفاء بالواجبات التي تحددها الخطط / العقود / البروتوكولات لخدمات النقل. تحدد الوزارة الإجراءات والمبادئ المتعلقة بتنفيذ العقود المبرمة / المزمع إبرامها. يتم توجيه 20 تحذيرًا لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(24) يتحمل حاملو شهادات الترخيص مسؤولية العمل وفق الإجراءات والقواعد والمحظورات المنصوص عليها في قانون الصحة العامة رقم 1593 تاريخ 24/4/1930. في حالة اكتشاف انتهاك لهذه الفقرة ، يتم إبلاغ الوحدة المعنية بهذا الموقف.

(25) يلتزم حاملو شهادات التفويض بالوفاء بمسؤولياتهم في إطار قانون التزامات الدفاع الوطني تاريخ 7/6/1939 ورقم 3634. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(26) يجوز لحاملي شهادات التفويض المشاركين في النقل الدولي للبضائع فحص البضائع الخاصة بالمرسل وفقًا لأحكام عقد النقل الدولي للبضائع عن طريق البر (CMR) والبروتوكول الإضافي لهذه الاتفاقية ، والذي بموجب القانون رقم 3939 تاريخ 7/12/1993.

(27) حملة الشهادات وسائقوهم.

أ) معرفة درجة الجزاء من المديرية العامة للأمن مرتين في السنة لمدة ستة أشهر ، واتخاذ الإجراءات اللازمة فيما يتعلق بتدريب الحاصلين على 50 نقطة جزاء فأكثر ومراجعة حساباتهم الداخلية ،
ب) لضمان حصولهم على تدريب القيادة الآمنة ، والذي يتكون من 70٪ الجزء العملي و 30٪ النظري ، لمدة 7 ساعات على الأقل في السنة ، من دورات التأهيل المهني الخاصة المصرح بها من قبل وزارة التربية الوطنية ،

هم مسؤولون. تُفرض غرامات إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (هـ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على من ينتهك الفقرة الفرعية (أ) من هذه الفقرة. 5 تحذيرات لمن يتصرف بشكل مخالف للفقرة الفرعية (ب) من هذه الفقرة.

(28) يلتزم حاملو شهادات التفويض بتوظيف سائقين تتوفر لديهم المؤهلات المحددة في الفقرة الأولى من المادة 34. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (هـ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(29) باستثناء حاملي شهادات التفويض من النوع H و R و T ، وحاملي شهادات التفويض الآخرين ؛ يلتزم حاملو شهادات التفويض من النوع H و R و T بتنفيذ أنشطتهم ضمن نطاق هذه اللائحة في عناوين فروعهم المسجلة في المقر الرئيسي و / أو قائمة الفروع التي أبلغوا بها الوزارة ووكلائهم المسجلين في قائمة الوكالة ، إن وجدت ، ويلتزمون بتنفيذ أنشطتهم فقط على العناوين الموجودة في شهادة التفويض. لا يمكن لحاملي شهادات التصريح العمل في الأماكن التي لم يتم إخطار الوزارة بها. يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(30) يكون حاملو شهادات التفويض مسئولين عن معرفة أحكام التشريعات الصادرة بغرض حماية البيئة وصحة الإنسان ومنع تلوث البيئة والقيام بأنشطتهم وفقًا لها. تُفرض غرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (د) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على من يخالف هذه الفقرة.

(31) يجب على حاملي شهادات التفويض ، بالنسبة لمركباتهم التي تتطلب استخدام آلات التاكوجراف الرقمية والمسجلة في وثيقة المركبة المرفقة بشهادة التفويض ، الاحتفاظ بالبيانات في وحدات التاكوجراف الرقمية ، بدءًا من تاريخ وضع المركبات على حركة المرور. (العبارة الملغاة: RG-15/11 / 2019-30949) (…) شهريًا. بشكل دوري في البيئة الإلكترونية وإرسال هذه البيانات (العبارة المعدلة: OG-15/11 / 2019-30949) في الشهر التالي إلى الجهة التي أصدرت البطاقة المحددة من قبل الوزارة. يتم إعطاء مالكي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون لهذه الفقرة تحذيرين لكل مركبة.

(32) يلتزم حاملو شهادات التفويض بالإجراءات التنظيمية التي تنشرها الوزارة بشأن أنشطتهم. يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(33) حاملي شهادات التفويض ، لإرسال مركبة وفقًا لأحكام التشريعات ذات الصلة مع السائقين المؤهلين والموظفين المساعدين ، للتحقق مما إذا كان سائقيهم لديهم وثائق التأهيل المهني للسائق معهم ، لمنع المركبات التي لا تتوافق مع الشروط الفنية للدخول في حركة المرور ، مع مراعاة مسافة الطريق ، ووجود عدد كافٍ من السائقين مسؤولون عن الاحتفاظ بها. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (هـ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(34) يلتزم حاملو شهادات التفويض بالوفاء بالالتزامات التالية فيما يتعلق بالكفاءة المهنية والاحتفاظ بها طوال أنشطتهم ، في غضون 6 أشهر من تاريخ استلامهم شهادة التفويض الأولى. على هذا النحو ؛

أ) يجب أن يكون لدى حاملي شهادات التفويض B1 و C2 و D1 و L1 و L2 و M2 و N2 و P2 و R1 و R2 و T1 على الأقل شهادة تأهيل مهني من نوع مدير كبير ومدير متوسط ​​أو توظيف أشخاص لديهم هذه المؤهلات.
ب) يجب أن يكون لدى حاملي شهادات التفويض من النوع A و B2 و C3 و D2 و K3 و M1 و N1 و P1 و T2 و T3 وشهادة تفويض K1 ذات الشخصية القانونية شهادة تأهيل مهني واحدة على الأقل من نوع مدير المستوى المتوسط ​​أو هذه المؤهلات توظيف المالك ،
ج) الأشخاص الطبيعيون أو الاعتباريون الذين تم إصدار أكثر من شهادة تفويض واحدة لهم ، يمكنهم التصريح عن نفس الأشخاص ، بشرط أن يكون لديهم شهادة التأهيل المهني المناسبة لشهادات التفويض المنفصلة ،

ç) وثيقة من مؤسسة الضمان الاجتماعي تثبت أن الأشخاص الذين لديهم شهادة تأهيل مهني والذين سيتم توظيفهم وفقًا للفقرات الفرعية (أ) و (ب) و (ج) من هذه الفقرة ، هم موظف صاحبها من شهادة التفويض ، ونسخة من جواز السفر موثقًا بالنسبة للأجانب ، ولديهم تصريح إقامة ،

إلزامي. ومع ذلك ، إذا لم يتم استيفاء الشرط المحدد في الفقرتين الفرعيتين (أ) و (ب) أو فقد لاحقًا ؛ من بين حاملي شهادة التفويض ، يجب على أولئك الذين لديهم كيان قانوني عام توفير هذا النقص في غضون سنة واحدة على أبعد تقدير ، والآخرين في غضون ثلاثين يومًا وآخر خمسة وأربعين يومًا مع الشخص / الأشخاص الذين لم يتم توظيفهم من قبل أي حامل شهادة تفويض. يتم تطبيق غرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ك) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على حاملي شهادات التفويض الذين يعارضون البندين (أ) و / أو (ب) من هذه الفقرة ، بشكل منفصل لكل تفويض شهادة وكل بند.

(35) يتحمل حاملو شهادات التفويض مسؤولية أنشطة ومعاملات وكلائهم كوكالة نيابة عنهم.

(36) حاملي شهادات التفويض فيما يتعلق بحماية البيانات الشخصية.

أ) الامتثال لأحكام التشريعات ذات الصلة ،
ب) من خلال تحديد سياسة أمنية لحماية البيانات الشخصية ، والتأكد من أنه لا يمكن الوصول إلى البيانات الشخصية إلا من قبل الأشخاص المصرح لهم ، والأنظمة التي يتم فيها الاحتفاظ بالبيانات الشخصية والتطبيقات المستخدمة للوصول إلى البيانات الشخصية ، وعن طريق اتخاذ التدابير التقنية والإدارية المناسبة ، مع الأخذ في الاعتبار الإمكانيات التكنولوجية ، من خلال توفير مستوى مناسب من المخاطر ،

هم مسؤولون. في حالة اكتشاف انتهاك لهذه الفقرة ، يتم إبلاغ الوحدة المعنية بهذا الموقف.

(37) حاملو شهادات التفويض والبضائع والبضائع التي يحملونها. هم مسؤولون عن عدم وجود عنصر أو شحنة ممنوع بيعها أو شحنها أو تداولها.

(38) يلتزم حاملو شهادات التفويض باتخاذ الإجراءات اللازمة لتمكين المعاقين من الاستفادة بسهولة وبشكل ملائم من الخدمات التي يقدمونها. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(39) بشأن سرية وأمن المعلومات الخاصة بحاملي شهادات التفويض والركاب والشحنات ؛ يحظر الكشف عن أي معلومات عن الركاب والشحنات ، أو فتح أمتعة أو شحنات الراكب ، أو التحقق مما بداخله ، أو إعطاء معلومات لأطراف ثالثة أو حث أي شخص على القيام بذلك ، أو القبض على الشحنات أو إتلافها. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(40) يلتزم حاملو شهادات التفويض باتخاذ إجراءات لضمان تمتع الركاب برحلة صحية ومريحة وآمنة ، ونقل الركاب والبضائع والبضائع بأمان إلى المكان الذي التزموا فيه. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (هـ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(41) حاملي شهادات التفويض.

أ) أجور وظروف عمل موظفيها ،
ب) أوقات العمل والراحة للسائقين ،
ج) وزن وأبعاد المركبات ،

ç) سلامة الطرق والمركبات ،

د) حماية البيئة ،

إنهم ملزمون بالتصرف وفقًا للقواعد ذات الصلة.

(42) حاملي شهادات التفويض. إنهم مسؤولون عن نقل الركاب والبضائع وفقًا للقوانين والمراسيم واللوائح ذات الصلة والتشريعات والاتفاقيات والعقود الأخرى التي تكون تركيا طرفًا فيها.

(43) فيما يتعلق بمسؤولية ومسؤولية حاملي الشهادات ، فإن الأحكام الواردة في الاتفاقات والاتفاقيات الدولية محفوظة.

(44) لا يجوز لحاملي شهادات التفويض تسليم بضائع و / أو ركاب لمركبات تحمل لوحات ترخيص أجنبية سيتم نقلها بالمخالفة للفقرة السابعة من المادة 60. يتم إعطاء 50 تحذيرًا لحاملي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون لهذه الفقرة.

(45) يُلزم أصحاب شهادات التفويض المنخرطون في أنشطة نقل الركاب والبضائع المجدولة مع محطات الركاب بالامتثال لتعريفات الأجرة مع التعريفات الزمنية “المرئية” و “المعتمدة”. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ز) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(46) تحدد الوزارة الإجراءات والمبادئ الخاصة بالالتزامات المنصوص عليها في الفقرات الثالثة والرابعة والسادسة والثالثة عشرة من هذه المادة والفقرتين الثالثة والرابعة من المادة 43 والفقرتين السادسة والسابعة من المادة 44. . تقع مسؤولية البيانات المنقولة إلى الوزارة وفقًا للأحكام المنصوص عليها في هذه الفقرة على عاتق حامل شهادة التفويض.

(47) (ملغاة: RG-15/11 / 2019-30949) (…)

(48) تُطلب المعلومات والمستندات ذات الطبيعة نفسها مرة ثانية من حاملي شهادات التفويض الذين لا يقدمون المعلومات والمستندات المطلوب تقديمها إلى الوزارة خلال المدة المحددة وفقًا لأحكام هذا النظام و تعليمات الوزارة. ومع ذلك ، إذا لم يتم تقديم المعلومات والوثائق المطلوبة في الوقت المناسب ، يتم تعليق أنشطة حاملي شهادات التفويض المسموح بها بموجب شهادة التفويض مؤقتًا. يسمح لحاملي شهادات التفويض بالعمل بعد تقديم المعلومات والمستندات المطلوبة إلى الوزارة.

(49) أحكام القانون رقم 213 والتشريعات المالية الأخرى محفوظة.

(50) (الملحق: RG-31/12 / 2018-30642 4 مكرر) حاملي شهادات التصريح من النوع C2 و C3 و K1 و K3 و L و M و N و P مرخص لهم من قبل G أو H أو وكيل الشحن هؤلاء الذين يسلمون البضائع في عمليات نقلهم ، وهم ملزمون بالتساؤل عما إذا كانوا يعملون في نطاق الشهادة.

(51) (مضاف: RG-15/11 / 2019-30949) يجوز للشركات التي حصلت على شهادة ترخيص لنقل البضائع الدولية والمحلية تجاريًا أن تحمل البضائع المتحركة بشرط إحضارها من الخارج.

التزامات المشتغلين بأنشطة نقل الركاب

المادة 41 – (1) لا يمكن عمل سمسرة في نقل الركاب. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (و) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(2) حاملي شهادة ترخيص النوع ؛

أ) أولئك الذين حصلوا على شهادة التفويض A1 من أجل تقديم خدمات النقل الداخلي للمؤسسات والمنظمات العامة (العبارة المعدلة: OG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) لتنفيذ نقل الركاب بخلاف المؤسسة العامة التي لديهم عقد ،
ب) أولئك الذين حصلوا على شهادة تفويض A2 للقيام بنقل ركاب دولي غير مجدول في مقاطعاتنا مع بوابات حدودية برية ، يعملون خارج البوابة الحدودية ، والتي حصلوا عليها لاستخدام شهادة التفويض ،

ممنوع. يتم توجيه 20 تحذيرًا إلى حاملي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون للبند (أ) من هذه الفقرة. تُفرض غرامات إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على من ينتهك الفقرة الفرعية (ب) من هذه الفقرة.

(3) الخدمات التي سيقدمها أولئك الذين لديهم شهادة وكالة سفر تم إنشاؤها وفقًا لقانون اتحاد وكالات السفر ووكالات السفر رقم 1618 بتاريخ 14/9/1972 ونظام وكالات السفر المنشور في الجريدة الرسمية بتاريخ 5 / 10/2007 ورقم 26664. إذا كانت تشمل النقل البري في نطاقها ؛ يجب عليهم القيام بالنقل من خلال الحصول على شهادات تفويض A1 و / A2 و B1 و B2 و D1 و / D2 و / أو D4 أو جعل حاملي شهادات التفويض المذكورة ينفذون عمليات النقل هذه. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(4) تتحمل شركات نقل الركاب مسؤولية ضمان أن المواد الغذائية والمشروبات التي تقدمها للركاب أثناء النقل تتوافق مع قانون الخدمات البيطرية وصحة النبات والأغذية والأعلاف بتاريخ 11/6/2010 ورقم 5996. في حالة اكتشاف انتهاك لهذه الفقرة ، يتم إبلاغ الوحدة المعنية بهذا الموقف.

(5) (ملغاة: RG-15/11 / 2019-30949)

(6) لا يمكن لشركات نقل الركاب ووكلائها توظيف أو توظيف أو الاستفادة من موظفين لتوجيه الركاب داخل وحول المحطات حيث يبيعون التذاكر. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(7) يلتزم ناقلو الركاب باتخاذ التدابير اللازمة لمنع سائقيهم من إجراء محادثات طويلة الأمد مع الركاب أو الأفراد وإدارة أجهزة الصوت والفيديو أثناء السفر ، وعدم تعريض الطريق وسلامة الملاحة للخطر. أثناء السفر ، يتم إدارة أجهزة الصوت والفيديو بواسطة الموظفين المساعدين. 2 يتم توجيه تحذير لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(8) حاملي شهادات التفويض B1 و / أو D1 ، في غضون تسعين يومًا من تاريخ إصدار شهادة التفويض ، لإنشاء موقع ويب نشط باستمرار لشركتهم ، لإبلاغ الوزارة بعنوان الوصول إلى هذه المواقع ، لتوفير خط صالح ورسوم المسار والرسوم والوقت على الموقع الذي سيتم إنشاؤه والفرع والوكالة وجهات الاتصال الخاصة بهم والمعلومات المماثلة ، وإذا تغير أي من هذه المعلومات ، فإنهم ملزمون بتحديث المعلومات التي تم تغييرها في غضون 24 ساعة على أبعد تقدير. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(9) سائقي المركبات والأفراد الذين يخدمون الركاب باستخدام المركبات المرسلة من قبل حاملي شهادات التفويض. لا يجوز لهم الانخراط في المواقف والسلوكيات التي من شأنها تعريض الملاحة والسلامة المرورية للخطر وإزعاج الركاب ومخالفة للأخلاق العامة والأخلاق الحميدة. في حالة فقد الموظفين المذكورين في هذه الفقرة كرامتهم المهنية ، فإنه يلزم إنهاء عقد العمل لهؤلاء الموظفين من قبل حامل شهادة التفويض. يتم توجيه 20 تحذيرًا لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(10) لا يمكن لحاملي شهادات تصاريح نقل الركاب بث برامج صوتية و / أو مرئية على سياراتهم ، باستثناء الإعلانات لإبلاغ ركابهم. في حالة الرغبة في بث الصوت و / أو الفيديو في هذه المركبات ؛ تلتزم بضمان إجراء هذه عمليات البث بشكل فردي (دائرة مغلقة). يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(11) يلتزم حاملو شهادات تصريح نقل الركاب بالحصول على دعامة رقبة واحدة على الأقل لكل 9 مقاعد في سياراتهم. يتم إعطاء 3 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون لهذه الفقرة.

(12) من أجل حاملي شهادات تفويض نقل الركاب لإنزال الركاب والتقاطهم خارج المحطة ، يجب أن تكون هذه الجيوب مصرحًا بها من قبل UKOME و / أو لجان المرور الإقليمية و / أو المحلية.

(13) من الضروري أن تتم عمليات المغادرة والوصول من محطة في النقل المجدول للركاب. لا يمكن إنزال الركاب والإبلاغ عنهم إلا في النقاط المحددة على خطوط النقل المرتبة وفقًا للمادة 58 أو الأماكن المحددة في الفقرة الثانية عشرة من هذه المادة. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ي) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(14) في نقل الركاب الجماعي ؛ في نفس الوقت الذي تبدأ فيه الرحلة أو تنتهي ، واحد على الأقل في حافلات بسعة تصل إلى 20 مقعدًا ، بحد أقصى 3 ، 20 في حافلات مع شخصين على الأقل في حافلات تتسع لأكثر من 20 مقعدًا و فقط 1. يمكن للحافلات ذات السعة 30 مقعدًا أن تستوعب 5 مقاعد كحد أقصى ، ويمكن نقل 6 مجموعات كحد أقصى من الركاب في حافلات تتسع لـ 30 مقعدًا أو أكثر. يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(15) (الملحق: OG-15/11 / 2019-30949) أولئك الذين حصلوا على شهادة ترخيص لإجراء عمليات نقل الخدمة لا يمكنهم الانخراط في أي نشاط آخر غير نقل الخدمة بشهادة التفويض هذه. تُفرض غرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على من يخالف هذه الفقرة.

التزامات الوكلاء

المادة 42 – (1) يلتزم حاملو شهادات التفويض من النوع G و F بإبرام اتفاقية وكالة مع حاملي شهادة التفويض الذين سيصدرون لهم مبيعات التذاكر أو فواتير النقل ، وتسجيلهم في شهادات التفويض الخاصة بهم. يمكن لحاملي شهادات التفويض من النوع G و F تنفيذ الأعمال والمعاملات نيابة عن حاملي شهادات التفويض الذين قاموا بتسجيلهم في شهادات التفويض من خلال إبرام عقد. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (و) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

التزامات مشغلي الشحن والتوزيع

المادة 43 – (1) يمكن لحاملي شهادات التفويض من النوع M و P إرسال البضائع / الشحنات الخاصة بهم ، والتي يتم نقلها إلى التوزيع لتسليمها أو دفعها على عنوانهم ، والتي لم يتم توفير فرصة توزيعها لأي سبب من الأسباب ، وتحتوي ورقة الإخطار على تم تركها لمتلقيها ، في المركز أو الفرع أو الوكالات الأقرب إلى عنوان التسليم. أيام ، وإعادة البضائع / الشحنات التي لم يستلمها المستلم في نهاية هذه الفترة إلى المرسل. ومع ذلك ، فإن مشغل الشحن / التوزيع غير ملزم بتسليم الشحنة إلى العنوان مرة ثانية خلال هذه الفترة. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(2) فيما يتعلق بحاملي شهادات التفويض من النوع M و P والمرسلين والمستلمين ؛ الاسم واللقب ، العنوان ، T.C. لتسجيل رقم الهوية والجنسية إن لم يكن مواطنًا تركيًا أو رقم جواز السفر أو رقم الهوية الأجنبية بشكل كامل ودقيق ، إن وجد ، ورقم التعريف الضريبي والعنوان في الكيانات القانونية ، والمعلومات التي ستمكن من إرسال الشحنة / الشحنة والمتلقي إلى يمكن العثور عليها بسهولة دون أي تحقيق أو نزاع ، ولتسجيل T.R. باستثناء رقم الهوية / الضريبة / جواز السفر ، فإنهم ملزمون بكتابة هذه المعلومات على الشحنة / الشحنة. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(3) (المعدل: RG-15/11 / 2019-30949) يجب على حاملي شهادات التفويض من النوع M و P ، جنبًا إلى جنب مع مستند النقل ، تقديم المعلومات المحددة في الفقرة الثانية لكل شحنة / شحنة يقبلونها ، (العبارة المعدلة : RG-10/1 / 2020-31004) يتعين عليهم معالجتها / إرسالها إلى نظام U-ETDS التابع للوزارة من وقت مغادرة السيارة المراد نقلها ، حتى 6 ساعات لاحقًا على أبعد تقدير. ومع ذلك ، إذا تم إرسال البريد العادي و / أو مستندات الإخطار في حاوية (كيس / حاوية / قفص) ، فإن هذه الحاوية تعتبر شحنة / شحنة واحدة.

(4) يمكن لحاملي شهادات التفويض من النوع M و P إرسال شحنات / شحنات أخرى ، باستثناء الشحنات / الشحنات التي تخص الشركات التي يقدمون لها خدمة الشركات أو الواردة / الصادرة / التي تمر عبر المجرى الجوي أو التي يظهر المرسل التسليم إليها ، في مراكز الفرز والنقل حيث يقومون بتنفيذ خدمات الشحن إلكترونيًا.يجب التحقق من الجهاز (الأجهزة) حيث يمكن التحكم في المحتوى ، للاحتفاظ بالبيانات التي سيتم الحصول عليها ، إن وجدت ، لمدة لا تقل عن شهر واحد ومشاركة هذه البيانات مع السلطات المختصة عند الضرورة. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(5) يلتزم حاملو شهادات التفويض من النوع M و P أو الوكلاء الذين يعملون نيابة عنهم بقبول البضائع / الشحنات التي تخص أشخاصًا حقيقيين عن طريق التحقق من المحتوى بإذن من المرسل. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(6) لا يمكن لحاملي شهادات التفويض من النوع M و P قبول البضائع / الشحن لتسليمها إلى العناوين التي لا يمكن تسليمها. يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(7) يجوز لحاملي شهادات التفويض من النوع M و P تسليم البضائع / الشحنات لتسليمها إلى المستلمين في فروعهم أو وكالاتهم ، إذا طلب المرسل ذلك.

(8) يُطلب من حاملي شهادات التفويض من النوع M و P نقل الشحنة / الشحنة التي يتلقونها ، في غضون يومين على أقصى تقدير للنقل المحلي ، و 3 أيام على الأكثر للنقل المحلي ، و 15 يومًا على أقصى تقدير للنقل الدولي ، من يوم استلامها ، والتسليم خلال هذه الفترات .. ملزمون بتسليمها إلى المشتري وفقًا للنموذج. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(9) يلتزم حاملو شهادات التفويض من النوع M و P بتنفيذ هذا الطلب ، بناءً على طلب المشتري وقبول الشحنة / الشحنة التي سيفتحها المشتري / المرسل ، أثناء تسليم الشحنة / الشحنة التي يحملونها. يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(10) حاملي شهادات التفويض من النوع M و P:

أ) يمكنها زيادة جودة الخدمة التي ستقدمها ، وكذلك تقصير وقت التسليم.
ب) بصرف النظر عن الخدمات الروتينية التي يتم إجراؤها ، يجب أن تفي بخدمة الشحن / الشحن التي التزمت بها بشكل خاص وفقًا لالتزامها.
ج) لأداء الخدمة الخاصة المحددة في الفقرتين الفرعيتين (أ) و (ب) من هذه الفقرة ، يجب عليهم أيضًا الوفاء بالالتزامات المنصوص عليها في المادة 56.

يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

التزامات مشغلي المحطات

المادة 44 – (1) باستثناء تجار الجملة للخضروات والفواكه ، فإن الالتزام النهائي ليس مطلوبًا لعمليات نقل البضائع / البضائع المحلية والدولية ولأولئك الذين يعملون في أنشطة نقل الركاب أو البضائع أو البضائع.

(2) يجوز لحاملي شهادات التفويض من النوع T نقل أو جعل شخص آخر يؤدي جزءًا من الخدمة التي قدموها ، مع مراعاة المسؤوليات والعقوبات المحددة في هذه اللائحة.

(3) حاملي شهادات التفويض من النوع T ؛

أ) التحلي بالشفافية بشأن النفقات العامة التي يرسلونها إلى شركات النقل والوكالات والمشغلين الآخرين العاملين في المحطات وتقديم معلومات كافية وواضحة ومفهومة حول هذه المسألة ،
ب) إنشاء وحدات الأمن والتنظيف مع عدد كاف من الموظفين في المحطات وتنفيذ هذه الخدمات ،

1. ج) الحفاظ على ميزات البنية التحتية والهيكل الفوقي في حالة نشطة وعاملة وقابلة للاستخدام وتنفيذ هذه الخدمات.ç) حمل أدوات ومعدات مجانية الاستخدام لحمل عدد كافٍ من الأمتعة حتى يتمكن الركاب من حمل أمتعتهم ،

   د) تعليق لوحات الإنذار والمعلومات والإعلان ووضعها وحفظها على الموضوعات التي تحددها الوزارة في أماكن ملائمة يمكن رؤيتها بسهولة.
   ه) عدم السماح ومنع توظيف وتوظيف واستخدام الأفراد لتحويل الركاب داخل وحول المحطات بطريقة من شأنها أن تزعج الركاب ،
   و) لفحص المنتجات الغذائية المباعة في المناطق المغلقة من المحطة للتأكد من مطابقتها للقانون رقم 5996 ،
   ز) بمنع حيازة وبيع وتجارة المواد القابلة للاشتعال ، والقابلة للاحتراق ، والقابلة للاشتعال ، والمتفجرة ، والسامة ، والمعدية ، والمشعة وما شابهها ، والمواد التي تنبعث منها رائحة في المناطق المغلقة من المحطات ،

   ğ) عدم السماح بالنقل غير المصرح به وأنشطة الوكالة ومنعها في المحطات التي تعمل فيها ، والمركبات التي لا تحتوي على بطاقة مركبة تدخل / تخرج من المحطة ،

   هم مسؤولون. يحصل حاملو شهادات التفويض الذين لا يمتثلون للبنود (ب) و (ج) و (ج) و (د) و (هـ) و (و) و (ز) و (خ) من هذه الفقرة على 5 تحذيرات لكل منها بند.

(4) فيما يتعلق بالأنشطة التي سيضطلع بها حاملو شهادات التفويض T1 و T2 من أجل صيانة وإصلاح وحماية وتشغيل المحطة ولتحقيق الربح:

أ) قد يتم فرض رسوم يومية أو أسبوعية أو شهرية معقولة لكل مركبة من مركبات حاملي شهادات التفويض ، والتي توفر وسائل نقل حضرية مجانية لعملائها ، ولا يتم فرض أي رسوم إضافية على كل دخول وخروج من هذه المركبات.
ب) قد يحصل حاملو شهادات التفويض الخارجة على رسوم معقولة لكل مركبة مسجلة في وثائق سيارتهم. ومع ذلك ، لا يتم فرض أي رسوم على المركبات التي تدخل المحطة فقط لإنزال الركاب.
ج) قد يتم فرض رسوم معقولة على المركبات التي تستخدم أماكن وقوف السيارات وفقًا لمواعيد وقوف السيارات. ومع ذلك ، فإن السيارات الخاصة والرسمية التي تستخدم أماكن وقوف السيارات العامة داخل المبنى لإحضار الركاب من وإلى المبنى مجانية للمداخل والمخارج التي لا تتجاوز 25 دقيقة. إذا تم تخصيص منطقة خاصة لوقوف السيارات داخل المبنى خارج مناطق وقوف السيارات العامة ، فسيتم مضاعفة وقت الفراغ المعني إلى 50 دقيقة. ومع ذلك ، فإن وجود موقف سيارات خاص لا يلغي الحق في المواقف العامة. يتم توجيه 10 تحذيرات إلى حاملي شهادات التفويض التي لا تمتثل لهذا المطلب.

(5) يلتزم حاملو شهادات التفويض T1 و T2 بتسجيل لوحات ترخيص المركبات وأوقات دخول / خروج المركبات التي تدخل المحطة أو تغادرها بشكل كامل ودقيق. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(6) يلتزم حاملو شهادات التفويض T1 و T2 بمعالجة / إرسال المعلومات المحددة في الفقرة الخامسة فيما يتعلق بالمركبات التي تدخل أو تغادر المحطة إلى نظام U-ETDS التابع للوزارة ، في موعد لا يتجاوز 24 ساعة بعد السيارة / المركبات إدخال خروج. يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(7) يُطلب من حاملي شهادات التفويض T1 و T2 فحص الركاب الذين سيتم نقلهم وأمتعتهم بجهاز / أجهزة يمكن فحص محتوياتها إلكترونيًا قبل ركوب الحافلة في المراكز التي يقدمون فيها خدماتهم. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

مسؤولية المرسل والركاب

المادة 45 – (1) يكون المرسل مسؤولاً عن تسليم إرسالياته إلى مالك مستند التفويض ، الذي سينفذ النقل وفقًا للقوانين ذات الصلة والتشريعات الأخرى.

(2) المرسل ؛ النوع والكمية والصفات وطريقة التستيف ونقطة المغادرة والوجهة واسم وعنوان المرسل إليه ومعلومات مهمة أخرى مثل عنوانه ومعلومات هويته لمالك شهادة التفويض بشكل كامل ودقيق. تقع المسؤولية الناشئة عن الإخطارات غير الصحيحة وغير المكتملة على عاتق المرسل. إذا لم يقدم مالك مستند التفويض المعلومات التي يجب على المرسل الإبلاغ عنها ، فلن يقوم بعملية النقل. إذا قام بالنقل ، فإن المسؤولية تقع على عاتق مالك شهادة التفويض.

(3) المرسل ؛ لا يمكنها إرسال سلعة أو شحنة ممنوع حيازتها وبيعها وشحنها والاتجار بها ، ولا يمكن لحاملي شهادة التفويض حملها. في حالة المخالفة ، يكون المرسل ومالك شهادة التفويض مسؤولين.

(4) المرسل ؛ قبل تسليم شحناته ، تكون مسؤولة عن التحقق من / امتلاك الكيان الحقيقي أو القانوني الذي سينفذ النقل شهادة تفويض.

(5) لا يجوز للركاب الانخراط في المواقف والسلوكيات التي من شأنها أن تعرض الملاحة والسلامة المرورية للخطر وتزعج الركاب الآخرين وتتعارض مع الأخلاق العامة والأخلاق الحميدة. لا يمكنهم استخدام أي جهاز قد يؤثر سلبًا على المعدات التقنية للسيارة.

(6) يجب أن يصطحب الركاب تذاكر نقل الركاب معهم أثناء الرحلة.

(7) يلتزم المرسلون والركاب بالاحتياطات التي يتخذها الناقل فيما يتعلق بالأمن ، وإلا فسيكونون مسؤولين عن العواقب.

حقوق مستخدمي الخدمة

المادة 46 – (1) حقوق المستفيدين من الخدمات المقدمة من قبل حاملي شهادات التفويض ضمن نطاق هذه اللائحة ، الناشئة عن أحكام قانون حماية المستهلك بتاريخ 7/11/2013 والمرقمة 6502 محفوظة.

(2) يلتزم حاملو شهادات التفويض بتقديم خدمة مثالية لمن يستفيدون من الخدمة. الخدمة المثالية هي حق المستفيد من الخدمة.

الجزء الثالث

تأمين

الالتزام بالحصول على تأمين

المادة 47 – (1) في نقل الركاب ، حاملي شهادات التفويض ؛ يلتزم الركاب والسائقون ومساعدوهم بالحصول على التأمين الإجباري المحدد في هذه اللائحة عن الأضرار الجسدية. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (هـ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(2) في نقل الركاب الدولي ، يخضع موضوع التأمين فيما يتعلق بجزء الرحلة خارج حدود تركيا للوائح التي يضعها وكيل وزارة الخزانة.

التأمينات الإلزامية

المادة 48 – (1) في نقل الركاب ضمن نطاق هذه اللائحة ؛ يعتبر تأمين المسؤولية الإجباري المحدد في القانون رقم 2918 والتأمين الإجباري ضد الحوادث الشخصية لنقل الركاب على الطرق ، والذي تم إصداره على أساس قانون التأمين رقم 5684 بتاريخ 3/6/2007 ، تأمينات إجبارية.

لا يمكن النقل بدون تأمين.

المادة 49 – (1) لا يمكن لأولئك الذين سينفذون أنشطة نقل الركاب ضمن نطاق هذه اللائحة أن يأخذوا سياراتهم في رحلة ليس فيها تأمين إلزامي للمسؤولية المالية ونقل الركاب على الطرق تأمينًا إلزاميًا ضد الحوادث الشخصية. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (هـ) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(2) لا يسمح للمركبات التي ليس لديها التأمين المحدد في الفقرة الأولى بالخروج من المحطات والمشاركة في حركة المرور من قبل الضباط المفوضين.

الفصل الرابع

الإحصاء وتبادل المعلومات والتزامات الخدمة العامة والعقد ،

تخطيط النقل في حالة الطوارئ والحرب

إحصائيات

المادة 50 – (1) يجب على الوزارة وضع إحصاءات تستند إلى بيانات موثوقة بشأن هذه الأنشطة من أجل تحديد المسار العام لأنشطة النقل البري وصياغة السياسة.

(2) تنشر الوزارة الإحصائيات التي تنشئها عند الضرورة.

مشاركة المعلومات

المادة 51 – (1) الأنشطة التي تدخل في نطاق هذه اللائحة ، والأشخاص الحقيقيين والاعتباريين الذين يقومون بهذه الأنشطة والبيانات التي تحتفظ بها الوزارة إلكترونيًا عن المركبات المستخدمة مع الإدارات العامة ذات الصلة ؛ من الضروري مشاركة البيانات المحفوظة إلكترونيًا من قبل الإدارات العامة ذات الصلة والتي تطلبها الوزارة مع الوزارة.

(2) إذا رأت الوزارة ذلك ضروريا ؛ ووفقاً للفقرة الأولى ، فإن البيانات التي تحتفظ بها الوزارة إلكترونياً ، والإجراءات والمبادئ التي تخضع لها تحددها اللوائح الصادرة عن الوزارات المعنية وتخضع لرقابة الإدارات العامة ذات الصلة ؛ يتم أيضًا مشاركة البيانات التي تحتفظ بها هذه المؤسسات إلكترونيًا مع الوزارة.

(3) الطرف المتلقي للبيانات هو المسؤول عن حماية سرية البيانات التي يتم مشاركتها إلكترونياً. يتم تحديد الإجراءات والمبادئ المتعلقة بمشاركة المعلومات من خلال البروتوكولات التي سيتم التوقيع عليها.

التزام وعقد الخدمة العامة

المادة 52 – (1) في الأمور المتعلقة بالأمن القومي والنظام العام ، تكون الوزارة مسؤولة عن توفير خدمات النقل المناسبة ، مع مراعاة الاحتياجات الاجتماعية والعوامل البيئية ، أو في حالات الهجرة والكوارث والطوارئ ، تلبية الاحتياجات الاجتماعية مع عمليات / تدريبات الناتو وحالات مماثلة.مجموعات السلع ، من خلال تحديد الأسعار الخاصة والتعريفات الزمنية والطرق ، قد تفرض التزام الخدمة العامة على حاملي شهادة التفويض وإبرام العقود معهم.

(2) قد لا تؤدي الأحكام الواردة في عقد الخدمة العامة إلى نتائج سلبية أو إيجابية لحاملي شهادات التفويض الآخرين الذين يؤدون نفس الخدمة.

(3) يجوز للوزارة ، عند الضرورة ، طرح مناقصة للأنشطة التي سيتم تنفيذها في نطاق عقد الخدمة العامة.

(4) تتكون مسئولية الخدمة العامة من التزامات التشغيل والنقل والتعريفات. على هذا النحو ؛

1. أ) الالتزام التشغيلي ، وهو الالتزام التشغيلي المفروض على حاملي شهادة التفويض من أجل ضمان المعايير المحددة من حيث الاستمرارية والانتظام والكفاية فيما يتعلق بخدمات النقل ،
   ب) التزام النقل ، والالتزام بنقل الركاب والبضائع التي يتم إحضارها إلى حاملي شهادات التفويض كالتزام خدمة عامة ، بأسعار السوق المقررة ومع مراعاة الشروط المنصوص عليها ،
   ج) الالتزام بالتعريفات التي تحددها وتوافق عليها الوزارة ، حتى لو كان التزام التعريفة لا يتماشى مع المصالح التجارية لحاملي شهادات التفويض ، وخاصة لبعض مجموعات الركاب وبعض أنواع البضائع والبضائع أو بعض الطرق ،يعني.

   (5) في حالة معاناة حامل شهادة التفويض ذات الصلة اقتصاديًا بسبب التزامات الأعمال أو النقل أو التعريفة الجمركية المقدمة لحاملي شهادة التفويض ، يجوز لحامل شهادة التفويض المذكورة التقدم إلى الوزارة للحصول على الجزئي أو الإلغاء التام لالتزام الخدمة العامة أو إجراء تغييرات مهمة. يجب إخطار الوزارة بهذا الطلب قبل تسعين يومًا على الأقل. يجوز للوزارة أن تصر على استمرار الخدمة المذكورة لمدة تصل إلى عام واحد من تاريخ الإخطار وإخطار حامل شهادة التفويض ذات الصلة قبل ثلاثين يومًا على الأقل من انتهاء فترة الإخطار.

(6) يجوز للوزارة التنازل عن التزاماتها المتعلقة بالخدمة العامة في حالة طلب الإخطار على النحو المحدد في الفقرة الخامسة.

(7) تتخذ الوزارة قراراتها في غضون عام واحد من تاريخ تقديم الطلب في حالة الالتزامات التشغيلية أو النقل ، وخلال 6 أشهر من حيث التزامات التعريفة ، لطلبات الإخطار المقدمة على النحو المحدد في الفقرة الخامسة.

(8) أحكام القانون رقم 2935 بشأن حالة الطوارئ بتاريخ 25/10/1983 محفوظة.

تخطيط المواصلات أثناء التعبئة والحرب وفترات التوتر والاكتئاب والكوارث والطوارئ

المادة 53 – (1) الخطط التي تعدها الوزارة لتنفيذها في حالات التعبئة والحرب والكوارث والطوارئ من أجل ضمان استمرارية سلطة الحكومة والثقة في الدولة. يتم وضعها موضع التنفيذ بالتعاون مع المؤسسات ذات الصلة وحاملي شهادات التفويض.

(2) أحكام القانون رقم 697 تاريخ 16/7/1965 بشأن كيفية تنفيذ خدمات النقل والاتصالات في حالات الطوارئ والحرب ، وأحكام التشريعات ذات الصلة محفوظة.

الخامس

الشحنات المجدولة والأنشطة الخاصة والشحن الدولي

الجزء الاول

الشحنات المجدولة

الالتزام بالالتزام بخط النقل وخط المواصلات

المادة 54 – (1) (التعبير المعدل: OG-15/11 / 2019-30949) حاملي شهادات التفويض A1 و B1 و D1 للعمل على أساس مجدول ، وحاملي شهادة التفويض D4 الذين تكون مغادرتهم أو وجهتهم منطقة حضرية و التي ستعمل على أساس مجدول ، وخط النقل و / أو طريق النقل المسجل في جدول الخط ، باستثناء القوة القاهرة القانونية. يمكن أيضًا إعداد المخطط الخطي الذي ستعده الوزارة كوثيقة إلكترونية. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

عدد الخطوط

المادة 55 – (1) (التعديل: OG-15/11 / 2019-30949) حاملي شهادات التفويض A1 و B1 و D1 ؛ يُمنح حاملو شهادات التفويض B1 حاملي شهادات التفويض الدولية و / أو المحلية و D1 و A1 الذين سيعملون على أساس مجدول ، بالإضافة إلى العديد من خطوط النقل المحلية مثل المركبات المسجلة التي يمكنهم استخدامها للنقل المجدول. يتم تمديد الخطوط المنظمة أو تخفيضها أو إزالتها من خلال مراعاة معدلات الإشغال وكفاءة الرحلات.

(2) يُمنح حاملو شهادات التفويض D4 حدًا أدنى للنقل المجدول. يتم تحديد عدد الخطوط التي سيتم منحها أكثر من قبل الوزارة.

(3) مسافة خط النقل ، وعدد المركبات المسجلة في وثيقة السيارة ، ومتوسط ​​عدد الركاب في كل رحلة ، لأكثر من رحلة واحدة يقوم بها حاملو شهادة التفويض B1 إلى مستوطنة أو دولة ، و D1 حاملي شهادات التفويض للتسوية ، يتم تحديد إجمالي عدد الرحلات اليومية والأسبوعية و / أو الشهرية من خلال مراعاة معدل الإشغال ، والإجازات ، والتوقفات المتوسطة و / أو الوقت الذي يقضيه في الجمارك. في حالة ضياع عدد الخطوط الممنوحة لحامل شهادة التفويض وعدد المركبات لتلبية الخدمات على هذه الخطوط ، يلزم إعادة تحديد عدد الخطوط والرحلات التي يمكن إجراؤها حسب عدد المركبات الموجودة.

(4) من أجل منح خط نقل دولي لحاملي شهادة التفويض B1 ؛ يجب تقديم اتفاقية موقعة مع شركة مقيمة في الدولة ليتم نقلها لخطوط النقل لاستخدامها بشكل متبادل ومعتمدة من الجهات الرسمية في كلا البلدين إلى الوزارة.

(5) في مقابل الرحلات التي سيتم إجراؤها على خطوط النقل الممنوحة لحاملي شهادة التفويض B1 ، يُسمح أيضًا للشركة الأجنبية بإجراء نفس عدد الرحلات لنفس الخط ، دون تضمينها في عدد الرحلات المسموح بها.

(6) يتحمل حاملو شهادات التفويض B1 المسؤولية عن انتهاكات هذه اللائحة والتظلمات التي قد تنشأ نتيجة النقل الذي ستتم من قبل الشركة الأجنبية المصدر التي أبرموا معها اتفاقًا ، في إطار العقوبات التي تتطلب التحذير في هذه اللائحة.

(7) الشركات الأجنبية التي أبرم معها حاملو شهادات التفويض B1 اتفاقيات ؛ يمكنه استخدام نقاط المغادرة والتوقفات الوسيطة والوجهات المعطاة أو حتى المحددة وفقًا لاتفاقية نقل الركاب مع حامل شهادة التفويض ، فقط لإنزال الركاب الذين تم إحضارهم من بلده داخل حدود تركيا ، ولتحميل الركاب الذين سيتم نقلهم من تركيا فقط. يتم تطبيق غرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية () من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على السيارة الأجنبية التي تنتهك هذه الفقرة. يتم إرسال 20 تحذيرًا إلى مالك شهادة التفويض B1 التي أبرمت معها الشركة الأجنبية اتفاقية.

(8) ما لم تمر 48 ساعة من تاريخ دخول السيارة / المركبات المسجلة في وثيقة المركبة المرفقة بشهادة التفويض B2 ، أو ما لم يتم إصدار تصريح خاص من الوزارة ، لا يُسمح لنفس السيارة / المركبات اذهب للخارج مرة أخرى.

جداول الرسوم

المادة 56 – (1) تخضع أنشطة نقل الركاب والبضائع المجدولة مع محطات الركاب لجدول الرسوم.

(2) يتم إعداد تعريفات الأسعار المتعلقة بمحطات الركاب ونقل الركاب والبضائع بشكل فعلي أو إلكتروني (العبارة المعدلة: OG-31/12 / 2018-30642 4) من قبل حاملي شهادات التفويض في إطار الإجراءات والمبادئ المحددة من قبل الوزارة والمبلغ عنها للوزارة. / يتم إرسالها. قبل تنفيذ جداول الرسوم هذه ، من الضروري تقديم تعليق توضيحي “يمكن مشاهدته” على جداول الرسوم ماديًا أو إلكترونيًا من قبل الوزارة. يمكن أيضًا إصدار جدول الرسوم كوثيقة إلكترونية. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ز) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(3) حاملي شهادات التفويض ؛ تعريفات الرسوم مع التعليق التوضيحي “مرئي” ؛

أ) نشر العنوان المركزي الذي يتم فيه تقديم المستلم والمرسل والراكب فعليًا ، في مكان يمكن رؤيته في فروعه ووكالاته ، أو عرضه إلكترونيًا في هذه الأماكن ،
ب) الحصول على نسخة منه في سيارات نقل الركاب الخاصة بهم.

إنهم يجب عليهم. هذه الفقرة ؛ يتم منح أولئك الذين ينتهكون البند (أ) غرامة إدارية بالمبلغ المحدد في البند (ز) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون ، ويتم توجيه 5 تحذيرات لأولئك الذين يتصرفون بشكل مخالف للبند (ب). ).

(4) يجب أن تكون تعريفات الأجرة التي يتم ترتيبها لنقل الركاب هي نفسها للمغادرة والعودة على نفس الخط والمسار. لا يمكن تطبيق تعرفة أسعار مختلفة للمغادرة والعودة على نفس الخط والمسار. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ز) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(5) لا يمكن لحاملي شهادات التفويض فرض رسوم أكثر من جداول الرسوم المحددة ولا يمكنهم تطبيق خصم أكثر من 30٪. ومع ذلك ، يجوز لشركات نقل الركاب المجدولة تطبيق خصم خاص مرة واحدة في السنة ، لا يتجاوز 4 أشهر ، لعدد من المقاعد لا يتجاوز 10٪ من إجمالي عدد مقاعد السيارة التي يأخذونها في الرحلة ، دون الخضوع لـ 30٪ حد الخصم ، عن طريق الحصول على إذن مسبق من الوزارة. يتم إعطاء حاملي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون لهذه الفقرة 5 تحذيرات لكل عملية اكتشاف.

(6) يتم تحديد تعريفات الأجور لمدة لا تقل عن أربعة أشهر ولا تزيد عن سنة واحدة. ويجوز للوزارة تغيير هذه الفترات مع الأخذ في الاعتبار الزيادات والنقصان الملحوظة في العوامل المؤثرة على تكاليف النقل.

(7) (المعدل: OG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) إذا لم يتم تجديد التعريفات في نهاية شروطها ، فإنها تعتبر صالحة دون أي إجراء آخر حتى يتم استلام أخرى جديدة.

(8) يجوز لحاملي شهادات التفويض الذين أكملوا فترة صلاحية جداول الرسوم الحصول على جدول رسوم جديد مع رسوم زائدة أو جدول رسوم جديد بنفس الرسوم أو أقل في نهاية هذه الفترة. (جملة إضافية: RG-15/11 / 2019-30949) بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تحديث تعريفات الأجرة بغض النظر عن الفترة المحددة للخط الجديد أو التوقف الوسيط الجديد للخط الحالي أو إلغاء الخط.

(9) يلتزم حاملو شهادات التفويض بإخطار فروعهم ووكالاتهم ، في غضون خمسة أيام على الأكثر ، بالتعرفة التي تم “رؤية” التعليق التوضيحي بشأنها. يتم إعطاء 3 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون لهذه الفقرة.

(10) (التعديل: OG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) بالنسبة للأطفال الذين تقل أعمارهم عن 12 عامًا ، يتم ترتيب سعر التذكرة بخصم 30٪ على التعرفة المطبقة. ومع ذلك ، يمكن للأطفال دون سن 6 سنوات السفر مجانًا. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(11) حاملي شهادة التفويض هم أولئك الذين يشهدون بأنهم معاقون بنسبة 40٪ على الأقل ؛ بالنسبة للمركبات التي تحتوي على ما يصل إلى 20 مقعدًا لشخص واحد ، وللسيارات التي تحتوي على أكثر من 20 مقعدًا بحد أقصى شخصين ، يتم تطبيق خصم 40٪ على سعر التذكرة مقارنة بجدول الأجرة المعمول به. ومع ذلك ، إذا كان عدد الركاب المعاقين الذين سيتم نقلهم في نفس السيارة أكثر من 1 في المركبات التي تحتوي على 20 مقعدًا وأكثر من 2 في المركبات التي تحتوي على أكثر من 20 مقعدًا ، فسيتم تطبيق خصم 30٪ على سعر التذكرة فوق التعريفة المطبقة لكل مسافر معاق زائد. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(12) (ملغى: RG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) (…)

(13) (ملغى: RG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) (…)

(14) في النقل الدولي المجدول للركاب والبضائع ، تتم المعاملات ويتم تنفيذها وفقًا لأحكام العقد المبرم بين الطرفين.

(15) حاملي شهادات التفويض الذين يعملون في النقل المجدول للركاب ، في حالة إلغاء خط معين أو شراء خط جديد ، بسبب التغييرات التي قد تحدث في تعريفات الأجرة والمغادرة والتوقفات الوسيطة ونقاط الوصول مع التعليق التوضيحي “مرئي” ، بناءً على تاريخ حدوث هذه التغييرات ، فهم ملزمون بإكمال الإجراءات اللازمة فيما يتعلق بهذه التغييرات في غضون 7 أيام عمل وفقًا لهذه المادة. (الجملة الملغاة: RG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) (…) يتم توجيه 5 تحذيرات إلى حاملي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون لهذه الفقرة.

(16) يجوز لحاملي شهادات التفويض لتشغيل مشغلي محطات الركاب تقديم بعض أو كل الأنشطة ضمن نطاق شهادات التفويض مجانًا. ومع ذلك ، بالنسبة للخدمات المقدمة مجانًا ، من الضروري ترتيب التعرفة التي توضح أن الخدمة مجانية. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

الجداول الزمنية

المادة 57 – (1) تخضع عمليات نقل الركاب المجدولة للجدول الزمني.

(2) (التعديل: OG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) التعريفات الزمنية التي أعدها حاملو شهادات التفويض للمشاركة في النقل المجدول للركاب (العبارة الملغاة: RG-15/11 / 2019-30949) (… ) يتم تحديدها من قبل الوزارة ويتم إعدادها ماديًا أو إلكترونيًا في إطار الإجراءات والمبادئ المحددة ويتم إخطارها / تسليمها إلى الوزارة. قبل وضع هذه الجداول الزمنية موضع التنفيذ ، يجب أن تتم الموافقة عليها فعليًا أو إلكترونيًا من قبل الوزارة. يجب أن يكون الجدول الزمني ساريًا لنفس الفترة حتى استلام التعرفة الجديدة ، دون الحاجة إلى أي إجراء آخر اعتبارًا من تاريخ انتهاء الصلاحية. يمكن أيضًا إصدار الجدول الزمني كوثيقة إلكترونية. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(3) يُلزم حاملو شهادات التفويض للانخراط في نقل الركاب المجدول بتعليق أو عرض الجداول الزمنية المعتمدة في مكان يمكن رؤيته في العنوان المركزي والفروع والوكالات التي يعملون فيها بالفعل ، والاحتفاظ بنسخة منها في مركبات نقل الركاب الخاصة بهم. أولئك الذين يخالفون هذه الفقرة يتعرضون لغرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ز) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون.

(4) يلتزم حاملو شهادات التفويض بإخطار الفروع والوكالات التي يعملون فيها بالجداول الزمنية المعتمدة في غضون خمسة أيام. يتم إعطاء 3 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون لهذه الفقرة.

(5) يلتزم حاملو شهادات التفويض بنشر الجداول الزمنية الصالحة على مواقع الويب الخاصة بهم. يتم إعطاء 3 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون لهذه الفقرة.

(6) قد تكون الجداول الزمنية الصالحة متاحة للجمهور للحصول على المعلومات واستخدامها على المواقع الرسمية التي تحددها الوزارة.

(7) يتم ترتيب الجداول الزمنية من خلال مراعاة المسافة وحالة الخطوط والطرق وعدد المركبات المسجلة في وثائق السيارة.

(8) في النقل المجدول للركاب ؛ لا يمكن إصدار تذكرة نقل الركاب لفترة غير مدرجة في الجدول الزمني المعتمد من قبل الوزارة. يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(9) في نقل الركاب المجدول ؛ في حالة عدم إمكانية عمل مركبة بسبب قوة قاهرة بسبب تخصيص مركبة والقيام بالرحلة لكل رحلة مدرجة في الجدول الزمني المعتمد من قبل الوزارة ، يجب أن يتم هذا الوضع قبل 12 ساعة على الأقل من الوقت المحدد في التعريفة. • وجوب إخطار الوزارة إلكترونياً. يتم إعطاء 3 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يمتثلون لهذه الفقرة.

(10) في نقل الركاب المجدول ؛ 10 دقائق قبل أو بعد ساعة في الجدول الزمني المعتمد من قبل الوزارة ، (عبارة إضافية: RG-31/12 / 2018-30642 التكرار الرابع) ، يمكن القيام برحلة إضافية ، بشرط موافقة الوزارة قبل 48 ساعة. يجب إصدار تذكرة نقل ركاب وتخصيص سيارة لهذه الرحلة الإضافية. يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(11) حاملي شهادات التفويض المشاركين في النقل المجدول للركاب ، في حالة إلغاء خط معين أو شراء خط جديد بسبب التغييرات في الجداول الزمنية المعتمدة ، والمغادرة ، والتوقفات والوجهات المتوسطة ، والتواريخ اللازمة فيما يتعلق بهذه التغييرات ، في أساس تاريخ هذه التغييرات عليهم إكمال المعاملات وفقًا لهذه المادة في غضون 7 أيام عمل. لا يمكن تبرير المدة المحددة في هذه الفقرة والمسموح بها لتصحيح التغيير لعدم تطبيق العقوبات المنصوص عليها في هذه المادة. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(12) في النقل الدولي للركاب المجدول ، تتم المعاملات ويتم تنفيذها وفقًا لأحكام العقد المبرم بين الطرفين.

(13) (الملحق: OJ-15/11 / 2019-30949) يمكن لحاملي شهادة التفويض القيام بأي من الرحلات (الذهاب والعودة) المدرجة في الجدول الزمني المعتمد من قبل الوزارة ؛ لا يجوز لهم القيام بذلك ، بشرط عدم بيع تذاكر الركاب وتقديم إشعار قبل 48 ساعة على الأقل. يتم توجيه 10 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

مبادئ ترتيب خطوط النقل والأجرة والجداول الزمنية

المادة 58 – (1) (التعبير المعدل: OG-15/11 / 2019-30949) حاملي شهادات التفويض A1 و B1 و D1 للعمل على أساس مجدول ، وحاملي شهادات التفويض D4 الذين تكون مغادرتهم أو وجهتهم منطقة حضرية و التي ستعمل على أساس مجدول ، يتم ترتيب رسوم الطريق والوقت والأجرة المتصلة بالخط وفقًا للإجراءات التالية. على هذا النحو ؛

أ) في تحديد خط النقل والمسار على الخط:

1) حاملي شهادة التفويض. من الضروري أن تكون نقاط المغادرة والتوقفات الوسيطة ونقاط الوصول على خط النقل والمسار الذي يريدون تشغيله مصنوعة من محطات الركاب المعتمدة T1 أو T2.

2) حاملي شهادة التفويض. يجب أن يمتلكوا أو لديهم الحق في استخدام محطة ركاب واحدة على الأقل ، بشكل مستقل أو معًا ، عند المغادرة والتوقفات الوسيطة ونقاط وصول الرحلات ، حيث يكون لديهم عنوان مركزي أو فرع أو وكالة.

3) في الحالات التي لا يوجد فيها مكان في محطات الركاب وفي النقاط التي لا تحتوي على شهادات تفويض T1 أو T2 ، أو في الحالات التي يتعذر فيها على مشغلي المحطة / لا يمكنهم تخصيص مكان ، مكان به ظروف مادية تلبي الحد الأدنى من احتياجات الركاب يجب أن يتم تخصيصها أو تحديدها من قبل السلطات المحلية ذات الصلة ، والمسؤول الصادر عن السلطات المحلية لهذه الأماكن يجب تقديم الوثيقة إلى الوزارة من قبل صاحب شهادة التفويض.

4) وفقًا للقضايا المحددة في الفقرة الفرعية (3) ، في حالة عدم وجود مكان في المحطة أو تعذر تخصيص مكان مناسب / لا يمكن تخصيصه من قبل السلطات المحلية ، يجب منح تصريح المكان من قبل السلطة المحلية من المقاطعة ذات الصلة وموافقة الوزارة بشأن هذا التصريح ، حتى يتم استيفاء المشكلات الواردة في نفس البند الفرعي.يعتبر المكان مكان المغادرة / التوقف الوسيط / الوجهة.

5) باستثناء شهادات التفويض D4 ، لا يوجد خط مواصلات بين نقطتين داخل المدينة.

6) (الملحق: RG-10/1 / 2020-31004) لا يُسمح لأولئك الذين لديهم تصريح مجدول A1 بالتسجيل في فرع أو وكالة على خط / طريق النقل داخل نفس المقاطعة باستثناء مكان المغادرة / الوصول .

ب) لتنظيم الرسوم والجداول الزمنية ؛

1) يجب أن يكون مالك شهادة التفويض قد سلك خطاً وطريقًا وفقًا للمبادئ المحددة في الفقرة الفرعية (أ) ،

2) إعداد رسوم الرسوم والوقت وفقا للنقاط المحددة في الخط / الخطوط المرتبة ، وفقا للمادتين 56 و 57 ،

مطلوب.

جزء ثان

الشحنات الدولية

نطاق النقل الدولي

المادة 59 – (1) النقل الدولي للركاب والبضائع ؛

أ) يجب أن يتم النقل العابر دون أي نقل عن طريق المركبات البرية المحملة التي تدخل تركيا عن طريق البر أو السكك الحديدية عبر أي بوابة حدودية أو الوصول إلى أي ميناء بحري لتركيا عن طريق البحر ،
ب) نقل الركاب والبضائع والبضائع القادمة إلى تركيا عن طريق السكك الحديدية أو البحر أو الجو ، من وجهتهم إلى دول ثالثة بواسطة المركبات البرية ،
ج) النقل الثنائي من تركيا بواسطة المركبات البرية إلى دول أخرى ،

ç) النقل الثنائي إلى تركيا بواسطة المركبات البرية من الدول الأخرى ،

د) وسائل النقل في بلد ثالث ، حيث تكون أماكن التفريغ والتحميل و / أو التحميل والتفريغ في بلدان أخرى غير الدولة التي تنتمي إليها مركبة النقل ،
هـ) جر أو نقل مقطورات أو نصف مقطورات أجنبية ممتلئة أو فارغة تصل إلى تركيا عن طريق السكك الحديدية أو البحر ، داخل الدولة أو إلى دول ثالثة أو العكس ،

أغلفة.

تصريح النقل الدولي

المادة 60 – (1) النقل ضمن نطاق الفقرات الفرعية (أ) و (ج) و (ج) و (د) من الفقرة الأولى من المادة 59 ، المركبات المسجلة في وثائق المركبة للأشخاص الذين حصلوا على شهادة تفويض من الوزارة في مجال النقل الدولي ، والنقل البري الدولي الثنائي والمتعدد الأطراف ، ويمكن أن يتم ذلك بمركبات تحمل لوحات ترخيص أجنبية ، والمصرح لها بالنقل وفقًا للاتفاقيات أو التي حصلت على تصريح خاص من الوزارة.

(2) يمكن / يمكن إجراء عمليات النقل التي تدخل في نطاق الفقرة الفرعية (ب) و (هـ) من الفقرة الأولى من المادة 59 باستخدام المركبات المسجلة في وثائق المركبة الخاصة بالأشخاص الطبيعيين أو الاعتباريين الذين حصلوا على شهادة تفويض من الوزارة في مجال النقل الدولي.

(3) تحدد الوزارة الدولة التي ستنفذ منها أي بوابة حدودية برية أو ميناء بحري أو مطار أو منطقة أو محطة سكة حديد أو محطة ستنقلها المركبات المصرح لها بالنقل.

(4) عند الضرورة ، يجوز الترخيص للمركبات ذات اللوحات الأجنبية بالنقل في نطاق الفقرة الثانية من المادة 13 من القانون للنقل ضمن نطاق الفقرة الفرعية (ب) من الفقرة الأولى من المادة 59.

(5) إذن النقل الممنوح للمركبات التي تحمل لوحات ترخيص أجنبية في نطاق هذه المادة ؛ لا يمكن استخدامه بدون مستند عبور أو تصريح خاص يمنح الإذن بالنقل من وإلى تركيا. لكن؛

أ) النقل المتعلق بخدمات فرق الإطفاء ،
ب) سيارات الإسعاف ،
ج) وسائل النقل الجنائزية ،

ç) نقل الأدوية والأدوات والمعدات الطبية وغيرها من المواد الضرورية في عمليات النقل التي تتم في نطاق التعبئة والحرب ، وفترات التوتر والاكتئاب ، وحالات الطوارئ والكوارث والطوارئ ، وعمليات / تدريبات الناتو في نطاق المضيف دعم البلد ،

د) الشحنات البريدية التي تتم في إطار الخدمة العامة ،
هـ) عمليات النقل في حالة حدوث عطل أو حادث أو حالات مماثلة ،
و) على أساس المعاملة بالمثل ، البضائع المنقولة بمركبات لا تزيد حمولتها عن 3.5 أطنان أو لا يتجاوز وزن الحمولة الإجمالي 6 أطنان ،

للمركبات التي تحمل لوحات ترخيص أجنبية ، لا يلزم أي من مستندات المرور / التصريح المذكورة أعلاه.

(6) باستثناء وسائل النقل بالسيارات والمركبات المجهزة بشكل خاص المصنعة لوسائل النقل الخاصة ، لا يتم منح تصريح مرور للمركبات التي تقل سعتها الاستيعابية عن 10 أطنان.

(7) لا يمكن للمركبات التي تحمل لوحات ترخيص أجنبية النقل بين نقطتين داخل حدود تركيا. تُفرض غرامات إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ج) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على من يخالف هذه الفقرة.

(8) يتم الاحتفاظ بأحكام الاتفاقات والاتفاقيات الدولية الثنائية والمتعددة الأطراف التي تكون تركيا طرفًا فيها.

المواقف المحظورة عند البوابات الحدودية والمناطق العازلة

المادة 61 – (1) باستثناء إذن من السلطة المحلية الحدودية ، في حالات التعبئة والحرب ، فترات التوتر والاكتئاب ، حالات الطوارئ والكوارث والطوارئ ؛

أ) في انتهاك للتشريعات ذات الصلة ، لا يمكن نقل الركاب والبضائع والبضائع عن طريق البر إلى بوابات الحدود والمناطق العازلة. تُفرض غرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ح) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على من يخالف هذا البند.
ب) لا يمكن نقل البضائع والبضائع أو تفريغها أو تخزينها عند البوابات الحدودية والمناطق العازلة. عمليات النقل والتفريغ في نقل البضائع والبضائع الدولية ؛ يتم ذلك في مناطق جمركية أخرى خارج البوابات الحدودية وتحت إشراف إدارات الجمارك المعتمدة. تُفرض غرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ح) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على من يخالف هذا البند.
ج) لا يمكن نقل الركاب أو تفريغهم أو تحميلهم عند بوابات الحدود والمناطق العازلة. لا يُسمح للركاب بركوب مركبة أخرى بالمرور عبر البوابة الحدودية سيرًا على الأقدام. تُفرض غرامة إدارية بالمبلغ المحدد في الفقرة الفرعية (ح) من الفقرة الأولى من المادة 26 من القانون على من يخالف هذا البند.

(2) من قبل الوزارة ، مع مراعاة قدرة البنية التحتية المادية على البوابات الحدودية أو كثافة النقل التجاري ، من أجل جعل النقل الدولي أكثر انتظامًا وأمانًا وتسلسلًا ؛ لجميع المركبات ، بما في ذلك السيارات المسجلة بشكل خاص ، على أساس يومي أو شهري أو سنوي للدخول / الخروج عبر البوابات الحدودية ؛ يجوز فرض قيود من حيث نوع وعدد المركبات وعدد الرحلات.

تطبيق الحصة ، تصاريح المركبات من البلدان غير المتعاقدة والتزام المركبات التي تحمل لوحات ترخيص أجنبية بالامتثال لتشريعات المرور

المادة 62 – (1) في النقل الثنائي والثالث والعبور ، البنية التحتية المادية للبنية التحتية ، جنبًا إلى جنب مع أنظمة النقل الأخرى ومكملة لها ، إذا لزم الأمر ، من أجل عدم إعاقة عمليات النقل المحلية و / أو إجراء عمليات النقل الدولية عبر تركيا أكثر انتظامًا وأمانًا وتسلسلًا و / أو لحماية البيئة.يمكن للوزارة تطبيق نظام الحصص في إطار التشريع الخاص بتحديد الحدود والطرق.

(2) إلزامي الحصول على إذن من الوزارة لكل مركبة تستخدم في النقل من وإلى تركيا ، مع مركبات تابعة لدول ليس لديها اتفاقية نقل بري دولي مع تركيا.

(3) يجب أن تمتثل المركبات التي تحمل لوحات ترخيص أجنبية والتي يتم نقلها من أو إلى تركيا أو عبر تركيا للقواعد المنصوص عليها في القانون رقم 2918 ونظام المرور على الطرق السريعة.

رسوم

المادة 63 – (1) للمساهمة في النفقات المتعلقة بصيانة وحماية الطريق السريع وإدارة الطريق السريع والنقل ، يتم تحصيل رسوم المرور من المركبات التي تحمل لوحات ترخيص أجنبية باليورو أو بعملة أجنبية قابلة للاستبدال والتي تكون قيمتها أعلنها البنك المركزي لجمهورية تركيا.

(2) رسوم استخدام البنية التحتية للطرق السريعة مثل الجسور والأنفاق ورسوم الطرق السريعة ورسوم الخدمات المقدمة للبضائع / البضائع والمركبات غير مشمولة في هذه الرسوم.

(3) للوزارة صلاحية تحديد الرسوم أو زيادتها أو تخفيضها أو إزالتها.

(4) يتم تحصيل هذه الرسوم من قبل الوزارة ، ويتم التحصيل من قبل الوحدات المحاسبية التابعة لوزارة المالية عند البوابات الحدودية أو من قبل أمناء مسؤول المحاسبة المكلف.

(5) في حالة تحديد عدم دفع الرسوم الجمركية الواجب دفعها عند بوابات الدخول إلى تركيا أو دفعها بشكل غير كامل ، يتم تحصيل الرسوم غير المدفوعة أو المدفوعة ثلاث مرات.

(6) تحدد اللوائح التنفيذية والرسوم في نطاق هذه المادة ببيان تعده الوزارة وينشر في الجريدة الرسمية.

(7) يتم الاحتفاظ بأحكام الاتفاقات والاتفاقيات الدولية الثنائية والمتعددة الأطراف التي تكون تركيا طرفًا فيها.

(8) لا يتم فرض رسوم عبور على وسائل النقل المذكورة في الفقرة الخامسة من المادة 60.

الجزء السادس

التدقيق والمحاضر والغرامات الإدارية والجزاءات الإدارية الأخرى

الجزء الاول

التدقيق والمحاضر

مراجعة

المادة 64 – (1) تخضع أنشطة حاملي شهادات التفويض في نطاق القانون وهذه اللائحة لإشراف الوزارة.

(2) عمليات التفتيش التي تقوم بها الوزارة. بالإضافة إلى نفسه ، الموظفون المرخص لهم بموجب المادة 27 من القانون والمادتين 65 و 66 من هذا النظام ، بناءً على السلطة الممنوحة بموجب الفقرة الأولى من المادة 28 من المرسوم بقانون رقم 655 (العبارة المعدلة: OG-31 / 2018/12/30642 4. مكرر) يفعل ذلك باليد.

(3) تعمل الوزارة والمؤسسات والهيئات المختصة الأخرى بالتعاون والتنسيق خلال أنشطة الرقابة.

(4) يلزم تقديم المستندات المطلوبة من حاملي شهادات التفويض من قبل المكلفين / المخولين بإجراء عمليات التفتيش. يتم توجيه 5 تحذيرات لحاملي شهادات التفويض الذين لا يلتزمون بهذه الفقرة.

(5) تحدد الوزارة الإجراءات والمبادئ المتعلقة بعمليات التدقيق التي يجب إجراؤها وفقًا للقانون وهذا النظام.

(6) أحكام التشريعات الأخرى المتعلقة بالتفتيش محفوظة.

التفتيش والمنظمات المعتمدة

المادة 65 – (1) الوزارة ، وزارة الداخلية ، (العبارة ملغاة: RG-15/11 / 2019-30949) (…) وحدات وزارة التجارة عند البوابات الحدودية ، وحدات الشرطة البلدية في المعابر ، مباشرة أداء الواجبات والصلاحيات المفروضة عليهم بموجب القانون وهذه اللائحة.

الأشخاص المكلفون والمصرح لهم بالمراجعة والأمور المتعلقة بهم

المادة 66 – (1) يحق للأشخاص المحددين في المادة 27 من القانون تطبيق الغرامات الإدارية المنصوص عليها في القانون.

(2) الموظفون الذين يمكنهم إصدار تقرير كشف الانتهاك مدرجون أدناه:

أ) مصرح بها من الوزارة.

1) موظفو المديرية العامة لتنظيم الطرق.

2) موظفو المديريات الإقليمية بالوزارة.

ب) شرطة المرور والشرطة البلدية.
ج) كبار رجال الدرك في الأماكن الخارجة عن ولاية شرطة المرور.

ç) (العبارة ملغاة: RG-15/11 / 2019-30949) (…) ضباط الحرس الجمركي والتفتيش الجمركي العاملون على البوابات الحدودية بوزارة التجارة والمشرفين عليهم.

د) شرطة البلدية المتمركزة في المحطات.

(3) في حالة اكتشاف المصرح لهم بإجراء عمليات التفتيش والاقتراع بموجب القانون رقم 213 فاتورة أو مستند يحل محل الفاتورة ، في الفحوصات والاستطلاعات التي أجروها / سوف يقومون بها ، بناءً على نشاط تم تنفيذه بالمخالفة من القواعد المنصوص عليها في هذا النظام ؛ وهم مسؤولون عن إخطار الوزارة بهذا الوضع من أجل ضمان تطبيق الغرامات الإدارية المنصوص عليها في القانون.

(4) يلتزم المسؤولون والمصرح لهم بالتفتيش بأداء واجباتهم التفتيشية وفقاً للقانون وهذه اللائحة وإصدار تقرير بالعيوب والمخالفات التي يكتشفونها أثناء التفتيش.

(5) تتولى الوزارة إخطار الجهات الإدارية والقضائية المختصة بمن يتخلفون عن أداء واجب التفتيش بالرغم من إنذارهم.

إعداد تقرير المخالفة وقرار الغرامة الإدارية

المادة 67 – (1) بالنسبة لمن يرتكب العيوب و / أو المخالفات المنصوص عليها في القانون والمحددة في هذا النظام ، يتم وضع غرامة إدارية و / أو تقرير عن ضبط المخالفات من قبل المسؤولين المحددين في المادة 66 .

(2) يتم إعداد المحضر بطريقتين ، مثل تقرير قرار الغرامة الإدارية للأعطال التي تتطلب غرامة وتقرير كشف الانتهاك لمخالفات التشريعات التي تتطلب التحذير.

(3) في حالة ارتكاب أكثر من خطأ واحد معًا ، يتم إعداد تقرير منفصل بالغرامة الإدارية عن كل جنحة.

(4) في حالة ارتكاب أكثر من مخالفة للتشريعات معًا ، يتم إعداد تقرير انتهاك منفصل لكل مخالفة.

(

5) في المسائل الأخرى المتعلقة بالغرامات الإدارية (العبارة المعدلة: OG-15/11 / 2019-30949) ، يُؤخذ التشريع المنشور من قبل وزارة الخزانة والمالية كأساس.

(6) يمكن أيضًا إعداد المحاضر التي يتم إعدادها وفقًا لهذه المادة إلكترونيًا. تنظم الوزارة الأمور المتعلقة بالمحاضر التي سيتم إصدارها إلكترونياً.

التزام منظمي المحاضر بحفظ المحاضر

المادة 68 – (1) أولئك الذين يصدرون المحضر ملزمون بالامتثال للالتزامات التالية بخصوص المحضر. على هذا النحو:

أ) طباعة الختم أو الختم الذي يحتوي على اسم المؤسسة أو الوحدة التي ينتمي إليها ، أو كتابة اسم هذه المؤسسة أو الوحدة في المحضر.
ب) أن يوقع على المحضر بكتابة اسمه / اسمها ولقبه / وظيفتها ورقم تسجيله أو بطباعة كل نسخة من الختم أو الختم الذي يحتوي على هذه المعلومات.
ج) توقيع المحضر من قبل الشخص الذي تم اتخاذ الإجراء بشأنه أو من ينوب عنه وإعطاء نسخة بديلة للإخطار.

ç) للإشارة إلى المكان والتاريخ والساعة والدقيقة في الدقائق المحفوظة.

د) وضع سجل “لم يوقع” لمن يمتنع عن التوقيع على المحضر.
هـ- أن يحضر محضر بكتابة “غيابيا” للمسؤولين في الدعاوى الواجبة.
و) إرسال نسخة من المحضر إلى الوزارة خلال 30 يومًا تقويميًا على أبعد تقدير من تاريخ إصدار المحضر.

(2) يتم تسليم الغرامات الإدارية و / أو محاضر كشف المخالفات المطبوعة في البيئة المادية إلى الأشخاص المحددين في المادة 66 مع تقرير ، ويتم استلامها من هؤلاء الأشخاص مع تقرير وحفظها بعد التحقق منها.

(3) يتم فحص صور المحاضر المرسلة للوزارة وتقييمها من قبل الوحدة المختصة بالوزارة وتحفظ المحاضر حسب الرقم التسلسلي. يتم إجراء فحص وبحث من قبل الوحدة المختصة حول النسخ الناقصة في سلسلة الدقائق. يتم اتخاذ الإجراءات الإدارية اللازمة أمام مؤسساتهم بشأن الأفراد الذين لديهم أخطاء فيما يتعلق بالنسخ المفقودة.

(4) في حال تبين للوزارة عدم صدور العقوبة اللازمة أو عدم اكتمالها فيما يتعلق بالأخطاء و / أو المخالفات المكتشفة وفقاً للقانون وهذه اللائحة ، وذلك مع عدم الإخلال بالأحكام المنصوص عليها في قانون الجنح رقم. يتم إعداد / إصدار تقرير الغرامة الإدارية أو كشف المخالفة غيابيًا وفقًا لـ

جزء ثان

عقوبات إدارية أخرى

الإثارة

المادة 69 – (1) (العبارة المعدلة: OG-15/11 / 2019-30949) باستثناء التحذيرات التي يجب توجيهها للمخالفات الواردة في الفقرة الثامنة من هذه المادة ، ابتداءً من تاريخ الإخطار بالإنذار المعطى لكل مخالفة. يتطلب تحذير حاملي شهادة التفويض خمسة عشر يوما لتصحيح المخالفة الخاضعة للتحذير. إذا استمرت المخالفة محل الإنذار ، يتم تطبيق العقوبة نفسها مرة أخرى وتتكرر هذه العملية حتى إزالة المخالفة.

(2) يتم تطبيق التحذيرات التي يجب تقديمها بخصوص التغييرات بخلاف رأس المال المحدد في الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة العشرين من المادة 40 بشكل منفصل لكل شهادة ترخيص إذا كان لدى الشركة أكثر من شهادة تفويض واحدة.

(3) في حالة قيام حاملي شهادة التفويض بإخطار التعديلات المحددة في الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة العشرين من المادة 40 ، جزئيًا أو جماعيًا ، من خلال نشرها في نفس الجريدة الرسمية للسجل التجاري التركي بعد الموعد النهائي القانوني. مرت ، يعتبر هذا الوضع انتهاكًا واحدًا.

(4) بالنسبة لشهادة التفويض التي اكتملت عملية التجديد الخاصة بها ، لا يمكن التنبيه بالمخالفات التي حدثت قبل التجديد ولكن لم يتم التنبيه بشأنها.

(5) يجب على حاملي شهادة التفويض دفع 60 ليرة تركية لكل تحذير إلى حسابات الصندوق الدائر للوزارة من أجل إزالة التحذيرات المقدمة وفقًا لهذه اللائحة. تتم إزالة التحذيرات بعد إجراء الدفع المذكور. يتم زيادة هذا الرسم كل عام بمعدل إعادة التقييم المحدد وفقًا للقانون رقم 213 فيما يتعلق بالسنة السابقة ، ويسري من بداية كل سنة تقويمية.

(6) في الضوابط التي تنفذها الوزارة بحكم وظيفتها على فترات شهرية تبدأ من بداية السنة التقويمية (التعبير المعدل: OG-15/11 / 2019-30949) ؛ بالنسبة لأولئك الذين يوفون بالتزاماتهم في الفقرات الثالثة والرابعة والسادسة والثالثة عشرة من المادة 40 ، والفقرتين الثالثة والرابعة من المادة 43 والفقرتين السادسة والسابعة من المادة 44 للفترة الخاضعة للرقابة ، لأنشطة شهادة الترخيص ، إن وجدت ، سابقًا تم إلغاء ما مجموعه 20 تنبيهًا من التنبيهات التي تم تقديمها ولم تتم إزالتها بعد. أثناء تنفيذ هذه الفقرة ، إذا كان العدد الإجمالي للتحذيرات التي يمكن إلغاؤها أقل من 20 ، فإن عدد التحذيرات المطلوب إلغاؤها يعتبر عدد التحذيرات المتاحة. ومع ذلك ، إذا تقرر لاحقًا أن التحذيرات التي تمت إزالتها وفقًا لهذه الفقرة قد تم إلغاؤها بشكل غير عادل ، يتم إرسال التحذيرات الملغاة مرة أخرى.

(7) (ملحق: OG-15/11 / 2019-30949) الفقرات الثالثة والرابعة والسادسة والثالثة عشرة من المادة 40 من هذا النظام والفقرتين الثالثة والرابعة من المادة 43 والالتزامات الواردة في الفقرتين السادسة والسابعة المادة 44 من قبل الوزارة ونتيجة للضوابط خلال مدة سريان شهادة التفويض.

1. أ) فترة سنة واحدة لأولئك الذين لم يتم تحذيرهم مطلقًا ،
   ب) فترة 6 أشهر لمن يتلقون 50 إنذارًا كحد أقصى ،أثناء تجديد شهادات التفويض ، تضاف المدة المحددة في الفقرة الأولى من المادة 17. ومع ذلك ، إذا تقرر لاحقًا أن الفترات الممنوحة وفقًا لهذه الفقرة قد تم منحها بشكل غير عادل ، يتم خصم الفترات الممنوحة من الفترات المحددة في الفقرة الأولى من المادة 17 أثناء التجديد الأول لشهادة التفويض ذات الصلة.

   (8) (أضيفت: OG-15/11 / 2019-30949) إلى U-ETDS فيما يتعلق بالالتزامات الواردة في الفقرات الثالثة والرابعة والسادسة من المادة 40 والفقرة الثالثة من المادة 43 ؛

   أ) 15 تحذيرًا لكل رحلة لأولئك الذين لا ينقلون المعلومات / البيانات المتعلقة بالرحلة ،
   ب) تحذير واحد لكل عيب / خطأ ، لأولئك الذين يرسلون معلومات / بيانات غير كاملة / غير صحيحة ، بما لا يتجاوز 10 لكل رحلة (المغادرة أو العودة) ، في الرحلات المعاد توجيهها ،
   ج) (الملحق: RG-10/1 / 2020-31004) 10 تحذيرات لكل رحلة ، في حالة عدم الإبلاغ عن معلومات الموظفين على السيارة على الإطلاق أو عدم اكتمالها / الإبلاغ عنها بشكل غير صحيح ،

   يتم منح شهادة التفويض للمالك. ومع ذلك ، إذا تقرر أن مخالفات الشركة ، التي تمت معاقبتها وفقًا لهذه المادة ، تشكل لاحقًا عنصرًا من عناصر الجريمة ، يتم توجيه 150 تحذيرًا إلى مالك شهادة التفويض.

   الإيقاف المؤقت وإلغاء شهادة التفويض

   المادة 70 – (1) باستثناء شرط الإلغاء في المادة 14 ، تطبق إجراءات الإلغاء المحددة في مواد أخرى خلال الفترات المحددة في المادة 19.

   (2) في الحالات التي يكون فيها من الضروري إنشاء تعليق مؤقت مع هذه اللائحة لحاملي شهادات التفويض من النوع T ، الإيقاف المؤقت لحاملي شهادة التفويض المذكورة ؛ يتم تطبيقه أثناء استمرارهم في أنشطتهم دون أي تهمة ضمن نطاق الفقرة الفرعية (ب) من الفقرة الرابعة من المادة 44 خلال فترة التعليق المؤقت التي تبلغ 10 أيام. إذا تقرر أن مشغلي المحطة يتقاضون رسومًا في نطاق الفقرة الفرعية (ب) من الفقرة الرابعة من المادة 44 ، يتم إرسال 3 تحذيرات لمشغلي المحطة عن كل مركبة يقومون بشحنها.

(3) إذا كان عدد التحذيرات التي تم إرسالها إلى حامل شهادة التفويض ولكن لم تتم إزالتها يصل إلى 150 ولم يتم تقليل عدد التحذيرات إلى أقل من 150 عن طريق الدفع في غضون 15 يومًا بعد الإخطار بهذه المشكلة ، فإن نشاط شهادة التفويض تخضع للانتهاك موقوفة مؤقتا. وبهذه الطريقة ، إذا تم تعليق أنشطتهم مؤقتًا في نطاق شهادة التفويض ، قللوا عدد التحذيرات إلى أقل من 150 عن طريق إجراء الدفع اللازم ، فيُسمح بأنشطة شهادة التفويض الخاصة بهم.

(4) الفقرات الثالثة والرابعة والسادسة والثالثة عشرة من المادة 40 والفقرتين الثالثة والرابعة من المادة 43 والفقرتين السادسة والسابعة من المادة 44 ؛ إذا تم تحديد وجود 30 انتهاكًا في غضون عام ، يتم تعليق نشاط الشركة في نطاق شهادة التفويض ذات الصلة لمدة ثلاثة أيام. يعتمد حساب الفترة على تاريخ اكتشاف المخالفة الأولى.

(5) باستثناء حالات التعليق المؤقت المحددة في الفقرة السادسة من المادة 13 والفقرة الأولى من المادة 21 والفقرة الرابعة من هذه المادة ، تدخل إجراءات التعليق المؤقت التي يجب إجراؤها وفقًا لهذه اللائحة حيز التنفيذ في الثلاثين. اليوم التالي لتاريخ الإخطار بالتعليق المؤقت لحامل شهادة التفويض ذات الصلة.

(6) إجراءات الإلغاء المحددة في الفقرة الثانية من المادة 18 والفقرة الثانية من المادة 21 من تاريخ الإلغاء. تدخل إجراءات الإلغاء الأخرى حيز التنفيذ في اليوم الثلاثين الذي يلي تاريخ إخطار الإلغاء إلى حامل شهادة التفويض ذات الصلة ، بشرط عدم تجاوز فترة صلاحية شهادة التفويض.

الجزء الثالث

إعادة ترتيب وثائق التفويض التي انتهى حق تجديدها أو ألغي

شهادات التفويض التي انتهى حق تجديدها أو تم إلغاؤه

المادة 71 – (1) باستثناء معاملات الإلغاء التي تمت وفقًا للمادة 21 ، لشهادات التفويض التي تم إلغاؤها أو التي ليس لها الحق في التجديد وفقًا للمادة 19 ، إذا طلب صاحبها نفس شهادة التفويض من شهادة التفويض ؛ إذا تم استيفاء الشروط المنصوص عليها في هذه اللائحة ، فلا يوجد صلاحية أو في عملية التجديد من نفس شهادة التفويض ، ويتم دفع 50٪ من الرسوم الكاملة لشهادة التفويض الحالية ، يتم إعادة إصدار شهادة التفويض. يتم تحصيل رسوم بطاقة السيارة الصالحة بالكامل مقابل تسجيل المركبات في وثيقة المركبة المرفقة بشهادة التفويض الصادرة بهذه الطريقة.

الفصل الرابع

المشاركة في تنفيذ الغرامات الإدارية والعقوبات الإدارية الأخرى

المشاركة في تنفيذ الغرامات الإدارية والعقوبات الإدارية الأخرى

المادة 72 – (1) لا تحول الغرامات الإدارية المنصوص عليها في القانون دون تنفيذ العقوبات الإدارية مثل الإنذار والإيقاف المؤقت والإلغاء التي ينظمها القانون وهذه اللائحة.

(2) إذا ارتكبت أكثر من جنحة مجتمعة ، توقع غرامة إدارية على كل جنحة على حدة.

(3) على موظفي الوزارة المكلفين بالتفتيش اتخاذ الإجراءات الغيابية عن أي جنحة أو مخالفة يتم اكتشافها في البيئة الإلكترونية بسبب مخالفة القانون أو هذه اللائحة.

القسم السابع

رسوم الوثائق ، التفويض ، أحكام متنوعة وختامية

الجزء الاول

رسوم الوثيقة

رسوم المستندات

المادة 73 – (1) يتم تحصيل الرسوم المحددة في الملحق 1 من شهادات التفويض وبطاقات السيارة التي تمنحها الوزارة. لا يتم منح شهادات التفويض وبطاقات السيارة بدون رسوم. يتم تحصيل 15٪ من الرسوم في تجديد وفقدان شهادة التفويض. نظرًا لتغيير المسمى الوظيفي والعنوان ومكتب الضرائب ورقم التعريف الضريبي (رقم هوية T.R للأشخاص الحقيقيين) ، لا يتم فرض أي رسوم على شهادات التفويض المجددة وبطاقات المركبات التي تنتمي إلى هذه المستندات.

(2) (تعديل: OG-25/5 / 2018-30431) الاحتفاظ بالأحكام المحددة في الفقرة الأولى ، الاستقطاع لكل مركبة مسجلة في وثيقة المركبة مع إرفاق شهادة التفويض أثناء تجديد شهادة التفويض أو لأي سبب من الأسباب أثناء تسجيل مرفق شهادة التفويض في مستند المركبة. يتم تحصيل 20٪ من رسوم بطاقة السيارة للمركبات التي يتم تصنيعها والتي يضاف إليها إرفاق نفس شهادة التفويض إلى مستند المركبة دون إضافة تصريح آخر وثيقة وثيقة السيارة.

(3) بالنسبة لشهادات التفويض التي سيتم إصدارها وفقًا للفقرة السابعة من المادة 16 ، يتم تطبيق خصم 95٪ على رسوم شهادة التفويض.

(4) من الأشخاص الحقيقيين أو الاعتباريين الذين لديهم شهادة تفويض صالحة وغير ملغاة صادرة وفقًا لهذه اللائحة ، (عبارة إضافية: RG-31/12 / 2018-30642 4) إعادة توجيه منظم الأعمال أو شهادة تفويض من النوع R ، L1 ، من أجل الحصول على أي من شهادات التفويض L2 أو M2 ، أو إذا تقدم حاملو أي من شهادات التفويض L1 أو L2 أو M2 إلى الوزارة للحصول على شهادة تفويض من النوع R ، بشرط أن يستوفوا الشروط المحددة في المادتين 14 و 15 لشهادة التفويض المطلوبة يتم تطبيق خصم 50٪ على رسوم شهادة التفويض لمرة واحدة.

(5) أثناء تجديد شهادات التفويض الصادرة وفقًا لهذه اللائحة ، يتم تحصيل رسوم تجديد شهادة التفويض المستلمة وفقًا للفقرة الأولى على أساس معدلات الخصم المطبقة ، إن وجدت ، وفقًا للمادة الرابعة عشرة من الترخيص. الشهادات.

(6) يتم زيادة الرسوم المحددة في الملحق 1 كل عام بمعدل إعادة التقييم المحدد وفقًا للقانون رقم 213 فيما يتعلق بالسنة السابقة ، ويسري من بداية كل سنة تقويمية.

(7) الرسوم المدفوعة مقابل المستندات التي اكتملت عملية إصدارها غير قابلة للاسترداد وغير قابلة للاسترداد. ومع ذلك ، إذا تم إلغاء شهادة التفويض الأولى بقرار قضائي ، يتم إلغاء شهادة التفويض التي تم الحصول عليها لاحقًا بحكم منصبه من قبل الوزارة ويتم إرجاع شهادة التفويض ورسوم بطاقة السيارة المدفوعة لهذه الشهادة إلى الشخص المعني. المركبات في التاريخ الذي تكون فيه شهادة الترخيص الأولى سارية المفعول وملغاة ، يضاف ملحق شهادة التفويض إلى شهادة المركبة دون مقابل.

جزء ثان

تفويض السلطة

تفويض السلطة

المادة 74 – (1) الوزارة ، عند الضرورة ، مع مراعاة مبادئ القدرة الفنية والإدارية ، والإمكانيات التنظيمية ، والإنتاج السريع / الفعال / الواسع النطاق للخدمة ؛ بناءً على الصلاحية الممنوحة لها بموجب المادة 35 من القانون ، يجوز لها تفويض واجباتها وصلاحياتها التي تلتزم بأدائها وفقًا للقانون ، في إطار الإجراءات والمبادئ المنصوص عليها أدناه.

أ) تفويض السلطة ، الوزارة والمؤسسات / المنظمات العامة ، اتحاد الغرف وبورصات السلع في تركيا ، بتاريخ 18/5/2004 ورقم 5174 ، واتحاد / غرف في نطاق قانون الغرف والتبادلات السلعية (عبارة إضافية OG-25/5 / 2018-30431) واتحاد التجار والحرفيين الأتراك والاتحادات والنقابات والغرف التابعة لهم. في هذا البروتوكول / العقد ، يتم تحديد موضوع ومدة السلطة المراد نقلها والمسائل المتفق عليها بوضوح.
ب) يتم تفويض السلطة لمدة لا تقل عن سنة واحدة ولا تزيد عن 5 سنوات ، مع مراعاة طبيعة السلطة التي سيتم نقلها. يمكن تجديد تفويض السلطة عند انتهاء مدتها.
ج) في حالة عدم امتثال السلطة المفوضة لأحكام هذا النظام والتشريعات ذات الصلة ، يتم إلغاء نقل السلطة الذي تقوم به الوزارة بإخطار كتابي مقدمًا قبل 15 يومًا من جانب واحد.

ç) تجري الوزارة جميع أنواع التفتيش ، عند الضرورة ، فيما يتعلق باستخدام السلطة المفوضة.

د) يجوز للوزارة تفويض السلطة لأكثر من مؤسسة / منظمة عامة أو اتحاد / غرفة في نفس الموضوع ، حسب طبيعة السلطة المفوضة.
هـ) الرسوم التي سيتم تحصيلها / دفعها مقابل الخدمة / الخدمات التي سيتم إنتاجها من قبل المصرح لهم في نطاق السلطة المفوضة تتطلب موافقة الوزارة.
و) لا يمكن أن يشمل نقل السلطة الذي يجب أن تقوم به الوزارة مسألة التنظيم وإنشاء القواعد ، ولا يمكن إجراء أي نقل للسلطة في هذا الصدد.
ز- أحكام المواد 64 و 65 و 66 محفوظة.

ز) تفويض الصلاحيات لا يلغي واجب الوزارة ومسؤوليتها وسلطتها في هذا الصدد.

الجزء الثالث

أحكام متنوعة وختامية

الحج والعمرة براً

المادة 75 – (1) تخضع رحلات الحج والعمرة التي يتم إجراؤها عن طريق البر أيضًا لأحكام هذه اللائحة الخاصة بنقل الركاب الدولي.

عمليات التحرير الفرعي

المادة 76 – (1) من أجل تنفيذ أحكام هذا النظام ، يمكن اتخاذ الإجراءات التنظيمية الفرعية من قبل الوزارة.

بداية ونهاية الفترات

المادة 77 – (1) باستثناء تواريخ الصلاحية المحددة في المستندات الصادرة وفقًا لهذه اللائحة ، تبدأ فترات أخرى من اليوم التالي لتاريخ المعاملة. الإجازات مدرجة في المدة. إذا صادف اليوم الأخير من الفترة العطلة ، فإن الفترة تمتد حتى نهاية يوم العمل في أول يوم عمل يلي الإجازة.

(2) بالنسبة للأفعال المحددة في هذه اللائحة ، والتي تتطلب عقوبات إدارية في حالة التكرار خلال فترة زمنية معينة ، يتم اعتبار تاريخ الفعل الأول على أنه تاريخ البدء لتحديد الفترة المذكورة.

تنبيه

المادة 78 – (1) وفقًا لهذه اللائحة ، يتم إجراء الإخطارات المتعلقة بالغرامات الإدارية والتحذيرات والتعليق المؤقت والإلغاء وفقًا لقانون الإخطار رقم 7201 بتاريخ 11/2/1959 وتشريعات الإخطار الأخرى ذات الصلة.

الترتيبات التي يتعين اتخاذها في ظل ظروف استثنائية

المادة 79 – (1) يجوز للوزارة ، لفترة زمنية معينة ، تغيير الأحكام المتعلقة بالنقل الدولي والأنشطة الواردة في هذا النظام ، في حالات التعبئة والحرب ، وفترات التوتر والاكتئاب ، وحالات الطوارئ والكوارث والطوارئ ، تبعا لحالة وموقف الدول في هذه الأمور .. أو إزالتها.

اللائحة الملغاة

المادة 80 – (1) تم إلغاء لائحة النقل البري المنشورة في الجريدة الرسمية بتاريخ 11/6/2009 ورقم 27255.

أحكام انتقالية بشأن العقوبات والفروع والمستندات

المادة المؤقتة 1 – (1) بالنسبة للأنشطة المنفذة في فروع حاملي شهادة التفويض ، الذين سُمح لهم بالعمل في عناوين الفروع جنبًا إلى جنب مع عناوينهم المركزية من خلال الحصول على شهادة تفويض من النوع H أو R أو T قبل تاريخ نفاذ هذه اللائحة ، فإن الشرط المحدد في الفقرة السادسة من المادة 16 من هذه اللائحة لا يتم السعي إليه حتى تاريخ التجديد الأول لشهادات التفويض.

(2) شهادات التفويض الصادرة بموجب لائحة النقل البري التي تم إلغاؤها مع دخول هذه اللائحة حيز التنفيذ ، وتظل العقوبات المطبقة على شهادات التفويض سارية في إطار الشروط المحددة في هذه اللائحة.

(3) (التعديل: OG-31/12 / 2018-30642 4. مكرر) الأشخاص الحقيقيون أو الاعتباريون الذين صدرت لهم شهادة تفويض C2 أو N2 قبل تاريخ نفاذ هذه الفقرة ، شهادة تفويض C2 مع شهادة تفويض L2 ، N2 شهادة تفويض مع شهادة تفويض L1 في حالة طلبهم تعديلها في إطار المادة 20 من هذه اللائحة بشهادتهم ؛ فيما يتعلق برسوم شهادة التفويض التي سيتم تغييرها ، يتم الانتهاء من عملية الصرف من خلال اعتبار الرسوم ضعف الرسوم المحددة في جدول الرسوم الصالحة لعام 2017 لشهادات التفويض الصادرة وفقًا للائحة الملغاة ، والتي سيتم تنفيذها حتى 30/6 / 2019.

(4) (ملحق: OG-31/12 / 2018-30642 4 – مكرر) أصحاب المركبات المسجلة على النحو المتعاقد عليه في وثيقة المركبة المرفقة بشهادة التفويض L1 و M1 و / أو N1 قبل 30/4/2007 ، طلب شهادة تفويض K1 في حالة استيفائها للشروط المنصوص عليها في هذه اللائحة لشهادة تفويض K1 ، يتم تطبيق خصم 50 ٪ فقط على رسوم شهادة التفويض حتى 31/12/2019.

إعطاء الوقت لبعض الالتزامات

مادة مؤقتة 2 – (معدلة: OG-25/5 / 2018-30431)

(1) هذه اللائحة ؛

أ) الالتزام بالالتزام بالأحكام المحددة في الفقرتين الثالثة والرابعة من المادة 40 ، (العبارة المعدلة: OG-31/12 / 2018-30642 4 – مكرر) حتى 2/1/2019 ،
ب) (العبارة المعدلة: OG-10/1 / 2020-31004) الالتزام بالتقيد بالأحكام المحددة في الفقرة الرابعة من المادة 43 والفقرة السابعة من المادة 44 ، حتى 31/12/2019 ،
ج) (ملحق: OG-31/12 / 2018-30642 4 مكرر) حتى 31/12/2020 ، الالتزام بإخطار معلومات ATS المحددة في الفقرتين 3 و 4 من المادة 40 ،

ç) (إضافي: OG-10/1 / 2020-31004) الفقرة الفرعية (3) من البند الفرعي (ç) من الفقرة الأولى من المادة 13 ، البند الفرعي (ل) من الفقرة الثانية من المادة 24 ، الفقرة الأولى من المادة 38 والفقرة الفرعية من المادة 40 الالتزام بالتقيد بالأحكام المحددة في الفقرة الثالثة عشرة حتى 1/1/2024 ،

د) (ملحق: OG-10/1 / 2020-31004) الالتزام بالامتثال للأحكام المحددة في الفقرة السادسة من المادة 40 والفقرة الثالثة من المادة 43 والفقرة السادسة من المادة 44 ، حتى 1/1/2021 و
هـ) (ملحق: OG-10/1 / 2020-31004) وفقًا للأحكام المحددة في الفقرة الحادية والثلاثين من المادة 40 ، حاملي شهادات الترخيص للقيام بالنقل الدولي ، حتى 1/1/2021 ، حاملي التصريح شهادات مزاولة النقل الداخلي ، 1/1/2024 حتى تاريخه ،

لا ينطبق.

(2) (إضافي: OG-15/11 / 2019-30949) لن يتم تطبيق الفقرة الرابعة من المادة 40 والفقرة الأولى من المادة 54 والفقرة الأولى من المادة 58 من هذا النظام حتى 31/12/2022 بالنسبة لـ أولئك الذين لديهم / سيصدرون شهادة تفويض D4.

(3) (الملحق: OG-15/11 / 2019-30949) الفقرة السابعة من المادة 69 من هذه اللائحة ؛ بالنسبة لشهادات التفويض الصادرة قبل تاريخ نفاذ هذه الفقرة ، يتم تطبيقها أثناء عملية تجديد شهادة التفويض بعد التجديد الأول لشهادات التفويض.

أحكام انتقالية تتعلق بشهادات تفويض المركبات المؤجرة ماليًا A1 و D2 (العنوان المعدل: OG-15/11 / 2019-30949)

المادة المؤقتة 3 – (1) يتم تسجيل المركبات المقدمة في نطاق قانون التأجير التمويلي المؤرخ في 10/6/1985 ورقم 3226 قبل 1/7/2009 على أنها مملوكة ذاتيًا في وثائق السيارة ولا تزال هذه المركبات تعتبر ذاتية السيارات المملوكة حتى تاريخ انتهاء اتفاقية التأجير التمويلي.

(2) حاملي شهادة التفويض A1 ، التي تدخل في نطاق الفقرة الثالثة عشرة من المادة المؤقتة 1 من لائحة النقل البري ، والتي تم إلغاؤها مع دخول هذه اللائحة حيز التنفيذ ، والتي لا تزال سارية ، والتي تم إصداره للانخراط في أنشطة النقل المجدولة ، ويمكنه القيام بأنشطة النقل المجدولة مع الخط الحالي ، والمسار حتى نهاية فترة صلاحية شهادات التفويض الخاصة بهم. ويمكنهم الاستمرار ، بشرط ألا يتجاوزوا عدد المركبات. في هذه الحالة ، إذا انتهت صلاحية شهادة التفويض ؛ يتم تجديد شهادات التفويض ، بشرط أن تكون قد حددت وضعها وفقًا لهذه اللائحة.

(3) (الملحق: OG-25/5 / 2018-30431) وفقًا لأحكام لائحة النقل البري ، التي تم إلغاؤها مع دخول هذه اللائحة حيز التنفيذ ، فإن حاملي شهادات التفويض الذين تم منحهم شهادة تفويض A1 صادر من أجل تنفيذ نقل الركاب غير المجدول بالسيارات ، دون تقديم عقد مؤسسة عامة ، أثناء تجديد الوثيقة أو إجراءات إضافة السيارة ، رصيد العرض / الطلب من حيث الركاب الذين سيتم نقلهم ، والطريق ونقاط المغادرة / الوصول إلى يتم استخدامها ولن يؤثر الناقلون الموجودون الآخرون في تلك المقاطعة على أمر النقل من حيث حركة المرور ، من UKOME ذات الصلة داخل حدود بلدية العاصمة ، ومن حركة المرور الإقليمية ذات الصلة في أماكن أخرى. ومن الضروري أن يقدموا القرار الذي تتخذه الهيئة للوزارة أو أن يكون هناك قرار نافذ صادر بهذه الطريقة. ومع ذلك ، إذا قدم حاملو شهادة التفويض إلى الوزارة عقد مؤسسة عامة محرّرًا وفقًا للشروط المنصوص عليها في هذا النظام ورغبوا في مواصلة أنشطتهم على هذا النحو ، فإنهم ملزمون بمواصلة أنشطتهم وفقًا للشروط. المنصوص عليها في هذا النظام من تاريخ تلبية مطالبهم.

(4) (تمت الإضافة: OG-15/11 / 2019-30949) لأولئك الذين أصدروا سابقًا شهادة تفويض A1 على أساس مجدول (التعبير المعدل: OG-10/1 / 2020-31004) ؛ أولئك الذين تم إلغاء شهادة التفويض الخاصة بهم أو الذين لم يتم إلغاء شهادة التفويض الخاصة بهم ولكن لم يتم إلغاء شهادة تفويضهم ، ولكن تم استبدال شهادة تفويضهم بشهادة تفويض غير مجدولة ، يجب أن تنطبق عليهم حتى 31/12/2019 ( العبارة المعدلة: OG-10/1 / 2020-31004) 1/1 حتى تاريخ 2024 ، يتم إصدار شهادة تفويض مجدولة A1 دون البحث عن الشرط في الفقرة الفرعية (4) من البند (أ) من الفقرة الأولى من المادة 24 من هذا النظام.

(5) (الملحق: OG-15/11 / 2019-30949) يجب على حاملي شهادات التفويض D2 ، الذين شاركوا في أنشطة نقل الخدمة قبل تاريخ نفاذ هذه الفقرة ، جعل وضعهم متوافقًا مع هذه اللائحة حتى 31 / 12/2021.

(6) (الملحق: OG-10/1 / 2020-31004) حتى 1/1/2024 ، الفقرة الفرعية (م) من الفقرة الثانية من المادة 24 ؛

أ) البند الفرعي (4) هو “لا يزيد عن 1/4 عدد الحافلات المملوكة ذاتيًا المسجلة في المستند” ،
ب) الفقرة الفرعية (5) أن “عدد المركبات المراد تسجيلها لا يتجاوز 5” ،

يتم تطبيقه.

(7) (الملحق: OG-10/1 / 2020-31004) 2،900 سم 3 في البند الفرعي (4) من الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة الأولى من المادة 24 والبند الفرعي (2) من البند الفرعي (م) من الفقرة الثانية من نفس المقال يتم تطبيق شرط ألا يقل حجم المحرك على أن لا يقل حجم المحرك عن 2.550 سم 3 حتى 1/1/2024.

(8) (ملحق: OG-10/1 / 2020-31004) شرط عمر السيارة في الفقرة الفرعية (1) من البند (أ) من الفقرة الأولى من المادة 24 ، شهادة التفويض الحالية لأولئك الذين حصلوا على يتم تطبيق شهادة تفويض A1 لتقديم الخدمات لغير المؤسسات العامة 8 للمركبات المسجلة في وثيقة المركبة المرفقة قبل تاريخ نفاذ هذه الفقرة.

الأحكام المتعلقة بشهادات التفويض K1 و K3 المعفاة

المادة المؤقتة 4 – (1) وفقًا للائحة النقل البري الملغاة ، الأشخاص الحقيقيون الذين تقدموا للحصول على شهادة تفويض K1 أو K3 حتى 25/2/2006 والذين تم إصدار شهادة تفويض لهم حتى 30/4/2007 ، بموجب لهذا التطبيق ؛ الحد الأدنى لمتطلبات السعة المحددة في المادة 14 من هذه اللائحة ، شرط الحصول على شهادة الكفاءة المهنية الإدارية من المستوى المتوسط ​​المحدد في الفقرة الرابعة والثلاثين من المادة 40 أو لتوظيف الأشخاص الذين لديهم هذه الشهادة غير مطلوب. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، يجب على حاملي شهادة التفويض امتلاك مركبة واحدة مملوكة ذاتيًا على الأقل.

مخصصات المركبات ذات العقد الفائض

المادة المؤقتة 5 – (1) اعتبارًا من تاريخ دخول هذه اللائحة حيز التنفيذ ، يزيد عدد حاملي شهادات التفويض L1 و M1 و N1 عن أسعار المركبات المتعاقد عليها المحددة في المادة 25 في شهادة السيارة (العبارة المعدلة: RG-31 / 2018-12-30642 4 مكرر) حتى 2/1/2019 وجوب جعلها مطابقة للمادة المذكورة. أولئك الذين لا يفون بالتزاماتهم (العبارة المعدلة: OG-31/12 / 2018-30642) حتى 2/1/2019 بين حاملي شهادة التفويض ؛ المركبات المتعاقد عليها من النوع الذي يتم فيه تجاوز معدل استخدام السيارة المتعاقد عليه ، بدءًا من أحدث سيارة مضافة ، سيتم خصمها بحكم وظيفتها من شهادة المركبة من قبل الوزارة ، حتى يتم استيفاء السعر.

(2) (مضاف: OG-31/12 / 2018-30642 4 مكرر) (تعديل: OG-10/1 / 2020-31004) في نطاق الفقرة الرابعة من المادة المؤقتة 3 ، أولئك الذين تلقوا شهادة تفويض A1 ، اعتبارًا من 1/1/2019 فيما يتعلق بالمركبات التي ستتم إضافتها إلى مستندات المركبة المرفقة بشهادة التفويض لمن حصلوا على شهادة تفويض A1 لخدمة غير المؤسسة العامة ، والتي سيتم تنفيذها حتى 1 / 1/2024 الفقرة الفرعية (أ) من الفقرة الأولى من المادة 24 ؛

أ) مع عدم الإخلال بأحكام الفقرة الفرعية (1) ، يتم ترتيب تاريخ انتهاء صلاحية بطاقة السيارة ليكون 1/1/2024 على الأكثر.
ب) يتم تطبيق حالة 10 سيارات المحددة في الفقرة الفرعية (2) على أنها 20.
ج) لم يتم مراعاة حالة حجم أسطوانة المحرك المحددة في الفقرة الفرعية (4).

(3) (ملحق: OG-10/1 / 2020-31004) يتم تسجيل حاملي شهادات التخويل A1 للنقل غير المجدول ، باستثناء تلك الصادرة لخدمة المؤسسات / المنظمات العامة ، بعد 15/11/2019 وقبل تاريخ النشر من هذه الفقرة. السيارات التي تم شراؤها بقوة محرك تبلغ 1900 سم 3 وما فوق ، مسجلة في وثيقة المركبة المرفقة بشهادة التفويض حتى 1/2/2020 ، مع مراعاة الإعفاءات والقيود والقيود التي يحددها هذا اللائحة.

لا توجد رسوم تجديد وأحكام انتقالية فيما يتعلق بشهادات التفويض A2

المادة المؤقتة 6 – (1) لا يتم فرض رسوم تجديد في تاريخ التجديد الأول لشهادات التفويض ، والتي تقع ضمن نطاق الفقرة الثانية من المادة المؤقتة 11 من لائحة النقل البري ، والتي تم إلغاؤها مع دخول حيز التنفيذ من هذه اللائحة ، والتي لن يتم تحصيل رسوم تجديد شهادة التفويض لها في عملية التجديد الأولى. يتم تحصيل رسوم تجديد بطاقة السيارة الصالحة للمركبات المراد تسجيلها في وثيقة المركبة المرفقة بشهادة التفويض الصادرة بهذه الطريقة.

(2) إذا كان عدد الأشخاص الحقيقيين أو الاعتباريين الحاصلين على شهادة تفويض A2 باستخدام أي بوابة حدودية قبل تاريخ دخول هذه اللائحة حيز التنفيذ أكثر من 12 شخصًا حقيقيًا أو اعتباريًا مع شهادة تفويض A2 وفقًا لأحكام هذا النظام ، طالما لم يتم إلغاء شهادات التفويض الخاصة بهم أو فقدوا حقهم في التجديد ، يستمرون في استخدام بوابة الحدود البرية.

الانتهاكات السابقة

المادة المؤقتة 7 – (1) لن يتم توجيه أي تحذير بشأن الانتهاكات التي حدثت قبل تاريخ نفاذ هذه اللائحة.

شهادة ترخيص منظم النقل

مادة مؤقتة 8 – (الملحق: OG-31/12 / 2018-30642 4 مكرر)

(1) بخصوص شهادات التفويض من النوع R اعتبارًا من تاريخ نفاذ لائحة تنظيم النقل المنشورة في الجريدة الرسمية بتاريخ 6/7/2018 ورقم 30470 ؛

1. أ) لم يتم إصدار وثيقة جديدة.
   ب) لا يتم تجديد ما تم تحريره.(2) يتم تقييم الأنشطة التي تدخل في نطاق هذه المادة وفقًا للائحة منظمة النقل.

   أحكام انتقالية بشأن تطبيق تاكوغراف

   المادة المؤقتة 9 – (تمت الإضافة: RG-31/12 / 2018-30642 4 مكرر) (ملغاة: RG-10/1 / 2020-31004)

   القوة

   المادة 81 – (1) تدخل هذه اللائحة حيز التنفيذ في تاريخ نشرها.

   تنفيذي

   المادة 82 – (1) (تعديل: OG-31/12 / 2018-30642 4 مكرر) يتم تنفيذ أحكام هذا النظام من قبل وزير النقل والبنية التحتية.

   __________________

   (1) تدخل المادة 25 من هذا النظام حيز التنفيذ في 1/1/2019 ، وتدخل المواد الأخرى حيز التنفيذ في تاريخ نشرها.

    

   انقر للمرفق.

 

	الجريدة الرسمية التي نُشرت فيها اللائحة
	تاريخ	رقم
	8/1/2018	30295
	الجريدة الرسمية التي تنشر فيها اللوائح المعدلة للائحة
	تاريخ	رقم
1	25/5/2018	30431
2	31/12/2018	30642 4. تكرارية
3	15/11/2019	30949
4	23/11/2019	30957
5	10/1/2020	31004